Multikopterit.net keskusteluforum

No niin, sainpa vihdoin aikaiseksi kytkeä nuo virtalähteet jotka siis saapuivat jo viime vuoden puolella. En tosin vielä koteloinut niitä mitenkään joten kytkentä ei vielä ole täysin sähköturvallinen koska verkkovirtapuolen kosketussuojaus ja vedonpoisto puuttuvat. Pitänee kehittää jonkinlainen loota noille.

Toimii juuri kuten odotinkin, lähtöjen sarjaankytkentä ja suojamaiden yhdistäminen ei aiheuttanut ongelmia koska lähdöissä sekä + että - on erotettu rungosta. Ulos tulee nätti 24,2V ja minilaturi lähti ihan tyytyväisenä lataamaan 5000 mAh 6s-akkua 6,3A virralla eli käytännössä täydellä 150W teholla (asetin laturiin 8A mutta rajoitti tse tuohon 6,3).

Sain töistä myös toisen virtalähteen, "sähköpässin" eli lavansiirtovaunun akkulaturin jolle luvataan 24V 30A mutta en saanut sitä antamaan virtaa ulos. Tuuletin vain käynnistyy mutta ulostulojohdoissa ei ole jännitettä. Powerissa on CANbus-liitin joten pelkään että se vaatii käynnistyäkseen käskyn väylään. Tai sitten kyseessä on "älylaturi" joka haluaa nähdä sen 24V lyijyakuston ulostulossa ennen käynnistymistään. Harmi, tuo olisi ollut erinomainen virtalähde isommallekin laturille.

Tämä on valitettavasti tuon joukkorahoituskuvion varjopuoli, aina löytyy näitä koijareita joilla ei ole tarkoitustakaan saada tuotetta markkinoille vaan ainoastaan kerätä rahat pois hyväuskoisilta.

Kopterien Sunny Car Center. 

Taraniksesta on muuten tullut uusi halvempi "lite-versio": http://www.banggood.com/FrSky-ACCST-Taranis-Q-X7-2_4GHz-16CH-Transmitter-White-Black-p-1112717.html?rmmds=search .

Kokemusta ei ole mutta pitäisi kuulemma olla kutakuinkin samat toiminnallisuudet kuin alkuperäisessäkin, nappuloita vain vähemmän. Slidereiden puute tosin saattaa kuvaushommissa olla heikkous jos tykkää niitä käyttää gimbaalin kääntelemiseen.

Mutta joo, Taranis on kyllä hinta-laatusuhteeltaan melko kova, ei lopu ominaisuudet heti kesken. Pitää vaan huomioida että lähettimessä ja vastaanottimissa on samantyyppiset (EU tai ei-EU) firmikset. Niitäkin tosin pystyy vaihtelemaan.

Se maksimivirta on yleensä aika hetkellistä, liittimet kumminkin kestävät parin sekunnin ajan melkoista ylikuormitustakin.

Ei siis liity koptereihin mutta kun uskoisin että täältä jos mistään löytyy elektroniikkavelhoja. 

Töissä vaihdoin Volvo FH13-kuorma-autoon kolhitun LED-sivuvilkun tilalle uuden. Koska vanhasta oli ainoastaan "lasi" rikki ja sisällä oleva piirilevy ehjä niin otin sen uteliaisuuttani talteen, Kuva tässä:

https://www.dropbox.com/s/1bvmwxlfty0b1lm/P1000222.JPG?dl=0

Kortille siis menee vain kaksi johtoa, + ja -. Toisella puolella on ainoastaan 12 keltaruskeaa pintaliitoslediä. Kotona kokeilin syöttää korttiin virtaa. Ledit syttyvät himmeästi 12 voltin tienoilla ja kirkastuvat tasaisesti ainakin 32 volttiin (jota enempää ei virtalähteestäni irtoa) asti. Kuvassa näkyvät "jalalliset" vastukset lämpenevät käsin tuntuvasti valon palaessa. Valo ei vilku eli vilkkukytkentää kortilla ei ole.

