Multikopterit.net keskusteluforum

Joo tein nyt noi RSSI silleen et se tulee kerran sieltä HS kytkimestä (oikella takana) ja sit automaattisesti jos moottorit on armed tilassa ja RSSI laskee alle 75 yli 3 sekunniksi ni se lukee sen aina 5 sekunnin välein automaattisesti. Luon sille vielä varmaan hälytys äänen joka ilmottaa siitä kriittisestä tilasta ja katon vähän et miten toi 75 tuntuu et jos se huutaa koko ajan ni sit lasken sitäkin arvoa.

Sit en löytänyt tota Setup sivua Companion sovelluksesta, käytän 2.1 versiota siitä.

Sit tiiän et lentoaikaan vaikuttaa tosi moni tekijä mut onks se lähempänä 5 minuuttia kun esim 15 minuuttia? Tää quadi on 250 kokonen 20A nopareilla cobran 2300 moottoreilla, propellit oli muistaakseni se miedoin vaihtoehto ja lento tyyli tulee alkuun olemaan semmonen töks töks leijailua et ei tulla menemään nupit kaakossa niin sanotusti.

Sit yks minkä huomasin tossa just ni vaiks armaan mun moottorit ni ne ei silti pyöri lainkaan. CleanFlightissa kyllä kaikki mittarit antaa arvoja jos kytken kopteriin virrat ja se on tietokoneessa kiinni ja sit liikuttelen noita potikoita. Samoin arm on säädetty Mixeri kohdasta aux2 ja cleanflightista se on säädetty niin että se on siinä annettujen mini ja maximi arvojen välissä ku siirrän ton arm potikan asentoon engine armed. Mistä mahtaa johtua ettei moottorit pyöri lainkaan? Niitä voi kuitenkin pyörittää ton cleanflightsin kautta eli ne kyllä toimii ja on kytketty oikein.

Joo löysinkin just ton et noi sensorit pitää ettiä tuolta uudelleen. Nyt en vaan tiedä et mitä tohon pitäs laittaa ku RSSI ja RSSI+ tai - antaa kaikki eri arvon. Mikä niistä on se mitä haluan tietää?

Ja asetin tonne toi äänikomennot engarm, engdisarm, well shit (beepperi) ja sit fly mode äänet toiselle puolelle. Ja toi RSSI tosiaan tohon nappiin mitä voi tökkää mut se ei jää päälle ni se lukee sen aina kerran jos tökkään sitä. Ajattelin tosin asettaa sen vielä johonki toiseenkin kytkimeen niin että se toistaa sen x ajan välein, jotta pystyn hahmottamaan vähän mulle uusissa lentopaikoissa et mitä se RSSI on ettei käy hassusti.

EDIT: Ja mitä eroa muuten on tolla angle ja horizon modella CFssä. Siellä käyttöohjeessa lukee vaan että angle mode on "Legacy auto-level flight mode". Meinaaks se sitä et voit flippaa sen viel ympäri jos painat tarpeeks kovin sivulle tai eteen/taakse? Ja eiks se jos säädän ne modet niin et nappi asennossa 1 on angle asennossa 2 horizon ja asennossa 3 ei kumpikaan ni se kolmas ei sit rajota sitä flippaamista mitenkään?

Ja mites saan säädettyä ton silleen et ku mankan laittaa päälle ni se antaa throttle warningin jos se on muuta kun 0 ja sit se varottaa noista eri napeista mut se varottaa niistä silleen et jos mulla on esim enginedisarmed ni se sit ku sen vaihtaa armed asentoon ni se on sille nii ku fine Siis se antaa sen throttle varotuksen jo mut ne napit pitäs saada niin et jos ne on esim armed asennossa ni se varottaa siitä.

Ja mikäs mahtaa olla sellanen raja arvo tolle RSSIlle et ku mennään alle sen ni pitäs tulla mieluusti hallitusti alas ennen ku se tapahtuu hallitsemattomasti? Ajattelin et voisin väsätä sille logical switchin niin et se varottaa mua hyvissä ajoin jos se RSSI alkaa tippumaan alle sellasen normaalin vaihtelu alueen ja sit hälyttämään vielä uudelleen jos se menee ihan liian alas.

Entä mikä mahtaa olla normaali lentoaika tollaselle 1300mah 4 kennoselle lipolle? Siihenkin vois ohjelmoida hälytyksen et ku ollaan lennetty tietyn aikaa ni se päästää jonkun äänen.

