Multikopterit.net keskusteluforum

Hankala kuvitella, että kovo on menny muka niin hajalle, ettei sieltä saa mitään ulos. Jopa mää sain pelastettua ison osan tyttökaverin tiedostoista ku sillä kyrvähti läppäristä kovo. Eikä mulla ollu ku hajonneen ulkosen kovon USB-sata -adapteri. Kertaalleen saivat kaikki tiedostot pelastettua tuossa läheisessä tietokone liikkeessä kun yhestä vanhemmasta läppäristä meni kovo sököksi (näitä näköjään on meillä päin liikkeellä.) Tuo kun ne pelasti liikkeessä niin piti olla semmonen keissi että ois saanu vakuutusyhtiöltä rahaa kotivakuutuksesta.. Mutta tais olla niin, että korjaukset meni 10e yli omavastuun niin ei jaksanu ruveta millekkään..

Mutta kannattaa ite koittaa pelastella jos on joku tommonen vanha ulkonen kovo, niin siihen vaihtaa sen rikkinäisen, niin sen saa toimimaan USBn kautta.

It's alive.

Sainpahan viimein kopterin kasaan. Johot sai tinattua suuren taistelun jälkeen kasaan, ja moottoritki piti kääntää toisippäin.. Mun ilme oli varmaan melko loistava kun yhestä moottorista lähti mutteri lentoon ku testas pyörimis suuntaa. Mutta moottorien uudelleen järjestelyn jälkeen meni jopa 3/4 johot oikein ekalla yrityksellä.. ei paha

Kopteriinkin on nyt tullu lento aikaa jopa useita sekuntteja, enää tarttee oottaa parempaa lennätys keliä ja siirrellä johot paremmin, ettei ne kohtaa trimmausta..

Enää vissiin tarttis purkaa tuo turnipsi jonnekki alle neljän voltin per kenno ettei lähe pullisetelemaan..

Tämmöstä tänään.

Lainaus käyttäjältä: Nurffe - helmikuu 19, 2015, 07:46:19 IP

Lainaus käyttäjältä: Oikosulkumies - helmikuu 19, 2015, 07:21:21 IP
Äläkää nyt vaan sanoko, että CW kierteellä oleva moottori kuulus pyöriä CCW ja toisin päin..

Sain juotettua just sähköt kasaan ja ku rupesin moottoreita testailemaan niin lentävät mutterit herätti hämmästystä

Tee pieni ajatusleikki mielessäsi ja kuvittele mihin suuntaan se propelli yrittää aina nykäistä kun painat kaasua. Sitten mietit että kumpaankohan suuntaan sen mutterin nyt pitäisikään aueta, että se kiristyy eikä lähde aukeamaan

Joo, tuli semmonen 'hetkinen' -fiilis siinä kohtaa ku pyörimis suuntaa testatessa lähti moottorista mutteri lentoon... Nyt onki jo moottorien "kääntö" operaatio puolessa välissä.

Aiemmin vaan olin ruuvannu moottorit paikalleen ajatuskena CW pyörii myötäpäivään ja CCW vasta.. onneks hoksasin ennen ku oli es potkurit kiinni

Äläkää nyt vaan sanoko, että CW kierteellä oleva moottori kuulus pyöriä CCW ja toisin päin..

Sain juotettua just sähköt kasaan ja ku rupesin moottoreita testailemaan niin lentävät mutterit herätti hämmästystä

Tänään kävin hakemassa postista 3kpl akkuja jokka tuli hobbykingiltä hollannista. Se vaan ihmetyttää ku netissä vieläki lukee tilauksen tilassa "Paid, prosessing" Nyt alakaski sitte olemaan paineita laittaa mini kasaan ja ruveta miettimään mistä sitä kannattas tilata repullinen propelleja. Tai ainaki muutama kierros varalle...

Huomasin ite ongelmalliseksi tuon videon muokkauksen kun mikkisoftan oma pienensi kuvaa kun koitin ottaa pätkän alusta pois (vaikka tallensin muka full hd). Sitten koitin VLCllä ottaa pätkän pois niin sekotti äänet, tuli dubsteppiä ilman bassoa (säksättävää särinää). Loppu peleissä editoin youtuben online editorilla.

Sinänsä muaki kiinnostaa hyvä, ilmanen ja simppeli editori

PS koitin yhtä ilmaista ku piti alusta ottaa pätkä pois. Lopputulos oli pätkivä vido ja lievä koon kasvaminen ~250Mt -> 12,8Gt

Akut laitettu tilaukseen viikko sitte ja hobby kingin tilaus on vieläki processing tilassa 

Live chatissä kyllä lupailivat hätyytellä varaston kavereita, mutta saa nähä tapahtuuko mitään.

Kannattaa katella myynti ilmotuksia. Määki mietin tuota taranista, mutta loppuunsa sain sen verran edullisesti tommosen Flysk th-9x (sama radio, eri logolla). että semmonen on nyt sitte tulossa käyttöön. Ja tuskin siitä niin järkyttävästi haittaakaan on, että on vararadio jos sitä hommaa sitten jossain vaiheessa paremman. Sain nyt kuitenki taraniksen hinnalla radion ja quad-kitin.