Ja nyt se kysymys: koska oletettavasti ledit on kytketty ihan perinteisesti etuvastuksilla (ainakin näin päättelen koska kirkastuvat tasaisesti jännitteen noustessa, jos olisi reguloitu niin eivätkö ne silloin tietyn jännitteen yläpuolella lakkaisi kirkastumasta? Lisäksi nuo vastukset ja niiden lämpeneminen viittaavat minusta vahvasti siihen suuntaan) niin mitä tuo kaikki muu tavara tuossa levyllä tekee? Tuosta 8-jalkaisesta (R6A8 tai R8A8, en ole varma kumpi) en googlaamalla löytänyt mitään, FL214 taitaa olla FET? Ainakin Googlella löytyi tuolla numerolla power-MOSFET:ejä.

Pieni foliohattu minussa miettii että onko tuossa osa joka lähettää jotenkin virtajohtoa pitkin (tuohon siis ei tosiaan tule kuin kaksi johtoa) auton ohjausyksikölle tietoja esim. jos vilkku vaihdetaan ei-alkuperäiseen osaan kuten nykyautoissa joidenkin palikoiden kohdalla alkaa olla. Tai sitten vain tietoa että valaisin saa virtaa ja toimii normaalisti? Tosin tuon tilalle tuli nimenomaan tarvikeosa ja ainakin se lähti toimimaan.

Vai onko tuo kumminkin reguloitu? Näyttää vain minusta melko monimutkaiselta pelkäksi lineaariregulaattoriksi.

Joo, ei se kotelon koko kauheasti haittaa, kyllä sen saa hyllyyn menemään kun hiukan järjestelee. Ja onhan se tosiaan hyvä että on ilmava ja jäähtyy hyvin.

Onnistui kyllä alkupulmien jälkeen ilahduttavan sujuvasti tämän uuden koneen käyttöönotto. Nyt on sähköpostit yms. asennettu joten voin siirtyä käyttämään tätä "pääkoneena". Tiedostoja toki pitää vielä siirrellä vanhalta koneelta kunhan kerkiää. Taidan tosin pitää kopujen konffaussysteemit yms. siellä läppärillä niin voi ottaa kentälle mukaan. (kunhan taas joskus lennättämään asti kerkiän  )

Se "netin" hitauskin joka minua on ketuttanut jo pari vuotta johtuikin koneesta eikä Elisan kaapelista kuten jossain vaiheessa epäilin, nyt pelaavat raskaammatkin sivut ihan tuosta vaan, kaikki aukeaa melkein välittömästi ilman "lataustaukoja". Muutenkin kaikki toimii sujuvasti, mm. kirjoittaessa ajoittain esiintynyt viive näppäimenpainalluksesta merkin ilmestymiseen (jonka taas epäilin johtuvan langattomasta näppiksestä mutta sekin siis ilmeisesti johtui vain sikahitaasta koneesta) ja muut selittämättömät "hyytymiset" loistaa poissaolollaan. Kone käynnistyykin tosi nopeasti, tosin vanhassakaan ei siinä suhteessa isoa ongelmaa yllättäen ollut.

Puhdas Windows-asennus (valitsin sen "asenna pelkkä windows"-vaihtoehdon ja otin kaikki Microsoftin urkinta-asetukset pois päältä joten varmaan lähettelee ehkä edes hiukan vähemmän dataa itsekseen maailmalle mikä säästää kaistaa) varmaan myös auttaa osaltaan. Mielenkiintoista muuten että winukka meni heti asennuksesta ihan itse tuohon perinteiseen työpöytänäkymään eikä yrittänyt tarjoilla sitä kännyköille tarkoitettua sysipaskaa "laattanäkymää" joka läppärissä oli oletuksena.

Neljästä tuulettimesta (virtalähde, prossu, näytönohjain, kotelon takaseinä) huolimatta kone on vieläpä mukavan hiljainen, ei käytännössä kuulu juuri mitään kun kovalevykään ei hurise. Aika ovela tuo kotelo, aukeaa kyljestä yhdellä kädenliikkellä, tosin aika harvoinhan sinne sisälle on asiaa. Telkkariin kytkeminenkin kävi tuon Gigantista haetun vitosen DVI-HDMI-adapterin avulla ongelmitta ja äänikin tulee läpi, oletin että sen joutuisi kytkemään erikseen stereoihin  tms. kun tuossa on erillinen näytönohjain mutta ei tarvinnut. BluRay-asema pitää ehkä jossain vaiheessa hankkia, kiirettä ei tosin sen kanssa ole kun en BR-levyjäkään omista.

