Maailmalla tuota Yuneec Typhoon H kopteria odotetaan jo kovasti ja toimituspäivää spekuloidaan paljon. Suomessakin on kuulemma ennakkovarauksia tehty "ihan mukavasti". Itsekin olen laitteesta enemmän kuin kiinnostunut, mutta en ainakaan vielä ole tilannut tai ennakkovarannut. Aiemmin on ollut vain omavalmisteisia koptereita, mutta nyt säätämisinto vähissä. Olisko tässä Yuneec Typhoon H -keskustelusäikeen aloitus. Kopterihan vaikuttaa mielenkiintoiselta kuudella moottorilla, ylös nousevilla laskutelineillä, ympäri pyörivällä gimbalilla ja ennen kaikkea ohjain on melko erilainen. Onkos kukaan täällä tilannut tai ennakkovarannut Typhoon H ?
Ei ole tilattu, mutta hienoa demoahan tuosta on aiemmin julkaistu
https://www.youtube.com/watch?v=feZ7yRpg4UE&feature=youtu.be
Ainut vaan että tuossa yksi ilta tuota ihmetellessä kävi ilmi että nuo avoidance ominaisuudet ovat "optional" (lue: maksaa ekstraa). Missään ei kuitenkaan kerrota kuinka paljo ekstraa sensorit tuohon maksaa
Itse tuossa videon demossakin haisee huijaus. Huomaa multikopterissa olevat valkoiset heijastinpallot. "Ulkodemo" taas oli leikattu miten sattuu eikä siitä nyt mitään irti saanut. Saa nähdä mitä sieltä tulee, kaikkea hurjaa on luvattu ja nyt vain odotellaan lopputulosta
Kyllähän tuo aika arvoitus vielä on. Se Intelin RealSenseä käyttävä osuus on tosiaan lisämaksullinen ja ainakin Kyöshon hinnastossa tällä hetkellä 459 €. Ja sisänavigointikin (aika turhalta kuulostava) on kanssa lisämaksullinen palikka. Kameran irroitettavuudesta ja liittämisestä käsigimbaliin kuten Q500 koptereissa on kanssa ristiriitaista tietoa, mutta ei sitä ainakaan Yuneec mitenkään mainosta. DJI:hän on riitauttanut Yuneec:in ratkaisuita olemaan DJI:n patentteja loukkaavia. Ainakin tuon Typhoonin toimitukset on ollut pahasti myöhässä.
Tosiaan esteradalla lennettyssä domossa kopterissa on niitä vaaleita palloja, jotka voisi hyvin kuvitella olemaan jotakin ulkoisen konenäön avusteita...
Mulla on ollut tuommoinen parisen viikkoa, keräillyt vähän kokemuksia ja tuntumaa laitteesta... 8) Tajuttoman hyvä kokonaisuus, aika tekniikasta käyttäjätukeen asti. Kilpailevista tuotteista ei löydy vastaavaa. DJI:n Inspire pääsee melkein lähelle, mutta vain melkein... :D Kirjoittelen tästä vekotuksesta jutun lähiaikoina forumille, mutta sitä odotellessa: voin lämpimästi suositella! :)
Mukava tietää, että joku on jo hommannut tämän, olen nyt pari päivää yrittänyt kuolannut tämän kopeterin perään. Eli onko juttua tästä kopterista tulossa kohta puoliin? Olisi kiva lukea tarkempi arvostellu ja saada tietää enemmän kokemuksia kun verkko tuntuu olevan täynnä ristiriitasta tietoa. Esim. millainen videokuva tuossa kopeterissa on? Youtubissa aika monta videota, missä Phantomia kehutaan ja sekä ylistetään mutta tätä haukutaan. Kuinka pitkä videolinkki sekä akkukesto tuossa oikeasti on? Olen jo jonkin aikaa harkinnut tämän hankkimista ja mietin olisiko se kumminkin tuo Pro-versio. Hinta ero ei ole huima tämän Advancen ja Pron välillä ja siinä saisi mukana 2 akkua ja kantorepunkin. Tosin, en tiedä onko nuo Pro version Real Sense tekniikka hintansa väärti. Mitä mieltä te olette?
