Multikopterit.net keskusteluforum

X73 saatu ja testattu. Vastarin juotin akun kanssa rinnan. Tuossa kuitenkin on ärsyttävä "ominaisuus". Aina kun laskeutuu kovemmin ja tai törmää niin ei enää näe radion signaaleja. Bindaus ei siis katoa mihinkään, eli vastari kai ihan kunnossa. Betaflightissa kaikki näkyy normaalisti paitsi ei jostain syystä lue sbusin signaaleja. Ei auta uudestaan bindaus eikä asetusten uudelleen talletus, ainoa mikä auttaa on firmwaren uudelleenasennus. Betaflightkin saa yhteyden bootloaderiin ehkä 15 kerran yrittämisen jälkeen, mikä sekin tuntuu oudolta. Pehmeästi kun lasketutuu matolle niin ei ole ongelmaa. Jotenkin se vaan sekoaa aina kun kolahtaa... Onko tälläiseen ongelmaan mitään arvauksia?

Muuten kyllä lentää kivasti sisällä ja ulkona.

Kaikki virheettömässä kunnossa, RX601:een laitettu pidemmät antennit, RX601 alle 10 akullista käytetty, RX701 vain koitettu. Mukaan vielä devention kaulahihna.

55 e posteineen tai nouto Tampereelta. YV tavoittaa.

Itse pistin tämmösiä 5 kpl tilaukseen: https://hobbyking.com/en_us/turnigy-nano-tech-260mah-1s-35-70c-lipo-pack-qr-ladybird-genius-cp-mini-cp.html 8 g näytti painavan kipale. Tulipa muuten juuri mieleen, että eihän tuossa tule laturia mukana.

Lainaus käyttäjältä: Vertti83 - tammikuu 17, 2017, 01:37:50 AP
Noniin X73 lentää vastaanottimen jännitemodin jälkeen suht näppärästi ja johdonmukaisesti. Vakio firmis on sisällä vielä ja vähän rauhoittelin rate/expo säädöillä niin uskaltaa sisätiloissakin surrata. Ilman kameraa jaksaa tuolla 520mAh akulla surrata viitisen minuuttia, kameran kanssa en koittanut vielä kun ei varsinaisesti tarvi tässä 40m2 kämpässä moista

Piti myös tuommoinen X73 hommata, kun "halvalla" sai. Itelläkin jäi akut vielä ostamatta kun BG:ssa oli käytännössä kaikki loppu. Mitä akkuja suosittelet, millainen tuo jännitemodaus on ja onko muita vinkkejä säätöihin ym.?

Vain sisällä leijuteltu. Lentää, mutta kaipaisi PIDien säätöä. Itsellä ei ole kiinnostusta säätää, kun löytyy toinenkin zmr.

-CC3D flight controller (uusin Betaflight sisässä)
-Emax Blheli 12 A nopeudensäätimet
-BE1806 2400kv moottorit
-FlySky FS-T6 radio
-FlySky FS-R6B vastaanotin(jännitepiikkejä tasaava kondensaattori kärähtänyt, mutta ei haittaa menoa yhtään.)
-2 kpl Zippy 30c 2200 mah lipo-akkua
-laturi
-kasa potkureita
-varamoottori
-action-kameralle teline
-Toby-X runko, johon käy samat armit kun zmr:ään

Kaikki on uutta paitsi vararungon armit ja akut.

Valmiiksi tingittyyn hintaan 100 e! Löytyy myös Devo 7, rx601 ja rx701 jos tarvetta on.

YV tavoittaa

-Crius Multiwii SE 2.5 FC
-Crius NEO-6 GPS-moduuli
-Crius I2C-levy GPS:lle
-Crius BT-moduuli
-Crius OLED-näyttö

-KK MultiCopter v5.5 FC

-Flyduino FTDI-adapteri

Multiwiillä lennetty kerran, KK täysin käyttämätön. Kaikki 40 e sisältäen postit.

ant-air@hotmail.com

Jos nyt jotain joskus auttaa niin ongelma ratkesi erimallin FTDI-adapterilla.

Koitin vielä suoraan vastarista ajamalla, sekä eri fc:n kautta eri radiolla ja vastarilla ja samanlailla alkaa kuumeneen. Tarkennetaan vielä , että moottorit ovat tälläisiä http://www.ebay.com/itm/BE1806-2400KV-CW-Brushless-Motor-for-Mini-QAV250-FPV-Quadcopter-multicopter-F-/351346109039?hash=item51cddc2a6f:g:QB0AAOSw34FVCjfK ja escit tälläisiä https://www.tokopedia.com/andreas-ega/esc-brushless-rwrc-simon-k-12a-4-pcs. Johdotus on tehty cw:t järjestyksessä kytkemällä ja ccw:ssä uloimmat ristiin. Voiko nuo nyt jotenkin olla sopimattomia keskenään?

Joo nämä vermeet tuli tuon F450:n mukana, MUTTA onneksi löytyy myös toinen ZMR-projekti, jossa t-motorit ja sn20a escit. Se taas odottelee becillistä powerboardia. Onneksi kunnon lentokeleihin on vielä aikaa...

moottorit on kiinanihme 1806/2400kv ja escit 12A RW.RC Simonk Firmware, eli aivan halpiskamaa. Akkuna 3S 2200 mah.

