Niin kui tuossa toisessa ketjussa (http://www.multikopterit.net/index.php/topic,701.0.html) jo puhuttiin, pitäisi alkaa rakentamaan FPV siipeä.
Visio on pyörinyt päässä jo muutaman kuukauden, jossain vaiheessa tormäsin myös Venturi EVO FPV (http://www.flyingwings.co.uk/index.php?route=product/category&path=57_77) malliin joka oli aika lähellä omaa näkemystä. Tänään työ alkoi...jotain omaa, jotain lainattua, jotain uutta, kuvista näkee paremmin.
Jaahas sitä on oikein löhdetty hifistelemään keskiosan kanssa ;D
Milläs meinasit tuon nyt sitten päällystää ja koska voimme odottaa kokemuksia ensilennosta?
Lainaus käyttäjältä: Nurffe - elokuu 01, 2015, 02:17:19 IP
Jaahas sitä on oikein löhdetty hifistelemään keskiosan kanssa ;D
Niinpä, tää on lentävä Cadillac 8) Rungossa on tilaa vaikka kahdelle FC:lle! Mä kokeilin HK:n AXN Floateria FPV:nä, sinä ärsytti tilan puute ja se kaikki johtosotku mikä sitä seuraa.
Lainaus käyttäjältä: Nurffe - elokuu 01, 2015, 02:17:19 IP
Milläs meinasit tuon nyt sitten päällystää ja koska voimme odottaa kokemuksia ensilennosta?
Taidan päällystää voimapaperilla ja pintakäsitellä jollain lakalla. Tässäkin on sauma alkaa hifistelemään mutta, en halua käyttää siihen liian paljoa aikaa ja tarmoa.
Kesäloma loppui juuri joten valivali-seliseli aikaa ei ole mutta, toivottavasti se lentää vielä tässä kuussa.
Onko tää jo lentänyt?
Paljastetaan sen verran että on. Antaa ite maestron kertoa lisää..
Onkos näissä lentävissä siivissä moottorin asettelu samanlainen kuin tavan lennokissa,eli suuntaus hieman oikella yläreunaan,poistaen vääntömomentin kiertoa?
Enpä ole yhdessäkään nähnyt ja Tekissäkin tulee ihan suora moottoripukki.
Pikkuisen yläviistoon on ollut tapana laittaa puhallus. Potkuri on näissä yleensä sen verran pieni siiven kokoon nähden, ettei kiertomomentista ole havaittavaa haittaa.