Vähän offtopicia, mutta kuinka kestäviä nämä RTF-kopterit ylenssä on? Onko se arpapeliä, että lentääkö sillä hyvin esim. 50 akkulista tai monta sataa? Jos oletetaan, että ei törmäille ja lentää hyvällä säällä, ts. kuinka iso riski näissä on, että tulee jokin moottoririkko ilmassa? Onko täällä kellään jokin vakuutus koptereille vai vaan sillä oletuksella, että lentää niin kauan kun lentää. Itse ainakin luulisin, että jokin vakuutus olisi hyvä jo hommata tuon hintaiselle kopterille?
Nyt parikymmentä lentoa takana ja tullut aika paljon tuota härveliä tutkittua. Ihan pikaisesti mutuama kommentti.
+ lentää tuulella ja puuskaisella kelillä hyvin varman oloisesti ja reagoi pahoihinkin pyörteisiin nopeasti ja tarkasti
+ kokonsa puolesta näkyy kauempaatakin hyvin, vaikkakin kärjissä olevat ledit saisi olla pari kertaluokkaa kirkaammat
+ runko erittäin tukevan oloinen
+ ympäri pannaava gimbal on ihan kätevä
+ Curve Cable Cam -toiminto on kätevä ja toimii tarkasti ja reittipisteisiin saa määritettyä myös kameran asennon
+ näyttö lähettimessä (tabletti) joten ei voi unohtaa ottaa mukaan
- softiltaan erittäin keskeneräinen
- kamera hidas ottamaan yhteyden
- kamera buuttaa itsensä (ehkä softaissue, mutta muitakin teorioita on)
- CCC voisi käyttää kameran panorointia tehokkaammin
- kameran kuvassa viivettä aivan siinä rajalla, että liikaa. Liikaa ainakin aktiivisempaan FPV lentämiseen, mutta eihän tuota siihen ole tarkoitettukaan
- ei saa kytkettyä GPS moodia pois kesken lennon (ATTI -moodille)
- pari kertaa olen rittänyt laskeutua hyvin tarkasti pieneen alueeseen ja ei meinaa onnistua jos GPS vähän epävakaa
- hitaasti ja tarkasti lentäminen erittäin vaikeaa, toivottavasti korjaantuu tulevissa firmiksissä
- ei karttatoimintoja
- ei näe kartalla kopterin sijaintia
- ei voi tehdä kartan päällä ennalta määritettyä lentoreittiä. Kopterin softa ja lähetinkin antaisivat kartan päällä ohjelmoitavaan reittiin mahdollisuuden, mutta ei ainakaan vielä ole. Itse olen kokeillut tehdä reitin Ardun Missinon Plannerillä ja sen tiedoston editoimalla Typhoon H:n ymmärtämään muotoon. Onnistuu.
- kokoontaitettuna aika iso, leveyttä olisi saanut n. 5 cm pienemmäksi järkevämmällä laskutelineiden linjauksella
Paljon miinuksia ja aikaisemmin pelkästään DIY vehkeitä tehneenä olen ollut melko pettynyt toteutuksen nykytasoon. Yuneec olisi voinut tehdä tuosta paljon paremman ja valmiimman, peruskonsepti antaisi mahdollisuudet vaikka mihin. Ehkä toi WiFi olisi pitänyt tehdä kuten DJI, eli lähetin tukiasemaksi jolloin siihen voisi kytkeytyä mm. tabletti tms. Itse kameran kuvan laadusta en oikein osaa sanoa muuta kuin että ei se nyt ihan päätä huimaava ole ja maailmalla on ollut jonkun verran virheellistä fokusta noissa kameroissa.
Kaikenkaikkiaan ihan kelpo peli. Jos Yuneec tekee softat valmiiksi ja vähän kehittääkin, on tosta tulossa ihan hyvä kopteri. Suurin pelko on se, että ovat nyt niin pulassa sen Intelin Real Sensen kanssa, että eivät saa perussoftien kehittämiseen tarpeeksi paukkuja ja kopterin ja ST-16 - ohjeimen softat jää puutteelliselle tasolle. Tossa on nyt vähän näytön paikka Yuneecilla.
Jasakuva, kiitos hyvästä yhteenvedosta ja ajatuksista. Suurin osa ongelmista / huonoista puolista vaikuttaa olevan softa puolella, mikä sinänsä on hyvä juttu koska niitä voi ylenssä helpommin jälkeen päin korjata firmiksellä.