Futaban laturissa näyttäis kaavion mukaan olevan plussa siellä ton laturin liittimen keskellä sekä miinus siinä ulko "kuoressa" kun taas JR laturi liittimessä ne on päin vastoin. Osaako kukaan sanoa miten päin ne on tässä FrSky radiossa?

What ever tilasin sellasen laturin ni tuleepahan ainaki oikeenlainen. Oisin vaa halunnu ladata tän jo tänään et ois ehkä päässy vklp lentämään, tai ettei tää ainakaan sammu ja sit en voi konffaa tänne mitään

EDIT: Sit mistäköhän johtuu et mä en löydä tuolta valikoista RSSItä lainkaan, koitan asettaa sitä tonne yhteen nappiin niin et se lukis sen ku tökkään sitä nappia. Mulla on tuolla special functionssin alla asetettu se nappi tohon ja "play value" mut sit ku pitäs asettaa se value ni sielt ei löydy RSSI arvoa. Ja kaikis tutorialeissa ne vaan plaraa sitä listaa tarpeeks paljon eteenpäin ni se tulee sieltä mut mulla ei oo sellasta siellä.

Mites toi betaflight sit tehtiin? Saaks sen asennettua jotenki tuolta cleanflightista?

EDIT: Löysin tollasen tutorialin jossa neuvotaan miten voin vaihtaa ne pyörimis suunnat blhelisuiten ja cleanflightin kanssa mut se sanos et mul pitäs olla blhelin bootloaderit ja nää on kaikki simonk bootloadereilla 

Sain ne vaihdettua kaikki vaiks onki simonk bootloaderit En sit tiä meniks se ihan nii ku sen ois pitäny mut nyt ne ainaki pyörii kaikki oikeisiin suuntiin

Lainaus käyttäjältä: Parkk1n - elokuu 05, 2016, 03:33:51 AP
Nykyään ihmiset ei jaksa edes lukea muutamaa sivua läpi löytääkseen ongelmaansa vastausta...
KAIKKI MULLE NYT HETI!

Tiedän tunteen, pakko vaan myöntää et täs harrastuksen alkumetreillä ei oo sellasta palavaa mielenkiintoa lukea 25 sivua kommentteja joista osa on jo vanhaa tietoa kun firmikset ja softat on menneet eteenpäin. Sit ku ei ihan tarkkaan edes tiedä mitä hakea ni kyl se turhautuminen on käsin kosketeltavissa hetken lukemisen jälkeen. Normaalisti yritän kyllä ottaa asioista aika pitkälti selvää ennen ku rupeen kyselemään, mut tosiaan uutena kun tuut harrastuksen pariin ni sellanen kädestä pitäen tutoriali on tosi kiva, siihen asti kunnes joku ei toimikkaan silleen kun siinä tutorialissa ja sit mennään vaan eteenpäin ja sun hommat kusee ku yks juttu jää tekemättä.

Anyways, nyt firmikset on saatu päivitettyä uusimpiin versioihinsa, kiitos ystävällisten kanssaharrastajien Seuraavaks pitäs ruveta hakemaan tuolta mankasta asetuksia kohdalleen sekä säätämään tota FC puolta myöskin. Näin ens alkuun huomasin ainakin sellasen asian että mun moottori pyörii kaikki väärinpäin. Eli kun juotin johdot sinne niin kopteri oli väärinpäin pöydällä ja tottakai kun sen kääntää oikeinpäin niin oikea alakulma muuttuukin vasemmaksi alakulmaksi... Mut nää vissiin sai vaihdettua sillä semmosella usb pulikalla johon toi esc johdon plus ja miinus tulee kiinni? Sit nää piti varmaan kertoo vielä FClle tuolla cleanflightissa et ne on nyt eripäin mitä ne oli aikasemmin vai?

Toinen asia jota en saanut säädettyä oli cleanflightissa kohdasta modes aux1 kohta ei vastaa mihinkään nappeihin radiosta. Aux2 sain säädettyä yhteen kytkimeen niin ku kuuluukin. Tässä on varmaan vaan jokin asetus radion puolella pielessä?

Ja sit ku kytken quadiin akun kiinni niin se sellanen tidi tii diii ääni tulee tosi epäsynkronodoidusti noista moottoreista (tai mikä sitä ääntä ikinä pitääkään). Onks tää ihan normaalia?

