Multikopterit.net keskusteluforum

Lainaus käyttäjältä: Rekkamasa - heinäkuu 23, 2015, 01:43:34 IP
Jaha yx tämmöne tilaukseen kun kotio pääsee kitoos, ja toiseen pakettiin Galaxy S5:lle telakka Devo seiskaan!

Miksi luuri pitää saada mankkaan kiinni?
Lagi ja kantavuus wifillä taitaa olla sitä luokkaa että lentämisen suhteen tuskin iloa on plus kameran wifi tod näk sotkee ohjaussignaalin..

Toiset ne osaa

Ite kävin aikani kuluksi lentämässä 11km ja nämä jäi muistoksi, muutamia kameraajoja joutui ns venyttää että sai edes pari autoa kuvaan.

https://youtu.be/lIJPgdxlkT4

Mulla on molemmat ja kuten todettiin aijemmin, niin jos meinaa lentää muutaku suoraa niin a-mallin yaw on liian hidas.

Aassa on vähä eri ratet, kalibrointi, cutoff ja sit toi headless Mode (joka on mielestäni ihan sika outo).

Toki voi olla että versioista on väli-versiota, mistä ei kukaan tiedä mitään.

striimi auki ny!

http://livestream.com/dronenationals/events/4153857

Haha, hyvä kevennys

Äkkiä en tapatalkin kautta osunut mihinkään sopivaan topikkiin tai ketjuun, joten siirtäkää jos tarvis.

Suoranaisesti ei liity edes lakiinkaan, enkä ole ihan varma mitä edes koitan sanoa, mutta jos jotain hajatelmia saisi edes yhdistettyä.

Itse en tosiaan työkseen lennä eikä ole viimeiset markat vehkeissä kiinni, mutta silti kun keksii hyvät mestat mistä saisi pari hyvää kuvaa tai clippiä omaksi iloksi otettua, niin alkaa kauhea kauhu skenaario pyörimään päässä.

Veden lähellä ei uskalla=kummiski laite menee uimaan, taajamassa hieman syrjemmässä=mitä ne ihmisetkin nyt ajattelee, keskustassa / asuinalueella=sama kuin edellä + jonkun silmässä laite pystyssä / olohuoneessa / autossa.

En tiedä olenko vainoharhainen ja ollut ns oikeassa seurassa (yleistä turvallisuutta ajattelevassa), mutta teoriassa luotto noihin vehkeisiin puhdas nolla, vaikka omassa historiassa ei tekniikkamurheita ole ollut.

Lähinnä tuntuu että just jossain syrjäisellä hiekkamontulla voi ajaa ilman murheita ympyrää ja kuvata neljä koota, silloinkin vajaalla akulla että flyawayn sattuessa ei pääse kovin kauvaksi.

Okei, taannoin yhdellä louhoksella nostin kopterin 112m korkeuteen ja voin sanoa että harmittaa kun ei sykemittaria ollut mukana, tuolla lennolla jännitin niin paljon että peukalot vatkasi monta milliä ja sain selkäni kipeäksi jännitämisen johdosta, hermosavuja joutu ottaa ja pari kossupaukkuakin olisi tehnyt hyvää.

Pitäisikö vaan rohkeutua ja kaivaa kopteri esille ihmisten ilmoilla?
(Enkä nyt tarkoita että kylän pääkadulla ajaa hurua tms)

Olenko ainut murehtiva?( ts menenkö lääkäriin aamulla pyytään jotai pillereitä...)

Ah sori, cheersonista puhe.
Vasenta tikkua painellen on kolme eri moodia ja kaikissa yaw on mauttoman hidas.

Pitää siskon kanssa vaihtaa koptereita, uus sille ja wanha versio mulle, niin sit on kaks wanhusta =)

A-mallin yaw on käyttökelvoton hidas =(

Vihdoinkin, fattomin hdmi output palikka tulossa.
Toki inspire1 mankka on toinen vaihtoehto, mutta tuskimpa saa käytettynä alle tuon hinnan (~150usd):

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2422113

Pöydällä työnalla gigantista herätteenä poimittu Hubsan X4 HD (olikohan 107 tms malliltaan).

