Nakkasimpa tossa CC3D:lle uusimman(?) betaflightin, kesällä joskus laittelin jonkin jo melko vanhan version. Hyvinhän se lenti, mutta piti uutuuden viehätyksessä kopasta uutta. Äkkiseltään tuntu että samoilla rateilla normi acro on jotenki herkempi ja airmode tuntuu tutulta vanhalta smoothilta betalta. Throttle downia sitte kokeilin tossa tuulisessa kylmässä kelissä nopeesti, niin vähä outo "drrdrrr" kuuluu jostain... veikkauksia mistä kyse?
https://youtu.be/NkJ-ICtteiw
*edit
laitetaas vielä tämmönen, huomasin että kopu vähä meinas vaeltaa... aattelin että vähä lisää deadbandia mut nyt huomasin tämmösen. onko mitenkä normaalia
https://youtu.be/jmrFEk5SJcs
*edit2
kalibroin akkupinon alla ton ja parilla buutilla alko pysymään paikallaan, onhan toi fc jo hittiä ottanutkin...
https://youtu.be/NkJ-ICtteiw
*edit
laitetaas vielä tämmönen, huomasin että kopu vähä meinas vaeltaa... aattelin että vähä lisää deadbandia mut nyt huomasin tämmösen. onko mitenkä normaalia
https://youtu.be/jmrFEk5SJcs
*edit2
kalibroin akkupinon alla ton ja parilla buutilla alko pysymään paikallaan, onhan toi fc jo hittiä ottanutkin...
) takana ja kyllähän se vaan toimii! Oli melkosta puuskaa mutta silti sai rällätä pihaa ympäri moitteetta(fc). Otin sitte vielä dataa talteen jotta miltä näyttää käppyrät (tajua mitään näistä hommista). Accelometeriin on ainakin minttu kuntoisen kopterin aikaisten datojen jälkeen tullu aika hullut pärinät 
Enpä tiedä kannattaako noita pidejä lähtee sorkkimaan, saa ehdottaa 
Cleanflightissa oli kans luxfloat controllerina ja hienosti sekin lenti. Tuntuu kuitenkin, että aika iso harppaus tuli taas parempaan päin ku pisti tän betan sisään. Alkoi välittömästi flipit pyörähtää kohdalleen ja korkeuden säätely tuntuu paljon helpommalta, tarkkuutta ja tottelevaisuutta tuntus olevan rutkasti lisää. Pidit on tässä hieman pienemmät kuin CF aikaan.
