Multikopterit.net keskusteluforum

Lainaus käyttäjältä: Wasppilot - tammikuu 25, 2024, 11:30:31 APOtsikkoa mukaillen. Mistä lennättämisen lakikorkeus mitataan? jos aloitan lennättämisen, sanotaan vaikka tunturin laelta. Mitataanko 120M AGL tunturin laelta vai ympäröivästä maastosta joka on huomattavasti aloituskohtaa matalammalla?

Virallisesti asetuksessa seuraavasti:

"e) lennon aikana miehittämätön ilma-alus pidetään 120 metrin säteellä maanpinnan lähimmästä kohdasta, paitsi liitteessä olevassa A osassa määritetyn esteen yli lennettäessä;"

Ja edellinen avattuna kuvan kera: https://www.easa.europa.eu/en/faq/116465

Suomen FPV piirit löydät Fpv Finlandin Slackistä.

https://fpvfinland.fi/slack/

Hyvinkin aktiivinen ja toiminnassa. Eri alustoja on nykyään liikaa ja parempi olla oma sivusto jossa opastetaan ja tiedotetaan.

https://lennokkimaarays.ilmailuliitto.fi/

Niin ja kyllähän tuosta ilman spotteria lentämisestä on käyty keskustelua Traficomin kanssa. Eivät lämmenneet idealle, mutta silloin saatiin tuo että spotterilla on "tietoisuus" siitä laitteesta. Eli ei tarvita suoraa näköyhteyttä itse laitteeseen. Tärkeintä on että spottaaja voi havannoida ympäröivää tilaa onko siellä muita kulkijoita. Se on isoin riski kun lennetään puistoissa tai ulkoilualueilla ettei osu johonkin koiran ulkoiluttajaan tai kävelijään. Oli sitten FPV free kopu tai rallisiipi kyseessä.

Mutta alkuperäiseen kysymykseen, ei olla kieltämässä FPV lentämistä ja saa lentää.

Lainaus käyttäjältä: Marazo - helmikuu 05, 2021, 02:40:32 IP
Nojuu.
"enää" oli huono sanavalinta. "Vieläkään" olisi toki ollut parempi.

Tämä nyt on vaan niitä juttuja, joka olisin toivonut korjattavan parempaan suuntaan. Se että kukaan ei omista ilmatilaa ei ole oleellista. Montaa muutakin asiaa harrastetaan ihan yhtälailla yhteisillä maa- ja vesialueilla. Tilastollisesti paljon vaarallisempiakin asioita...

Kun nyt kerran lähdettiin muokkaamaan nimenomaa droneja koskien uutta ohjeistusta, niin tässä olisi voitu katsoa harrastuksen (ja ammatillisen toiminnan) eri muotoja ja funtsia mitä yhtäläisyyksiä ja eroja niissä on toisiinsa nähden. JA sen jälkeen tuumailla miten varmistetaan, että harrastaminen mahdollisimman laajasti olisi mahdollista, turvallista ja laillista. Ehkä näin on tehtykin. En tiedä, kun en ole kabineteissa ollut mukana. Mutta jotenkin tässä haiskahtaa semmoinen virkamiesmenettely, että on määritelty tarkasti rajattu juttu, joka käsitetään dronen lennättämisenä, ja entistä enemmän alleviivataan, että kaikki muu on laitonta.

Eli olisit toivonut että olisi saanut lentää FPV:tä ilman spottaajaa? Täytyy muistaa että puhutaan koko EU:ta koskevasta asetuksesta ja tietenkin täällä Suomessa olisi lääniä sekä metsää harrastaa. Mutta puhutaan myös ilmailusta ja siksi se otetaan täälläkin vakavasti. Ilman spottaajaa et pysty luotettavasti havannoimaan ympäröivää ilmatilaa. Itsekkin lennän peltojen keskellä mökin ympäristössä, mutta olen myös kohdannut siellä n.70m korkeudessa miehitetyn pienlentokoneen. Tuli aivan yllättäen takana olevan metsän yli ja jos en olisi ollut lentämässä monitorin välityksellä, olisi ollut vähän enemmän läheltä piti tilanne.