Eilen illalla ku lueskelin enemmän tästä kopterista niin selvisi, että siinä on nuo NFZ-rajote alueet. Minun huonoksi onneksi asun Helsinki-Vantaa lentokentän lähellä (noin. 5km kentältä) ja noita eri NFZ-karttoja mitä katsoin, niin en saisi edes kopteria ilmaan omassa koti pihassa mikä tuntuu hömöltä koska en kumminkaan lennä korkeammalle 400m tai yli sen jos edes sitäkään. Vaikka tuohon kai oli myös tullut joku firmis Q500-versioon, mikä mahdollistaa lentämisen NFZ-alueilla.
Lainaus käyttäjältä: NikuZai - kesäkuu 30, 2016, 11:58:26 AP
Jasakuva, kiitos hyvästä yhteenvedosta ja ajatuksista. Suurin osa ongelmista / huonoista puolista vaikuttaa olevan softa puolella, mikä sinänsä on hyvä juttu koska niitä voi ylenssä helpommin jälkeen päin korjata firmiksellä.
Eilen illalla ku lueskelin enemmän tästä kopterista niin selvisi, että siinä on nuo NFZ-rajote alueet. Minun huonoksi onneksi asun Helsinki-Vantaa lentokentän lähellä (noin. 5km kentältä) ja noita eri NFZ-karttoja mitä katsoin, niin en saisi edes kopteria ilmaan omassa koti pihassa mikä tuntuu hömöltä koska en kumminkaan lennä korkeammalle 400m tai yli sen jos edes sitäkään. Vaikka tuohon kai oli myös tullut joku firmis Q500-versioon, mikä mahdollistaa lentämisen NFZ-alueilla.
Missäs päin asut? Ite olen tuota lentänyt lähimmillään tasan 5 km kiitotiestä Martinlaaksossa ilman ongelmaa. Toki pitää muistaa, että se alue 50m korkeusrajalla on täällä aika laaja.
Itse asiassa asun Helsingissä, mutta tulee lennettyä pikku koptereilla oikeastaan vanhempien luonna Tuusulassa kotipihalla tarkemmin ottaen Ruotsinkylässä. Ja sitten toki välillä anopin luonna lähellä Martinlaaksoa
Olisko mahdollista tulla joku päivä katsomaan kopteria ja sen lentoa? :)
Lainaus käyttäjältä: NikuZai - kesäkuu 30, 2016, 11:58:26 AP
Eilen illalla ku lueskelin enemmän tästä kopterista niin selvisi, että siinä on nuo NFZ-rajote alueet. Minun huonoksi onneksi asun Helsinki-Vantaa lentokentän lähellä (noin. 5km kentältä) ja noita eri NFZ-karttoja mitä katsoin, niin en saisi edes kopteria ilmaan omassa koti pihassa mikä tuntuu hömöltä koska en kumminkaan lennä korkeammalle 400m tai yli sen jos edes sitäkään. Vaikka tuohon kai oli myös tullut joku firmis Q500-versioon, mikä mahdollistaa lentämisen NFZ-alueilla.
Eikö toi 50m korkeusrajoitus ollut koko pääkaupunkiseudun alueela ainakin?
Toki sitten isot NFZ kattavuudet siinä päällä vielä.
Tulipahan hommattua tällainenkin kopteri kun ennestään on jo Q500:n mutta muutama seikka ei ole ainakaan minulla hanskassa ja tarvitseisin hieman kokeneimpien neuvoja.
Eli miksi ottamani videot pätkii tietokoneen näytöllä aivan tolkuttomasti eikä kuvan laatukaan ole Q500 tasoa, pitääkö tai kannattaako kuvata millä resoluutiolla tai millaisilla kameran asetuksilla olette päässeet parhaimpaan tulokseen??
Sitten mites tuo taikatikku Wizard toimii ja mitä pitää tehdä ennen kuin se toimii oikeasti ohjaimena.
Typhoon H olen todella tyytyväinen ainakin lento ominaisuuksien puolesta, todella helppo ja vakaa verrattuna Q500:n ja ei niin lelun näköinenkään ;)
2 mahdollista syytä:
Onko valitsemasi muistikortti tarkoitettu HD /4K kuvaa varten ?
Onko tietokone tehoton ?