Piti siihen nokalle teipata tämä:



Aromipesä v2 ja muut on vielä tuloillaan, niin irkistä Vergo lainasi aromipesä v1 ja vastari+antenni settiä ystävällisesti jotta pääsen ottamaan savut ulos:






Velcrolla lähetinkamera härdelli kopterin selkään, tinailin ajoakun johtoon suoraan virrat koska 1s kopteri.

Tuossahan on antenni piirilevyn päässä suoraan kiinni, että sopivasti kun torppaa niin on morjesta koko setti.

Kameran reunoille pätkät geeli 2-puoliteippiä, pätkä isompaa nipparia kaarelle ja pienempi nippuside vähän pitämään kasassa em pyydystä (toki netistä löytyy 3d-tulostettuja suojia antennille).






Ensimmäiset lennot aromipesä päässä johti siihen että ajoin kopterin kaulaani perä edellä, joten laseista johto töllöön:





Painoa nyt 45.6g ilman akkua, lähtökohtaa ennen modausta en huomannut punnita, googlesta löytyi kuva jonkun puntarilta jossa 39.4g.

https://www.rcdepothobbies.com/mobile/Product.aspx?ProductCode=RCDH-PH3RETRACT

Paljonko oli edullisesti - hinta?

Mitähän tästäkin seuraa...?

http://www.flytrex.com

Lainaus käyttäjältä: Tabbe - huhtikuu 15, 2015, 09:09:09 AP
Tärkeintä. Älä osta suoraa DJI:ltä. Tein tämän virheen ja voi veljet vaikeuksien kanssa on painittu. Kukaan ei vastaa sähköposteihin ja puhelimessa ei voida auttaa. Kun joku vahingossa vastaa sähköpostiin on tyyliin laita osoitteeseen 1, josta jo kerrottiin ottaa yhteyttä tähän.

Lainaus käyttäjältä: Tabbe - huhtikuu 16, 2015, 07:22:44 AP
DJI:ltä tilaaminen itsessään on helppoa ja homma toimii mutta ongelma on se että jos laite menee rikki niin palauttaminen korjaukseen maksaa. Esim. kopterin postitus 30 euroa, akkujen postitus DHL:llä 100 euroa.

Taistelin pitkään että sain edes lähettää kopterin takaisin. Vastaavat ehkä kolmen päivän välein sähköposteihin.

Mulla on meileihin (~10-20kpl) vastattu 10min-12h sisällä, chatissa linjan päähän pääsee yleensä 30-90sec ajassa.

Omassa fattomissa oli kosmeettinen haitta gimballissa:
https://www.dropbox.com/s/gpcj7czgqy6ze1e/2015-06-08%2013.56.27.jpg?dl=0

Toi pikaliimaviritys tossa kesktapin alapuolella, laitoin djiille (suoraan heiltä ostettu) meiliä että ei vissii kuulus olla ton näkönen, ilmaisin että haluan asialle tehtävän jotain, enkä ajatellut maksavani mistään mitään.
Moments later DJI-setä sano että printtaa laput nii hän järjestää sillai että UPS tulee noutamaan paskat pois.

Tämä on toki vielä vaiheessa, eli kopteri on vastaanotettu DJI GmbH toimesta (seurannan perusteella ja DJI edustajan vahvistamana meilillä), vielä ei ole tietoa mistään sen enempää, popkornit ovat valmiina.

Lainaus käyttäjältä: rotomoto - toukokuu 31, 2015, 08:32:34 AP
eka P3 fly away - ei ole trolli..

Eihän tuo varsinaisesti flyaway ollut, kuhan spinnaili pudotessaan.
Tuokaan ei ole selvinnyt lopullisesti, että oliko se nyt esc vai moottorivika, vaikko sittenkin softa.
Sen tiedän että ainakin ihan sikawanhoilla firmiksillä pojat on ajellu, mitä niitä suotta päivittämään.


Noh, onneksi sen verran enemmän kilpailevan merkin tuote (se musta) sekoilee, että vaihtopainetta ei ole, ainakaan vielä.

Ja jossei kopteri tilttaa, niin onhan se hyvä että mankka vetää itsensä kiikkuun at mid air:
https://carousel.dropbox.com/photos/cc/Fe0RwkIXWIAz8Rs