Koitin ladata sitä pelkkää akkua mutta en saanut sitä latautumaan vaan vaihtamalla lataus moodin nimh kohtaan laturista Siinähän on se nelipinninen liitin ni mul on siihen sellanen lankku mut normaalisti kytken noissa akuissa myös sen virtaliittimen siihen laturiin toisella johdolla ni sitä ei tossa taraniksen akussa oo ollenkaan.

Voi siis hyvin olla etten osaa vaan käyttää tota laturia, koska nimh akkua ei vissiin saa ladata lipo asetuksella?

Plus

Mulla on tollanen SkyRC E6650 lauturi jossa on tollanen johtonippu josta löytyy eri liittimiä erilaisille akuille joita olen ladannu (kuten deans, jst, xt60) Siinä näyttäis myöskin olevan tommoset liittimet jotka sopii molemmat tähän radioon. Toisessa lukee Futaba ja toisessa JR, ainut ero niissä on se että futabassa menee plussa ja miinus eripäin siihen liittimeen kun jrssä. Joten voikohan tota laturi/johto komboa käyttää tän lataamiseen? Ainakin lipo lataus moodissa voi valita amppeerit ja voltit erikseen.

Onks toi äänipaketin asennus tehty silleen et kopioin ne äänet vaan tonne sd kortille(kö)?

Lainaus käyttäjältä: proffa84 - elokuu 05, 2016, 09:23:44 AP
Hianoa, että (mahdollisesti) lähti pelittämään.

Juu, lataat "mallimuistin" eka companioniin(kyllä, se tyhjä mallimuisti) ja sit vaan alkaa lisäämään mallia, asetuksia ja lopuksi lataa mankkaan takaisin. Ja miksikö ladata tyhjää? ...tulee vähän muutakin mukana

Mitäs toi mallimuisti on englanniksi? Ja mites ne ääni jutut, tarttiko niille tehdä mitään?

En ole asettanut vielä toistaiseksi mitään asetuksia, ajattelin että on parempi lähteä liikkeelle siitä että voin antaa kierroksia radiosta ja nähdä että kaikki moottorit pyörivät ensinnäkin oikeisiin suuntiin. Tämä ei kuitenkaan onnistunut koska parittaminen ei onnistunut.

Anyway tartteeko toi 2.0.x version uusin päivitys olla pohjalla kun lähtee päivittämään 2.1.x version firmiksiin? Vai voinko ajaa suoraan ton 2.1.8 firmiksen tonne sisään koskematta niihin 2.0.x sarjan firmiksiin lainkaan?

EDIT: Koska tällä hetkellä jos koitan asentaa tota 2.1.8 firmistä tonne radioon niin se kertoo mulle vaan että "New firmware is not compatible with the one currently installed!" Sama viesti myös 2.0.19 asentaessa. Koitan asentaa noita firmiksiä tietokoneelta noiden softien kautta enkä ajamalla niitä firmiksen tietoja radioon ja sieltä bootloaderin kautta, koska en omista vielä laturia jolla voisin ladata radion akun täyteen ja ainakin auton ECUa kun flashaa ni on hyvä olla läppärissä akku täynnä jos ei oo kytkettynä verkkovirtaan. Voisin kuvitella et tässäkin ois hyvä olla akku täynnä jos ei haluu ottaa riskiä et brickkaa koko paskan

EDIT2: Joo heitin sen sinne sd kortille ja ajoin vaa kylmästi vähän heikko tehosel akul sen sinne sisään. Nyt päivittäminen onnistuu myös softan kanssa, jotain se ruikutti siitä EEPROMmista mut painoin vaan joojoo... Oliks täs 2.1.8 versios nyt joku ääni paketti ku piti kans asentaa? Jossain videolla sanottiin et pitäs jotain sellasia kans päivittää tai muuten "radiosi voi puhua höpöjä sulle"

PS. Nyt voi vihdoinki mennä hyvillä mielin nukkumaan kun sain firmikset päivitettyä uusimpiin niin radioon kuin myös vastariin ja ne jopa pariutuivat vihdoin, ainakin jos noihin ledeihin on luottaminen. Huomenna aletaan sitte vissiin säätämään radiosta nappeja ja toimintoja kohdalleen sekä kattomaan tota FC puolta tietokoneella et mitä sille pitää tehdä. Pystyykö muuten noita radion asetuksia säätämään jotenkin helpommin tolla opentx softalla, koska toi radion menujen plaraaminen tuntuu jotenki hankalalta...