Nyt pitää vain raivata kirjahyllyyn tilaa, tuo kotelo on kyllä melkoinen möhkäle sisältämäänsä tavaramäärään nähden, suurin osa on tyhjää tilaa.

Tällä hetkellä olen hankintaani erittäin tyytyväinen. Uskoisin että hinta-laatusuhde on eri luokkaa kuin Suomesta uutena ostetulla käyttövalmiilla pakettikoneella. Vaikka kyllähän tuossa eilen ehti jonkun aikaa vituttaa kun ei tahtonut käyttis asentua, väsytti ja vielä piti käydä tyhjänpäiväisessä taloyhtiön kokouksessa.

Jess, nyt pelaa, uudella koneella tätä kirjoittelen.

Jostain syystä tosiaan se 14 megan osio siellä levyllä esti asennuksen, kun valitsin sille että "poista" niin pääsin käyttämään sitä "uusi"-valintaa lopulle levylle ja homma alkoi rokkaamaan.

Tuntuu kyllä aika vauhdikkaalta laitteelta. Kiitti vaan Xen vinkistä. 

No niin. Kone käynnistyy hyvin ja kuvakin näkyy mutta Windows ei suostu asentumaan. Herjaa että "Windowsia ei voi asentaa tähän levyyn. Valitulla levyllä on MBR-osiotaulukko. EFI-järjestelmissä Windows voidaan asentaa vain GPT-levyille. Windowsia ei voi asentaa tähän kiintolevytilaan. Windows on asennettava NTFS- osioon."

Asemalla näyttäisi olevan yksi 14 Mt osio sekä 238.5 Gt varaamatonta tilaa, kumpaankaan siis ei asennu. Valikossa on tuolle osiolle valinta "alusta" mutta kun koetan käyttää sitä tulee "Valittua osiota ei voitu alustaa. virhe: 0x8004242c"

Varaamattomalle tilalle on valinta "uusi" mutta siitä tulee että "Uutta osiota ei voitu luoda virhe 0x8f7cee50.

Eli ilmeisesti SSD on joko alustettu väårin, sökö tai Windowsille jotenki vääräntyyppinen?

Eli joudunko hommaamaan toisen kovalevyn?

Edit. Nyt lähti asentamaan, se pikkuosio piti poistaa.

Nyt kun katselin tuon koneen speksejä niin siinä näyttää olevan näyttöliittimenä DVI-D. Sellaisestahan en edes ole kuullut (kuten sanottu, olen aikalailla pudonnut kärryiltä tietotekniikan kehityksen suhteen), näytössäni on perinteinen VGA-liitin ja telkkarissa sen lisäksi HDMI eli adapterikaupoille pitänee lähteä.

Onneksi pikainen googlaus osoitti että DVI-HDMI-kaapeleita vissiin pitäisi löytyä ihan kodinkoneliikkeistä/Motonetistä/Clas Ohlssonilta jne. Pitää varmaan vaan odottaa että näen liittimen että on varmasti oikeanlainen (uros/naaras). Minun tuurillani yleisesti saatavilla olevat sovittimet ovat väärällä "sukupuolella". 

Edit. Jaa, tuolla Ebayssa sanotaan että näytönohjain on Nvidia Quadro 2000 jossa taas kuvahaun perusteella ON DVI:n lisäksi HDMI-lähtöjä kaksikin. Saas nähdä sitten kun rakkineen saan käsiini. Hitto että olenkin pihalla näistä. 

Käyttiskin pitäisi Postin seurannan mukaan olla noudettavissa pakettiautomaatista jo illalla joten saapas nähdä pääseekö jo tänään kiroilemaan asennuksen kanssa. 

Edit2. Ei olekaan HDMI vaan jotain DisplayPort-liittimiä. Taas ihan uusi juttu minulle. Miksi nämä pitää tehdä niin vaikeiksi, vaikka miten paljon erilaisia liittimiä. Ennen oli vaan se yksi VGA.  No, sopiva kaapeli löytynee jompaan kumpaan kaupasta. Olisi vaan pitänyt tajuta selvittää hiukan aiemmin niin olisi voinut ottaa Jimm'siltä samantien senkin. Vanhasta tottumuksesta oletin että se VGA löytyisi kumminkin jos ei HDMI:tä.

