Omassa kopterissa alkanut 2 ja 4 moottori/escit lämpeämään todella paljo. Moottorit on T-Motor MS2216-11 900KV kopterin koko noin 58cm.
Vika joka tuli samalla on että YAW kääntö vasemmalla päin ei toimi oikein. Kone joko alkaa tekemään laajaa ympyrää tai keikkumaan hullunlailla. Oikealle toimii kohtuu hyvin, mitänyt vähän lähtee laahaamaan takaviistoon.
Olen kaikkea yrittänyt, kalibroinnit kaikki mitä voi tehdä paitsi escejä en ole vielä kalibroinut uudestaan. Kone on kumminkin lentänyt todella hyvin.
FC on Naza m Lite V2 softalla.
laita kuva josta näkee moottorit ja rungon ylhäältä päin
Onko moottorit suorassa toisiinsa nähden? Siis, ettei mikään moottori ole sikäli vinossa, että aiheuttaa hieman sivuun puhaltamalla kiertomomenttia YAW -suunnassa. Kakkonen ja nelonen joutuu pyörimään ykköstä ja kolmosta kovempaa kompensoidakseen vinossa olevan moottorin (moottorien) aiheuttamaa momenttia.
Tässäpä on kuva ja video jossa eka pyörin oikealle ja sitten vasemmalle. Eipä tuo oikeallekaan ole enään edes huono, tuokin on käytännössä käyttökelvoton.
Kyllä pitäisi olla moottorit suorassa. Olen kyllä käyttänyt niitä irti kun vaihdoin laakerit, mutta eipä niitä tohon varsiin voi kovin vinoon edes asentaa.
Onko sitten noin 2kg liikaa noille dji varsille että pääsee vääntyilemään.
https://youtu.be/OWsx_IcPKjs
Kuva myös kopterista.
Onko tuo DJI GPS mokkulan nuoli eteenpäin.. Näyttäs että GPS ei ole kalibroitu ?
2kg on liikaa jos moottorit , noparit ja akku ei ole laskettu sitä tukemaan. Mitä ne ovat ?
On gps kalibroitu pariin kertaa eilenkin. T-motor ms2216-11 900kv, gemfan 10x4.5 potkurit, afro opto 20A esc, akkua kokeillu 3s 5200mh multistar ja 4s multistar.
Nuoli on eteenpäin
LainaaOlen kaikkea yrittänyt, kalibroinnit kaikki mitä voi tehdä paitsi escejä en ole vielä kalibroinut uudestaan
Jospa aloittaisit tuolla :)
on noin 20A escit aika rajoilla jos meinaat 2 kiloa nostaa.
Escit on nyt kalibroitu ja katsotaan kun akut on ladattu niin pitää kokeilla mitä sanoo. Kalibroin kompanssin nyt tällä ohjeella ja parempaan suuntaan meni.
https://youtu.be/HOrLbnOV9tg
Olen mitannut virrat täydellä teholla mitä akulta lähtee niin piikkinä menee yli 40A, mutta tasoittuu noin 36A.
Onko mahdollista että akut sitten rajoittaa virranantoa. Noi on 10C akkuja. Tätä vain epäilen kun jännite tippuu niin nopiaan alle 3.5v ja siitä kun sammuttaa moottorit niin jännite nousee jopa 3.9-4.0 volttiin.
Ei vaikuttanut escien kalibrointikaan. Kyllä se vähän vaikuttaa että kopteri yrittää kääntää kokoajan oikealle ja 2 ja 4 moottori joutuu sen takia kovemmalle.
Välissä joutuu sauvaa vääntää reilusti vasempaan ennenkuin lähtee edes yrittämään käännöstä vasempaan.
Pitääpä kokeilla noita 16mm hiilikuituputkia varreksi kuhan tulee moottorin pidikkeet postista.
Eihän vaan ole radion potikassa vika?
Turnigy 9x kyseessä niin ei varmaan voi pois sulkeakaan. Pöydällä näyttää olevan palkit keskellä kun katsoo nazasta
Miten kalibroit ESCit ? Kun laitat virrat niin kuuluko ESC käynnistys äänet samaan aikaan = yksi ääni ?
Onko GPS yksikkö rikki tai saanut osuman ?