Mulla on tohon vastarille se johto tehtynä kuten jossain ohjeessa luki, tulee siihen telemetrian porttiin kiinni ja niistä ne kaks johtoo on käännetty toistepäin ja se liitetään sinne radion alapuolella oleviin pinneihin sit se firmis ajetaan sieltä menuista sisään mut se menu ei anna mun ajaa sinne mitään, vaihtoehdot joita se tarjoo on delete ja format, joista kumpikaan ei ollut mieleiseni. Olen ladannut ja asentanut jo sen 2.1.8 koska luulin että voin päivittää suoraan uusimpaan versioon... Ja koska kyseessä on siis ensimmäinen quadi ensimmäinen radio ja kaikki on täysin uutta ni ei mulla varsinaisesti oo vielä mitään asetuksia tehty tonne mankan puolelle. Tiedot SD kortille siirsin niin että otin SD kortin pois radiosta ja laitoin kiinni tietokoneeseen. Mutta luin myös että se on mahdollista tehdä jollain "kolme sormen taktiikalla" radion usb reiän kautta.

Mutta mutta nyt siis pitää vissiin asentaa se 2.0.x version OpenTX ja sit sen kautta myöskin se viimesin 2.0.x firmis mankkaan eikö? Ja se pitäs mennä ihan muitta mutkitta? Kunhan käyttää tota vanhemman sarjan companion softaa?

Sit voiko joku vielä selventää ku asensin ton uusimman 2.1.x version OpenTX Companion softan ni se latas sen uusimman OpenTX firmiksen ni mitä ne firmikset on mitä voi ladata frsky omilta sivuilta?

Onks jotain nopeeta ohjetta miten saan mankkani päivitettyä nopeimmin uusimpaan firmikseen ja tätä kautta päivitettyä myös vastarini uusimmille firmiksille. Tällä hetkellä mankassa on tehtaalta tullut firmis "OpenTX-D9DP-v2.0.9.2-EU". Ja se ei pariudu kiinasta tilaamani X4R-SB vastarin kanssa. Mua ei tässä vaiheessa vois vähempää kiinnostaa mitkä firmikset on missäkin kunhan pääsis lentää tän kopterin päin seinää ja nopeesti Tällä hetkellä tilanne on vaan sellanen ettei nuo kaksi pariudu yhteen ja vastarin firmiksen päivittäminen mankan SD kortilta ei onnistu, joten mankan firmiksen tarvii varmaan päivittää uudempiin? Tosiaan eka kopteri rakenteilla ja rupee kohta melkeen vois sanoo tuttamaan tää touhu kun firmikset kusee ristiin ja kopu pitäs noin muuten olla lähes tulkoon valmis kasaamisen puolesta (en valinnu sitä helpointa snakepit kasaus vaihtoehtoa) ja rupee mielenkiinto loppumaan kun en ymmärrä näistä softa puolen jutuista tuon taivaallista ja ei oo aikaa plarata läpi koko internettiä läpi et pääsee perille siitä et mikä toimii ja minkäki kanssa...

Juu no kiitoksia kun viitsit tarkentaa vähän noita sivuja, tosiaan laiskuus iskee siinä kohtaa ku pitäs jaksaa plaraa 25 sivua läpitte et löytää vastauksen ongelmaansa. Mut tosiaan toi OpenTX on siis softa jolla voi ajaa noita firmiksiä tonne itse radioon sisään, ymmärsinkö oikein? Latasin nyt tuolta Open-TX sivulta ton uusimman version ja asensin sen. Sit oon ladannu Fr-Sky sivuilta ne uusimmat firmikset Taranikselle ja myöskin tolle mun X4R-SB vastarille.

Mites nää firmikset tässä taraniksessa oikeen menee. Koitin päivittää vastaanottimen firmistä ja kohtasin sellasen ongelman et lähettimen firmis näyttäis olevan liian vanha joten seki pitää sit päivittää ens alkuun. Katoin tubesta pari videota ja siellä ne latas lähettimen firmikset open-tx.org sivulta. Fr Sky sivuilta kuitenkin saa myös firmiksiä. Onks kyseessä sama firmis vai mitä helvettiä. Radion ku käynnistää ni se kuitenki sanoo jo tehtaalta tullessaan "welcome to open tx". Ja mites sitte toi päivittäminen, siitä on tuolla jauhettu varmaan vuosi jos toinenkin mut koska laiskuus ni kysyn että onnistuuko tuo koko paska esim näillä ohjeilla -> https://www.youtube.com/watch?v=WpYO7HkjxGQ Nyt on ihan sama meneekö takuut vai ei ku kopteri ei nouse mihinkään ennen ku nää firmikset on kuosissa ja saan mankan paritettua ton vastarin kanssa.