Kortti tuli kopterin mukana....kokeilin muuttaa videokuvan 4K:si niin kyllähän se kuvan laatu sieltä sitten löyty, en ottanut kuin lyhyen pätkän mutta ei ainakaan pätkinyt enää näytöllä, eli väärä reso ilmeisestikin syynä. Täytyy testailla lisää.
koneen näytönohjain kyykkää... sama oli mun läppärillä, tökki, pikselöity... mut pöytäkoneella mitään hätää. Tarkkuus tulee sit myös siitä näytön tarkkuudesta(ja vieläkin siitä näytönohjaimesta).
Konetta veikkaisin myös, minulla on sama ongelma eli tässä mopoläppärissä eivät Xiaomi Yi:llä kuvatut videot pyöri oikein mitenkään, kun tökkää USB:n suoraan telkkariin niin ei mitään ongelmaa.
Millä resolla tuota videoa kannattaa kuvata??
Ensinnä, kyllä sen kameran pitää toimia millä tahansa resolla sillä kuvaakin, oli se sitten 720p, 1080p, 2.7k tai 4k. Se mikä kameran puolella tulee ensin vastaan, on muistikortti. Jos sen kirjoitusnopeus ei riitä kameran bitratelle, tulee videosta tökkivää. Mutta pääsääntöisesti kyse on yleensä varmastikin koneesta, jolla videota koitetaan katsoa, eli potku ei yksinkertaisesti riitä.
Se, millä resolla pitäisi kuvata, on taas ihan makuasia. Mutta jos haluat croppivaraa valmiiseen fullhd videoon, kuvaa 4k:lla. Jos ei videota tarvitse jälkeenpäin croppailla, voit kuvata pienemmälläkin resolla. Tuohon tuskin on yksiselitteistä vastausta. Itse tulee käytännössä aina kuvattua ihan 1080 laadulla, mä teen rajaukset mieluummin kuvatessa kuin editissä. Toki mulla ei tätä Yuneecia ole, eli kameratkin on ihan eri laitteita. :)
Lainaus käyttäjältä: jasakuva - kesäkuu 30, 2016, 09:15:58 AP
Kaikenkaikkiaan ihan kelpo peli. Jos Yuneec tekee softat valmiiksi ja vähän kehittääkin, on tosta tulossa ihan hyvä kopteri.
Ei kannata hengitystä pidättää tätä odotellessa. Minulla on ollut Q500+ vajaan vuoden ja siinä on yksi pikku juttu odottanut korjausta koko ajan. Kamera.
Kopteri itsessään on ihan OK, vaikkein panisi pahakseni, jos tuon cable cam toiminnon saisi, vaikka sittten maksullisena päivityksenä tähänkin. Mutta kamera. Siinä on pari pikku vikaa
- optiikka on "pullonpohja" eli still kuvissa on vain keskellä pieni lähestulkoon terävä alue ja reunat ihan suttua - jopa niin, että terävyysalue näyttää hyvin kapealta, mikä taas luo vaikutelmaa siitä, että onkin kuvattu pienoismallia eikä oikeaa elämää (joo, joskus tämä hymyilyttää, mutta enimmäkseen ei)
- videoissa kuvakulma on huomattavasti kapeampi, joten suttureunat eivät haittaa yhtä pahasti
- valotusta ja valkotasapainoa ei voi säätää, edes valotuskompensointia ei ole <- tämä on se pikku puute, mikä pitäisi korjata
Nykyisellään vekotinta on ihan turha lähteä lenttämään aurinkoisena kesäpäivänä. Valotusautomatiikka valottaa varjojen mukaan eli polttaa suoraa auringonvaloa saavat kohteet puhki. Jos puusto tai ruohikko täyttää valtaosan kuvasta, valkotasapainoautomatiikka yrittää säätää kuvan väkisin keskiharmaaksi eli kuva muuttuu ihan violetin sävyiseksi. Pilvisellä säällä touhu on vähän siedettävämpää ja kaikkein parhaiten kamera tuntuu toimivan, kun on lumi maassa. Näitä lumikelejä olikin vallan mahdottomasti, kun rajataan pois ne tammikuun -20°C kelitkin, jolloin en viitsinyt edes lähteä yrittämään... >:(
Lainaus käyttäjältä: jasakuva - kesäkuu 30, 2016, 12:33:15 IP
Ite olen tuota lentänyt lähimmillään tasan 5 km kiitotiestä Martinlaaksossa ilman ongelmaa.