Tää nyt on taas näitä asioita, että pitää vaan tehdä kompromissi hinnan ja laadun suhteen. Jos budjetissa ois varaa niin kääntysin minäki taraniksen puoleen.

Totuushan on, että alle satasella saa alle satasen radion ja yli kahella sadalla saa yli kahdensadan radion.

Näin paljo sai taas sanoja suollettua intternettiin ilman kunnollista mielipidetä

Tarkotat varmaan, että CW moottoreita, CCW on sillä vasenkätisellä kierteellä, jota on vaikeempi löytää. Tavan muttereita löytyy kohtuu näppärästi vasenkätisellä kierteellä, mutta en tiiä löytyykö Nylockeja.

eikö sulla tullu mitään muttereita moottoreitten mukana? Kun laittaa ne CCW moottorit pyörimään vastapäivään niin pysyy ne lukitteettomatki mutterit paikollaan..

Tai jos ei pysy nii laittaa tuplamutterit, sillä pysyy ainaki maailman tappiin asti. Tuplamutteri on vähintään yhtä varma ku nylock.

Paikallisesta pulttikaupasta.
Ei mistään k-raudasta vaan semmosesta mikä on erikoistunu pultteihin.

Tuo M5 on helppo nakki, mutta vasenkätinen kierre on vähä hankala. Tietty voi ostaa M4 ja tehä ite vasenkätisen kierteen.

Jos miettii fysiikan näkökulmasta asiaa, niin tuommosessa ylipaine hallissahan periaatteessa pitäs toimia tuo baro ihan oikein, jos se kalibroi ittensä kun heittää virrat päälle. Lähtötason painehhan siellä on hieman normaalia isompi. Koska tila on kuitenki kohtuu iso, niin silloinhan myös paineen pitäs pienentyä ylöspäin mennessä. Siinä kohtaa missä on ne ilman syöttö kohdat niin voi jotain pientä paine-eroa syntyä.

Mutta siitä ei oo mitään käryä miten tuo naza reagoi. Jos mahollista niin kannattaa käyä kokeileen ilman silminnäkiöitä että mitä tapahtuu.

Homma on vähän edistyny, ruuvailin jo moottorit paikolleen, ja suunnittelin miten nuo ESCit vetäis tuohon, hieman tuntuu hazardilta laittaa ne tuohon alle, mutta tuleehan tuohon jalat suojaamaan noita, ellen keksi vähä vähempi tökkääviä ratkasuita kuin nuo vakio tolppa-mallit.

Mietiskelin pitkään, että pitäskö koittaa sijottaa akku tuonne väliin, vai laittaa katolle. Päätin sen sitten laittaa katolle, ainakin nyt aluksi. Saapahan FC:n keskelle kopteria sen sijaan että laittas etumoottorien tasalle..

Nyt tarttee ruveta sitte tekemään sähkötöitä. Pääseepähän taas kokeilemaan, että miten se tinaaminen tapahtukaan..


Vielä ku ne akut kotiutus....

Mites pitkillä ruuveilla ootte laittanu noita moottoreita kiinni? Mulla noissa pidemmät meni jo melko lähelle käämejä, ja lyhemmät tarttu noin 5 kierrosta, mikä tarkottaa tuommosella M3 pultilla joko 2,5mm tai 3mm, riippuen onko 0,5 vai 0,6mm nousulla. Arvelin että tuo lyhempi vaihtoehto voi olla parempi, vai miten on?

Noh, pointti oliki, että gyroihin sijoitus ei vaikuta. Mutta tosiaan en tiiä että mitä fc kattoo kiihtyvyyksien ja mitä gyrojen avulla.

Tutkin vähä niin näköjään tuossa omassaki se fc siirtys suunnilleen etummaisten moottorien kohalle jos sitä siirtää. Jos laittaa akun vaan katolle niin ei tarvi. Mutta akut onkin vielä matkalla.

Mutta niihin hyviin fiiliksiin. Saipahan hommattua tuon projektin ja aloteltua sitä. Tosin puolet saa kyllä purkaa kun alkaa sähköjä vetämään.

Tuosta säätämisestä tuli mieleen, että mietittiin porukalla yhessä rojektissa anturointiin liittyen vähä vastaavaa. En tiiä ite näistä FCn sielunelämästä, mutta gyroihin tuo sijoitus ei vaikuta mitenkään, mutta kiihtyvyysantureihin tuo vaikuttaa jonkin verran. Esim ku kiihdytyksessä tulee tilttiä ja keula tipuu niin FC voi luulla että koko laitos on tulossa alas. Näin hyvin karkeana yleistyksenä.

Itelläki käyny omassa rojektissa mielessä tuo FCn sijoittaminen edemmäs että sais akun ehkä paremmin sijoitettua. Akut on vielä tosin matkalla joten se murehtiminen on vielä ennen aikaista.