Multikopterit.net keskusteluforum

Tavarat eivät olleet kaikilta osin sitä mitä piti. Räpeltämätöntä ynnä muuta piti koptereiden olla. Yksi lentokuntonen kopteri ei sitten ollut lentokunnossa. Tässä kohtaa "takuu/jälkimarkkinointi" toimi erittäin hienosti ja uusi korvaava osa saapui kiinanviivellä perille.

Kaupan kylkeen luvattiin vielä lisää tavaraa, mitä ei kylläkään myynti-ilmoituksessa ei edes ollut mainittu.

En minä muuten kyselis näiden perään, mut jos jotain luvataan ni sen pitäis pitää, ellei sitten muuta sovita.

Odotanko loppuja luvattuja kamoja turhaan? 

Hei. Kaupanteon voi vielä hoitaa loppuun näin kahden kesken, asiallisesti ja suoraselkäisesti, Timo, niinkuin sovittiin? Vai mitä mieltä olet?

Täällä suli eilen kaks balanceri -liitintä. Täytyy tutkia oliko vIka akuissa vai missä. Lankku menee ainakin vaihtoon.

Oli näköjäns 50A etusulake korkannu, vaikka muodosteli savuja hyvinkin vielä akkujen irroitusvaiheessa. Sulake oli hitsaantunut kiinni lautaan, irrottattaessa käteen jäi pelkät kuoret.

Vähän reilunkokoinen sulake, eikö? Pienemmästäkin olis voinu lähteä liikkeelle... Max latausvirta 6A..

Mä näitä säätöhommia pari päivää opiskelleena, omaan käyttöön, tulin siihen tulokseen, ettei pideihin tarvii koskea, ellei moottorit kuumu tai laite vatkaa leijutuksessa yms. Ratesit ja expot kohdilleen vaan.

Vika oli vanhentuneessa softassa, ku filtteröintiä puuttui, näillle moottoreille. Toki noi moottorit on ehtoopuolella ja  kovin verkkaisen tuntuiset. Saattoi johtua akuistakin.

Kolme akullista kävin pörräämässä Vendetalla. Ihan hienosti menee, vaikka vähän laiskanoloinen. Johtui varmaan heikoista käytetyistä akuista. 1,5-2,5 min lenteli meikäläisen köröttelyä, ja sitte alkoi varotuksia tuuttaamaan.

Tulin kotiin, lipochekkeri näytti akuille jännitteeksi 15,1-15,4 ja mehua jäljellä prosenteissa 30-40%. Nämä oli turnigyn 1300mah 65c graphenet. Wizardiin ostin keväällä Halkoja, 1300mah 75c, ja ainakin wizardilla niillä lentelelee samanlaista köröttelyä 6-8min.

Kaikki ei mahtunut millään kuvaan, tai siis pöydälle. Puuttuu x220 wizardi ohjaimineen ja parit videolasit.

Testileijuttelut suoritettu. Lakkas tärräämästä ja moottorit kuumenemasta. 

Nyt tarttis vielä saada jännitteet taranikseen.

Edit

No perhana. Piuhotus ym. konffaus onnistui laakista. Smartportti rupes suoltamaan jännitetietoakin mankkaan...

Vehje on ollut muutaman päivän ns. lihoina pöydällä. Kasasin äsken lentokuntoon. Ei kait se auta ku lähtee kokeilemaan, josko valohoito olis auttanut. Sammutin mukaan.

edit

Sain keploteltua tuohon bf 3.1.7 -version. Samaan kauppaan tuli filtteröintiä:

Tämäkin vika todennäköisesti selvisi, kun lähti tarkastelemaan hommaa sieltä toisesta päästä.

Vastaanottimesta toisen antennin piuha oli irronnut liittimestään ja toisen antennin liitin irronnut vastarista. Tilasin uusia piiskoja.

Bf vetovalikossa vaihtoehtoina escien protokollaksi: oneshot125, oneshot42, multishot, brushed ja pwm.

Parin tunnin googlettelullakaan en löytänyt tietoa, että tukis muita protokollia. Enkä jaksa uskoa et protokolla on syy moottorien lämpenemiseen. Jotenkin liittyy moottoreihin tai säätöihin.

Oma epäilys on notchfilttereissä. Juuri pari päivää sitten katsoin youtubesta step-by-step säätövideota. Nyt en löydä sitä historiastakaan kyl mistää. Siinä gyron notchit säädettiin nollaan ja jotain muutakin. Ja 30 sekunnin leijutuksen jälkeen tarkistettiin moottorien lämpötilat. Taas säädettiin jotain notcheja ja samat proseduurit. Nollaa kohti tosin pyrittiin vähentämään propwashia ja oskillointia, ja videon perusteella hyvin onnistuttiinkin.


Vendetassa jo oletuksena Gyro notch filter on nolla. Vertailun vuoksi Geprc leopardissa, missä on hglrc:n Fc f4 v5pro, sama luku on 400..

Ihmeelliseltä tuntuu, jos säädöt olis noin perseellään out of the box...?

Lainaus käyttäjältä: Putte - heinäkuu 23, 2017, 08:26:27 IP
Koititko moottoreita Betaflightin motors-välilehden kautta tietokoneella vai ohjaimella? Ja onhan propellit irti?

Ohjaimella ja betalla kokeiltu molemmilla. Ja juu, propellit on pois. Aika monta kertaa piti kyllä saada kynsille ennen ku oppi.

Lainaus käyttäjältä: Samppa - heinäkuu 23, 2017, 08:43:51 IP
Jos ei toimi niin voi kokeilla myös blhelikonfiguraattorilla. Varmista että betan konfigissa käytössä on protokolla jota escien firmis tukee (oneshot, multishot, dshot jne.).

Bl helin kautta on viel kokeilematta, pitääpä testata. Protokollana oneshot, sama mikä oli vanhassa huonosti toimivassa setupissa.



Vois vielä kokeilla palauttaa vanha firmis/säädöt ja kokeilla sillä.

EDIT

En löydä bl helistä kohtaa mistä saisi moottoreita ajettua.

EDIT2

Palautin vanhat säädöt, ja jo vain moottorit alkoi toimimaan. Eli Betaflight 3.1.7 Vendetta V2 -firmis kuulunee uudempaan Ventettaan, eikä liity siiihen, onko fc V1 tai V2. Tässä mulla on tuo V2 kortti, missä on boot -namiska usb-portin vieressä.

Ei ole kolmepiste kakkosta vielä. Ei ole niin kiire. Odotellaan syyskuulle.

Lainaus käyttäjältä: ashrak - heinäkuu 23, 2017, 07:14:18 IP
ARM asetettu jonnekkin?

En ymmärtänyt..

On kyllä pattitilanne. Aika monta tuntia pähkäilly, en kyllä keksi mikä voi olla ongelma, kun ei moottorit pyöri. Ei edes hajua konsteista mitä vois koittaa.

Todennäköisesti joku pieni feelu jossain. Jotenkin liittyy bf päivitykseen. Oisko sittenkin ollu väärä firmis?