Käsitinkö oikein että tällaisella: http://www.gigantti.fi/product/tv-ja-aani/kaapelit-ja-adapterit/F2E4162CP2/belkin-hdmi-dvi-sovitin pitäisi saada HDMI ulos?

E010 tuli minullekin, kamera on vielä matkalla. Varsin vakaa ja tarkka lennettävä mutta tuntuu että tehoa saisi olla enemmän jo kamerattakin, toivottavasti ei ihan norsu ole kameran kera. Hiukan alkuperäistä korkeamman C-arvon akkuja on tosin myös tulossa, ehkä niillä teho paranee. Parantaako potkurien leikkaaminen 2-lapaisiksi potkua vai ainoastaan lentoaikaa? Onko järkevää vakiomoottoreilla vai hyödyttääkö vasta kireämmillä koneilla?

Suojatut potkurit ovat kyllä hyvät sisälennätyksessä, ei ole vielä kertaakaan edes potkuri irronnut saati katkennut eikä edes mennyt pölyä/hiuksia akselin ympärille mikä epäsiistissä poikamieskämpässä tahtoo olla ongelma jos sattuu esim. sohvan alle lipsahtamaan. 

Liitin näyttäisi tässä olevan valmiiksi samanlainen minkä edellinen kirjoittaja oli vaihtanut.

Minulla näkyy seurannassa että olisi päivällä koetettu toimittaa ja jätetty saapumisilmoitus, mitään saapumisilmoitusta ei tosin ole postiluukusta ilmestynyt eli ei liene kuski vaivautunut ovelle asti/päässyt edes alaovesta sisään. 

Käyn huomenna lähetystunnuksen kanssa postissa kyselemässä, käyttis on vasta tänään lähetetty eli juuri ja juuri saattaa perjantaiksi ehtiä.

Jaaha, yrittäessäni muuttaa toimitusosoitteen DHL:n sivuilla työpaikalle sain vastauksen että paketin toimittaa Posti mikä on tietty erittäin hyvä juttu, voin hakea sen postista silloin kun minulle sopii. Nuo kuriiripalvelut ovat työssäkäyvälle yksityishenkilölle aina hiukan hankalia kun pitää olla satunnaisena aikana ennalta määrätyssä paikassa vastaanottamassa lähetystä. Useimmat sentään soittavat.

Tilasin retail-Winukan Jimm'siltä USB-tikulla, toivottavasti asennus onnistuu ilman isompia säätöjä. Kaipa kaikki uudemmat koneet jo osaavat bootata USB:n kautta?

Ensimmäinen poweri saapui ja ainoa liitin josta on yhteys runkoon on suojamaa eli miinukset ovat "kelluvia" joten sarjaankytkennän pitäisi onnistua ilman isompia kikkailuja.

Laturi tuli myös mutta en ole vielä kuin kokeillut että tuntuisi pelaavan kun käyttää toista akkua virtalähteenä.

Lainaus käyttäjältä: MikeK - joulukuu 21, 2016, 09:46:58 IP

Lainaus käyttäjältä: jyrip - joulukuu 21, 2016, 04:28:42 IP
Laskettelurinteestä ihan kivaa kuvaa, tuo talojen yli lentely on feikki tietysti, nukke tuola lentelee?

Lentelis vaan rinteessä tai keskellä metsää, mut katsojat on ihan vieressä kun kikkailee noiden kojujenkin yli. Tossa BTS pätkässä on pieni HUPS!-hetki kun meinaa lähteä multi lapasesta.

Sehän tuollaisen lentävän raivaussahan käyttämisessä kaupungin keskustassa on että sitten kun tulee joku tekninen häiriö ja laite silpaisee joltain ipanalta pään irti niin kukkahatut ovat taas kuorossa huutamassa "tappajadronejen" täyskieltoa. Valitettavasti on aika paljon niitä jotka kuvittelevat että ihmisten hölmöydestä/kusipäisyydestä/hulluudesta johtuvat tragediat voidaan estää riittävällä kontrollilla, holhoamisella ja kieltolaeilla.