Käyttääkö Yuneec edes karttaa vai pelkästään 5 km etäisyyttä lentokentän koordinaateista? Q500+:lla testattuna lentokieltoalueen raja on keskellä Pitkäkoskea. Viilatehdas, Pyhän Laurin kirkko ja sitämyöten varmaan Pikkukoski, Haltiala... eli käytännössä koko jokivarsi lentokieltoaluetta. Ja sama vielä Malmin kentän ympärillä? (en ole jaksanut käydä testailemassa)
Tuli nyt ennakko tilattua tuo Pro versio. Nyt on odottava ja mukavan innostunut fiilis :). Toivottavasti tulisi nyt elokuun alussa, koska ikävästi alkaa pimeys ja Suomen talvi tehdä tuloa jo syyskuussa.
Saa nähdä millainen reppu sieltä tulee mukana ja miten Realsense toimii oikeasti. Ainakin nuo demo videot Youtubissa, lupaa jopa ihan suht toimivaa konseptia. Tuo NFZ alue mietityttää vielä jonkin verran, että missä sitä oikeasti pystyy lentämään täällä pääkaupunkiseudulla.
Onko täällä muita ketkä on hakinnut tuon Pro version? Ainakin tuo Advance versio vaikuttaa toiminut suht hyvin ilman suurempia ongelmia, mitä nettiä ja keskustelua seurannut.
Uusi keskustelija täällä moi!
Minulla olisi nyt tuo tuloillaan. Tänään haen. Rajalalla oli/on hyvä kampanja tuosta, että saa sen wizard stickin mukaan ja hinta sama kuin Kyosho:lla, jolla on "kopteriviikot". Tuo WS on kuitenkin parin sadan euron arvoinen.
Itsekkin asun aivan Helsinki-Vantaan vieressä, joten mielenkiintoista nähdä, että kuinka toimii.
Vaikkakin DJI:tä arvostetaan ilmeisesti ja ymmärtääkseni enemmän, niin päädyin tähän. Miellyttää silmää enemmän lähettimestä lähtien ja kun androidiin perustuva niin on aika pitkälti kehitettävissä vielä. Joku kaveri oli ottanut jo nopeusennätykset 95km/h uuden päivityksen myötä, kun GPS:n saa otettua kesken lennon pois.
Minulle kuitenkin ensimmäinen multikopteri ja varovasti saa alotella. Kokemusta tosin on helikoptereista ja lennokeista.
Täytynee laitella kokemuksia jahka niitä kertyy. :)
Maikhell haetko tuon Pro version tänään Rajalasta? Itse tein juuri eilen sinne, oli meinaan niin hyvän oloinen "tarjous". Kyosho on minusta vähän hinnoitellut itsensä ulos kun myy advance versiota Pron hinnalla. Pitäisi varmaan parit vara propellit ja kolmas akku tilata jostain.
Kerro ihmeessä kun kopterin saat ja pääset lentään, että millainen se on, koska mukava lukea fiilistely kokemuksia. Onko lento aika lähellä 20min, niinkuin luvattu
Itse en oikein tuon DJI:n "Apple" fanituksesta pidä vaikka varmasti on pätevä kopteri sekin.
Moi!
Kävin tänään hakemassa sen Advance version 1399€. Ja siihen kuuluu mukana tuo Wizard Stick..siis Rajalan tarjous. Maahantuoja lähettää sen minulle suoraan kotia kun ei ollut pakkauksessa mukana..se oli kyllä tiedossa. Erittäin hyvä asiakaspalvelu Rajalassa!
Kerron kokemuksia jahka pääsen lentämään..kävi nimittäin niin, että asun kuin asunkin NFZ-alueella, enkä enää näin illasta jaksanut lähteä kauemmaksi vaan perehtyä tarkemmin kopteriin ja manuaalin.
NFZ alueisiin on ilmeisesti tulossa jotain muutoksia lähitulevaisuudessa, ettei raja ole 6km lentokentästä vaan jotain muuta. Tietysti lentoturvallisuus edellä mennään eikä kauempana lennättäminen haittaa, mutta olisi ollut mukava tarkastaa rännit kun ei niihin oikein muuten pääse käsiksi kun talon toinen sivu niin korkealla maasta. :)
Mutta näin ensivaikutelma kopterista/ lähettimestä oli että "Wow" ja sen jälkeen että "No huh-huh"! :)
Mutta palaamme astioille.. :)
Noniin, tänään käyty hakemassa pikaseen kopukkaan vähän tuntumaa ja täytyy sanoa, että aivan mahtipeli!