Ohjaimesta kaasu ylös koneeseen virrat, muistaakseni piippaa esci ja sitten kaasu alas ja piippauksien jälkeen ok. En ole hoksannut kuunnella piippaavatko yhteen ääneen.
Jokaisen escin olen erikseen kalibroinut.
Ei ole gps saanut osumaa nyt. Joskus aikaisemmin tullut erillä koneella tonttiin matalalta, mutta toiminut sen jälkeen tuossakin koneessa hyvin. Satelliitteja löytää parhaimmillaan 10kpl
yksi idea vielä. Sulla on noi kupolimutterit. pääseekö propsu pyörimään sen alla kiristyksen jälkeenkin ?
Saa kyllä käsin vääntää aika kovaa että pyörii tyhjää.
Eilen vaihdoin yhteen moottoriin laakerin kun näytti olevan sivuttaus välystä vähän. En ole kerinnyt vielä testaamaan vaikuttaako mihinkään. Haittaako moottorin pitkittäis välys mitään?
Teippaa naza mustalla teipillä. Niissä joissain oli häikkää valon kanssa kun sekoitti sensoreita.
Sitäkin kokeiltu, mutta pitää kokeilla teipata kokonaan umpeen. Voiko tuosta jotain päätellä kun poistan virrat koneesta niin 2 moottori käsin pyöritettäessä pyörii ilman vastusta, muut moottorit on muutaman minuutin tahmeita joka on vissiin normaalia. Tuo 2 moottori ja esc on ne jotka lämpiää kaikkein eniten.
Näyttää se kone pyörivän oikealle vaikka ei sauvoihin koske. Kuulostais kyllä siltä että jokin moottori on vinossa muihin nähden
Mitkä arvot tohon gps syötetään tuolla nazassa. Nyt on X=11cm Y=0 cm Z=7cm. Viestiketjun kuvassa näkyy tuo gps mokkulan sijainti.
Edit. Nyt on kokeiltu toista naza liten purkkia jossa on V1 softa. Samanlailla oireilee sillä erotuksella että nousu on aikamoista heittelyä tuolla versiolla.
Joko moottoreissa vika tai escissä.
Saa tarjota n.600kv moottoreita jos jollain on ylimääräisenä.
Tässä videossa testaan maassa YAW kääntöä. Vasemmalle käännettäessä pyrkii nostamaan tuota nelosmoottorin kulmaa herkemmin. Oikealle käännettäessä tekee paljon tasaisemmin 1 ja 3 kulmia.
Ihan kuin 4 moottorissa olisi enemmän potkua verrattuna 2 moottoriin.
https://youtu.be/AynNoPzabBU
Niin seuraavaksi voit vaihtaa noparit tai moottorit ristiin.
2 ja 3 moottorin olen jo vaihtanut. Samaan varteen jäi vika. Noparit pitää vielä tänään testata.
2 moottoriin uus nopari vaihdettu ja 1 ja 4 moottorit vaihdettu päikseen. Vika on ja pysyy.
Tässähän alkaa kohta tarvita ulkopuolista apua [emoji17]
mankka vaihtoon. Saatko mistään taranista lainaan ?
Ei olo kellään lähipiirissä rc vehkeitä. Nurmijärvellä asustelen eli jos jollain on kiinnostusta lainata lähiseudulla tai kokeilla tuohon koneeseen omaa mankkaa niin voin tulla pyörähtää.
Tuossa mun turnigyssa on frskyn telemetria vaihdettu.
1 moottorin noparin vaihdoin ja näyttäis että vika oli siinä.
Nuo moottorit on muuten myynnissä.
Lainaus käyttäjältä: mkurtti - kesäkuu 04, 2016, 01:09:50 IP
Mitkä arvot tohon gps syötetään tuolla nazassa. Nyt on X=11cm Y=0 cm Z=7cm. Viestiketjun kuvassa näkyy tuo gps mokkulan sijainti.
piti ihan omasta häkkyrästä vilkaista mutta eikös gps:in ollessa yläpuolella multia tuon z:n arvo pitäisi olla negatiivinen
itsellä oli alunperin tuo väärinpäin ja kopteri yritti korjata asentoa ihan päin prinkkalaa
t.hene
Kyllä pitää. Korjasin jo sen aiemmin, mutta ei sillä kyllä ole mitään vaikutusta.