EU asetus ei ole mikään kabinettipäätös vaan siihen pääsi sen 5-6 vuoden valmisteluajan vaikuttamaan usemman kerran. Siksi esimerkiksi lennokkipuoli onkin saanut aika hyvin äänensä kuuluviin ja saivat tuohon erityisoikeuksia nyt sekä siirtymäajan jälkeen. Eli oikeastaan mikään meillä ei muuttunut, vain rekisteröintipakko tuli, mutta ei tarvitse edes tenttejä. Nyt SIL on ajamassa että tuleviin salliviin UAS ilmatilavyöhykkeisiin saataisiin FPV:lle vapautusta spottaajasta. Eli puhutaan lennokkikentistä. Tämä olisi mahdollista, koska uudet UAS ilmatilavyöhykkeet näkyvät paremmin tulevaisuudessa miehitetylle ilmailulle ja osaavat noita lennokkikenttiä paremmin varoa. Mutta tietenkin väistämisvelvollisuus on aina miehittämättömällä ilmailulla.

Lainaus käyttäjältä: Marazo - helmikuu 05, 2021, 01:05:40 IP
Eli omalla mökkitontilla, pellolla, metsässä, meren rannalla, tai yleensäkään yhtään missään ei "saa" lentää enää yksikseen.
Tai ylipäänsäkään tehdä mitään mikä katkaisee näköyhteyden lentolaitteeseen... Jep jep... Ja sitten vielä ihmetellään miksi ihmisten kunnioitus sääntöjä kohtaan on jatkuvasti huonontumassa.

FPV:nä ei ole tähänkään asti saanut lentää yksin ilman spottaajaa ja VLOS on pitänyt olla ennen EU asetustakin. Eihän tuossa mikään ole muuttunut. Ihan sama onko oma tontti, koska kukaan ei omista oman tonttin ilmatilaa. Se on yhteistä.

Lainaus käyttäjältä: Marazo - helmikuu 05, 2021, 10:12:13 AP
Mikäs on konsesus tuon Visual Line of Sight -säännön suhteen?

Droneen täytyy säilyttää näköyhteys koko lennon ajan... Mitä? Tarkoittaako se nyt, että tämän säännöksen puitteissa FPV on sitten kiellettyä?

Laitoin sähköpostia virkamiehelle, jossa asiaa kysyn, mutta eipä ole vielä ollut aikaa/kiinnostusta vastata...

Ei ole FPV kiellettyä. Vierellä tulee olla spottaaja niin kuin ennenkin. Ja jos lentää lennokkikerhon puitteissa, jatkaa lentämistä muutenkin vanhoilla säännöillä. Tuolloin tulee pitää "tietoisuus" missä lennokki lentää, eli esteiden taakse saa lentää. Myös korkeusraja säilyy 150m, kun taas EU asetuksella on 120m.

Eu asetuksen UAS.OPEN.060 Kauko-ohjaajan vastuut:
"4) Edellä olevan 2 alakohdan b alakohdan tarkoitusta varten kauko-ohjaajaa voi avustaa hänen rinnallaan oleva miehittämättömän ilma-aluksen tähystäjä, joka tarkkailemalla miehittämätöntä ilma-alusta ilman apuvälineitä avustaa kauko-ohjaajaa turvallisen lennon suorittamisessa. Kauko-ohjaajan ja miehittämättömän ilma-aluksen tähystäjän välillä on oltava selkeä ja tehokas viestintäyhteys."

Ja tuosta nivaskasta on Easy Access Rules kokoonpano jossa vielä "avataan" noita eri asetuksen kohtia. Tuosta yllä olevasta mainitaan:
"ROLE OF THE UA OBSERVER AND FIRST PERSON VIEW
The remote pilot may be assisted by a UA observer helping them to keep the UA away from obstacles.
The UA observer must be situated alongside the remote pilot in order to provide warnings to the
remote pilot by supporting them in maintaining the required separation between the UA and any
obstacle, including other air traffic.