Tosiaan tuon kuumuuden saa aikaan ihan jo sillä, että ajaa käsin betaflightista moottoreita, tällöinhan esceille pitäisi mennä vain muuttumatonta PWM:ää, eli mikään säätö ei siihen vaikuta. Potkureiden kanssa jo 5 sekuntia kun pyörittää pintakaasulla niin alkaa lämpiään, ilman potkureita ei saa kun kädenlämpösiksiks täydelläkin kaasulla. Niin ja potkureita olen koittanut kolmi- ja kaksilapaisia 5030.

EDIT: Tuolta Configuration-välilehdeltähän pystyy muuttamaan escien PWM:n taajuutta. Olisiko tuolla jotain tekemistä asian kanssa?

Juu tuommonen minimosd on tulossa Kiinasta ja tarkoitus se viritellä kun saapuu. Lasitkin löytyy, mutten ole vielä uskaltanut lentää niillä

Tänään leijuttelin Zmr:ää ja escit kuumenivat alle minuutissa niin paljon, ettei kärsinyt koskea. Onko tämmönen normaalia? Ilman potkureita ei lämmenny yhtään.

Laitoinkin tohon zmr:ään Betaflightin sisään, kun täällä fooruumilla paljon on noita vakiopidejä kehuttu(ennen siis cleanflight). Taas kaasuttelin kädessä potkurit kiinni ja seurailin kiihtyvyysanturin ja moottoreiden syöttöarvon lukemaa, joka ei enää sahannut niin kuin ennen. Eli ongelma ratkaistu tietämättä oikeestaan mikä se oli. Kiitos, nyt kai sitten ulos rikkomaan potkureita.

BT-moduulin laitoin myös molempiin rakennelmiin akun monitorointia varten, mutta säätöjen muuttamiseen en oikein appia löytänyt. Mitä täällä porukka käyttää? Kuinka pitkälle BT edes kantaa?

Moro,

Harrastusta aloittelevana rakentelen kahta ensimmäistä kopteria F450- ja zmr250-runkoista. Molemmissa tullut sama ongelma vastaan: moottoreiden värinät saavat kiihtyvyysanturin signaalin täysin sahaksi. Tämä taas aiheuttaa sen, että moottorien ohjaussignaali vaihtelee täydestä nollaan monta kertaa sekunnissa, escit kuumenee jne.

Ongelmaa olen yrittänyt tasapainottamalla potkureita ja vaimentamalla FC:eiden kiinnitystä muovisilla korotustapeilla ja silikoniletkun palasilla FC:eiden molemmin puolin. Isomman kopun sain ilmaan kun laitoin LPF-filterin 10 Hertziin, mutta eikös tuo ole jo liian alhaalla?(oletus taisi olla 256 Hz). FC:t isommassa kopussa multiwii 2.5 ja pienemmässä Naze32.

Eli kysymys on se, että riittääkö FC:eille tommonen vaimennus ja meneekö LPF-filteri jo liian alas jos on 10 Hertzissä? Eikös kuitenkin oletussäädöillä pitäisi jo ilmaan päästä?

Hintaa laskettu.

Tuollaista palikkaa olen koittanut saada asetuksiin siinä onnistumatta. Mallia olen katsonut tästä: https://www.youtube.com/watch?v=UJrErUlnJSI . Homma tyssäsi heti tuohon konfigurointitiedoston lataamiseen GPS-moduuliin(näkyy kohdassa 5:50). Asennus onnistuu aina tiettyyn pisteeseen asti, jonka jälkeen GPS ei enää vastaa "timeout occurred without receiving an answer. Retrying...!". Baudrate on oikein (57600), eli tuolla nopeudella näyttää näyttää kartalta missä ollaan jne.. Tosin netissä sanottiin, että defaultnopeus on 9600, mutta 9600 baudilla ja kaikilla muilla nopeuksilla paitsi 57600 ei saa mitään yhteyttä palikkaan.

Olen koittanut nyt uudempaa ja vanhempaa versiota tuosta u-center softasta, kaikkia nopeuksia ja eri konfigurointitiedostoa naze32:lle ja Multiwiille. Selkeästi palikka on kuitenkin hengissä. Yritän ohjelmoida GPS:ää Flyduino usb uart cp2012 tikulla, voiko se olla jollain tavalla sopimaton? Osaisko joku auttaa  ?

Myydään täysin lentovalmis kopteri Devo f7 fpv-ohjaimella, akulla ja laturilla. Moottoreilla, kameralla ja power boardilla lennetty vain pari kertaa.

Mukaan runsaasti uusia varaosia:
-3 paria alkuperäisiä varapropelleja
-Power board(akkuliitin lainattu toiseen kopteriin)
-Vastaanotin RX-710
-Eturunko
-takarunko

Kopterin päällimmäinen runkolevy on 3D-tulostettu ja mukaan saa vielä toisen tulostetun vastaavan, sekä tulostetun alarunkolevyn. Tarvittaessa myös akkuja löytyy lisää.

Kopteri Tampereella. Myös osia voin myydä erikseen. Hintapyynti 200 e. Ohjainkin jo maksaa 195 e uutena.

ant-air@hotmail.com