Lainaus käyttäjältä: taski - elokuu 03, 2016, 06:14:57 IP
25 mW on suurin sallittu teho, mutta eipä tuota taida monikaan noudattaa tahi kukaan valvoa. RHCP tai LHCP ei ole käytännössä muuta väliä kuin että on sama lähettimessä ja vastarissa. Ja pinnejä olen juotellut irti hyvällä menestyksellä, mutta kolvin kanssa ei saanut kuin yksittäin eli se pinnejä yhdistävä muovimötikkä piti vivuta ensin irti.

Mitä siitä "ylitehosesta" vastaanottimesta sit hyötyy? Tuleeks kantamaa paljonki lisää vai onks se lähinnä vaan sen takia et se signaali ottaa häiriötä paljon vähemmän? Ja millä muulla noita pinnejä voi juottaa irti ku kolvilla? Jollain kaasutohottimella?

Ja siks toiseks mun mankka ei paritu vastaanottimen kanssa. Mankka on hobbykingistä ja vastarina toimii x4r sb joka on tullut kiinasta. Mulle kerrottiin aikasemmin että se D4R-II ei toimi tän EU mankan kanssa mutta voiks nyt olla sit et täs mun x4r sbssä on kans joku muun mailman firmis ja se ei sen takia paritu ton mankan kanssa? Kun koittaa parittaa niitä ni syttyy vaan punanen ja vihreä valo ja mitään ei tapahdu.

Ja miten niitä firmiksiä nyt sit räplätään, voinko vaihtaa mun vastaanottimeen firmistä vai pitääks se aina tehä mankan puolelle?

EDIT:

Tässä "muutaman" tunnin tutkiskelun jälkeen voisin todeta et firmikset ei mätsää. Pitänee huomenna koittaa saada aikaseks tollanen johto jolla vois ajaa uuden firmiksen tohon vastaanottimeen sisään. Koska vastaanottimen mukana tullut johto on uhrattu telemetrian alttarilla jo ajat sitten

Mites muuten noi video lähettimet ku niitä näyttäis saavan ainakin 650mw 200mw ja oisko ollu 25mw tehosina, onks suomessa asetettu joku raja et kuinka tehokas saa olla? Entäs sitten noi SpiroNET omni antennit, niitä ku näyttäis olevan niin RHCP sekä LHCP, mitä väliä sillä on et kumman puolinen polarisaatio siinä on? Sit sellanen viel et onks joku juottanu noita pinni nippuja irti tosta FCstä, tai onks sellanen käytännössä mitenkään mahdollista rikkomatta muuta kun ne pinnit mahdollisesti? Tuli täs pidettyyn tollanen muutaman kuukauden mittanen tauko tost rakentamisesta ku tuli paljon kiireitä ja nyt ku kesäloma alkaa lähestymään loppuaan ni ajattelin jatkaa sen verran et saatais se härveli vihdoinkin ilmaan sekä samalla alkaa kattomaan noita FPV komponentteja ja välineitä vähän valmiiks, tuli myös samalla huomattua että jos ja kun joskus asennan sen kameran tohon keulille niin osa pinneistä osottaa täysin väärään suuntaan. Aikaisemmin kun ei ollut ihan tarkkaan vielä tiedossa että mitä pinnejä tulen tarvitsemaan niin juotin vaan kaikki pinnit FClle kiinni.

EDIT

Tän hetkinen tilanne. Tää plastidippi on siit ikävää tavaraa et se kuivuu tosi hitaasti. Seuraavaks pitäs enää niputtaa kaikki johdot nätisti tonne alle ja viedä sähköt tonne kinki PDBlle josta saadaan sit 5V tonne FClle, sit pitäs vissiin tehdä sielt kans johto VBAT pinneihin ja keksii paikka tolle mun piezolle joka on ihan jäätävä möykky ku ei pienii ollu kaupois sillon ku tilasin romuja.