Nyt aletaan vähän kerrassaan päästä itse asiaan..! 8)
http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/2311 (http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/2311)
Siinä onkin trafilla miettimistä ;D
Taidan kuitenkin vielä pysyä 2 renkaisissa, toistaiseksi.
"Tricopter" taisi kuitenkin olla Y6... Mutta nyt alkaa olemaan aika hauska :D
Lainaus käyttäjältä: Andrimus - toukokuu 31, 2015, 03:35:31 IP
Siinä onkin trafilla miettimistä ;D
Taidan kuitenkin vielä pysyä 2 renkaisissa, toistaiseksi.
Joo miettimistä on ;D. Eihän niillä menny ku joku 14v julkistuksesta, kunnes rupesivat Segwayn kohdalla miettimään katulaillistamista.
Lainaus käyttäjältä: mikkox9x - toukokuu 31, 2015, 08:02:59 IP
Lainaus käyttäjältä: Andrimus - toukokuu 31, 2015, 03:35:31 IP
Siinä onkin trafilla miettimistä ;D
Taidan kuitenkin vielä pysyä 2 renkaisissa, toistaiseksi.
Joo miettimistä on ;D. Eihän niillä menny ku joku 14v julkistuksesta, kunnes rupesivat Segwayn kohdalla miettimään katulaillistamista.
Joo ja ilmailupuoli on vielä paljon vanhoillisempi eli kaipa siinä pari vuosikymmentä vierähtää että tuollaisella saa lennellä jos saa koskaan. Mutta varsin mielenkiintoinen kyllä.
Ja onhan se aika keljua siinä vaiheessa jos tuollainen päättää karata ja on itse kyydissä. ;D Mikähän flight controller tuossa on, position hold-moodi viittaisi GPS:n käyttöön?
Y6 kai kuitenkin selviää yhden moottorin menetyksestäkin ainakin jotenkin maahan mutta korkeammalla lennellessä laskuvarjo voisi silti olla kova sana, tuon päältä pääsee ainakin nopeasti hyppäämään. :)
Eiköhän tuossa ole fc ihan omakutoinen. Voisi ainakin kuvitella jos lähdetään protoilemaan moista. Ihan hassu idea sinänsä vaikka vähän karultahan se tässä kohtaa näyttää. Naureskelin kun tuubin kommenteissa kauhisteltiin vehkeen vaarallisuutta ... heh joku early prototype niin hittoako sitä vielä kaunistelemaan enempää ;D
Lainaus käyttäjältä: Murgo - toukokuu 31, 2015, 08:29:00 IP
Y6 kai kuitenkin selviää yhden moottorin menetyksestäkin ainakin jotenkin maahan mutta korkeammalla lennellessä laskuvarjo voisi silti olla kova sana, tuon päältä pääsee ainakin nopeasti hyppäämään. :)
Kunhan hyppää oikeaan suuntaan oikeaan aikaan :D
Luultavasti ovat kohta nykyisiä henkilöautoja turvallisempia nuo vehkeet.
Kyllä kait tuo on turvallisempi kuin normi helikopteri,jos lähdetään ajatuksesta että yksi moottori sammuisi :)
Lainaus käyttäjältä: Tumelius - kesäkuu 06, 2015, 05:03:46 IP
Kyllä kait tuo on turvallisempi kuin normi helikopteri,jos lähdetään ajatuksesta että yksi moottori sammuisi :)
Nii se Y6 multi vissiin selviää yhden moottorin sammumisesta, mutta miten useampi? Jos tulee muuta ongelmaa niin tullaan sitte alas kuin kivi :). Normi kopterilla onnistuu pakkolasku autorotaation avulla jos moottori sammuu.
Normi kopterissa taitaa olla vähän tyhmempää tekniikkaa, tommosella multilla kai ollan sitte ihan sen älyn varassa ja aika hyvät varajärjestelmät pitää kehittää kun miettii miten arvaamattomia nää multit välistä on ::).
Joo, täytyy varmaan kaikki moottoreita ja nopareita lukuunottamatta olla kaksin- tai mieluummin kolminkertaistettu ettei yhden osan hajoaminen aiheuta torppia.
Normikoptereissa kai tosiaan on mekaaniset systeemit niin että autorotaatio onnistuu vaikka sähköt katoaisivat kokonaan.