UA observers may also be used when the remote pilot conducts UAS operations in first-person view
(FPV), which is a method used to control the UA with the aid of a visual system connected to the
camera of the UA. In any case, including during FPV operations, the remote pilot is still responsible for
the safety of the flight.

As the UA observer is situated alongside the remote pilot and they must not use aided vision
(e.g. binoculars), their purpose is not to extend the range of the UA beyond the VLOS distance from
the remote pilot. Exceptions are emergency situations, for instance, if the pilot must perform an
emergency landing far from the pilot's position, and binoculars can assist the pilot in safely performing
such a landing."

Sähköinen rekisteröityminen vuodeksi 30€
Sähköinen rekisteröityminen kolmeksi vuodeksi 75€
Sähköinen rekisteröityminen viideksi vuodeksi 100€

Ilmailurikkomus ja ilmailulaissa määrätään että vähintään sakko. Tulojen mukaan toiselle enemmän ja toiselle vähemmän 

Nyt on sen verran vanhaa rautaa että softan kanssa tulee olemaan pientä jumppaa. Naze 32 rev5 tais olla vielä F1 lauta? Mutta joo noparilta saat virran fc:lle jos siinä on bec. Harvassa on ja silloin tarvitsee erillisen virranjaon tai bec:in. Eli +5v fc:lle ja vastari fc:n sbus liitäntään ja fc:ltä virta vastarille.

Jos haluaa testailla eri setuppeja laskurilla, on Ecalc hyvä työkalu. Sisältää paljon eri moottoreita ja voi testailla miten kokonaisuus muuttuu lisätessä eri painoista akkua jne. Maksaa muutaman egen, mutta on kyllä hyödyllinen. Itse käyttänyt varsinkin kiinteäsiipisten setuppia hakiessa.

https://www.ecalc.ch/xcoptercalc.php

Jaa radiomasterissa on moinen rajoitus  Piti ihan tarkistaa ja Jumper T16 pro v2:ssa ei ole mainintaa 3.6v tai 3.7v suhteen.

Lainaus käyttäjältä: Ohm - elokuu 23, 2020, 01:21:27 IP
Terve, minkälainen/minkälaiset akku/akut olisi tähän parhaat?

Radiomasterin oma akkupaketti olisi helpoin mutta toimitus EU- alueeltakaan ei tunnu oikein onnistuvan. Eli Suomesta tilattava 18650 akkuja 2kpl, 3.7V. Tässähän oli käsittääkseni lämpötila- ja jännitevalvonta eli  suojapiiri ei olisi välttämätön akussa jos lataa tällä ja käytössä vain tässä.

Kannattaa tietenkin valita mahdollisimman isolla kapasiteetilla. Sony VTC6 kennot esimerkiksi.

https://www.akkula.fi/epages/akkula.mobile/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20110228-11092-27846-1/Products/1342260

On loistava valinta ensimmäiseksi mankaksi. Itsellä Jumperin t16 pro v2 ja ovat aika samanlaisia kummatkin. Toinen hyvä valinta on Jumperin uusin T18. Tuossa on mukana 868mhz taajuuskin.

https://www.hobbyrc.co.uk/jumper-t18-5in1-transmitter

Ja kannattaa liittyä Fpv Finlandin Slack:iin. Keskustelut ovat oikeastaan siirtyneet sinne ja tavoitat harrastajat ympäri suomea. Niin multi kuin kiinteäsiipistä. Porukka kyllä jeesaa kaikissa kysymyksissä että pääsee alkuun 

http://fpvfinland.fi/slack/

Kannattaa katsella uutta X9 liteä, x-liteä tai Q X7:aa. Suomesta Emolta saa kahta viimeksi mainittua. Myös Jumper T16 pro on tällä hetkellä tosi suosittu sekä kehuttu mankka.

https://emofpvdrones.com/tuote/frsky-taranis-q-x7/
https://emofpvdrones.com/tuote/frsky-x-lite-2-4ghz-radio-controller-black/