Helppo ohjattavuus, kamera erittäin hyvä.
Lento-aika on aika liki sen 20min. En kylläkään sekkarista ottanut aikaa.
Ainoa vähän ärsyttävä oli se, kun akun varaus alkaa tippumaan niin ilmoitus/ varoitusteksti näkyy mielestäni vähän liian kauan näytössä..en tiiä vielä saako sitä jotenkin asetuksista vaihdettua.
Eräs herrasmies kävi siinä juttelemassa,oli itsekkin kopteri miehiä eli jos satut lukemaan tätä, niin ota vaikka yhteyttä..siinä lennon aikana en kerennyt paljoa juttelemaan kun piti keskittyä olennaiseen..:D
Raportoin taas kun saan kokeiltua eri ominaisuuksia.
Itsekkin himoinnut jonkin verran tuota typhoon h:ta, isompana kopterina itsellä tällä hetkellä viellä itse rakennettu trooper y6 josta pitäisi hankkiutua eroon ennen uuden ostamista, myyntihinnat näille itse tehdyille tuntuu vain olevan kaikille puoli ilmaisia riippumatta osista joten pitää nyt katsella viellä.
Itseäni kiinnostaa tuosta typhoonista, että pitääkö paikkansa että max.lentokorkeus 400ft/122m?
Entä millainen videokuvan siirto ja laatu laitteessa on?
Onko perinteinen 5.8ghz:n lähetin (paljonko tehoa?) vai jokin erillainen järjestelmä?
Ohjaimen näytön resoluutio, ei vissiin kuitenkaan mikään 4k tai fullHD?
Entä ohjaimen kantomatka?
Olisi kiva jos näihin saisi vähän infoa, jossain välissä sitten voisi omankin hakea kaupasta :)
Nyt on tullut H:n uusi päivitys ja nyt päästään eroon siitä odotuksesta että kamera saa yhteyden ohjaimeen YES. Onko moni jo päivittänyt sekä ohjaimen että kameran, menikö päivitys OK.
Lainaus käyttäjältä: hamatiju - heinäkuu 30, 2016, 03:48:17 IP
Itsekkin himoinnut jonkin verran tuota typhoon h:ta, isompana kopterina itsellä tällä hetkellä viellä itse rakennettu trooper y6 josta pitäisi hankkiutua eroon ennen uuden ostamista, myyntihinnat näille itse tehdyille tuntuu vain olevan kaikille puoli ilmaisia riippumatta osista joten pitää nyt katsella viellä.
Itseäni kiinnostaa tuosta typhoonista, että pitääkö paikkansa että max.lentokorkeus 400ft/122m?
Entä millainen videokuvan siirto ja laatu laitteessa on?
Onko perinteinen 5.8ghz:n lähetin (paljonko tehoa?) vai jokin erillainen järjestelmä?
Ohjaimen näytön resoluutio, ei vissiin kuitenkaan mikään 4k tai fullHD?
Entä ohjaimen kantomatka?
Olisi kiva jos näihin saisi vähän infoa, jossain välissä sitten voisi omankin hakea kaupasta :)
Moi!
-Korkeusrajoitusta voi muuttaa PC-softalla
-Videokuvan siirto on toteutettu WiFin yli, laatu on varsin hyvä. Itse kameran tuottama videokuva on hyvinkin laadukasta. Dronen kamera luo oman Access Pointin, johon ohjain yhdistyy. Streamin katselu onnistuu myös muilla laitteilla VLC Playerillä tiettävästi tässäkin.
-Ohjaimen näytön resoluutio ei ole FullHD, 720:ksi sitä joissain näkee sanottavan, en ole itse tarkistanut mitä kuitenkaan on. Kuvaamiseen ja tähtäykseen riittävä.
-Ohjaimen kantomatka on joitakin satoja metrejä ja riippuu paljon olosuhteista. Eurooppaan myyty versio on lähetystehoiltaan rajoitetumpi mitä jenkkiversio, ilmeisesti tylsistä lainsäädännöllisistä jutuista johtuen, joskin firmware-modifikaatiolla saa tietääkseeni lähetystehot nostettua sivistysmaissa käytetyille tasolle takaisin. Lähetystehon rajoitukset ovat tuoneet mukanaan videolinkin pätkimisiä, joita uudessa firmware-versiossa on hieman korjattu. Toimii ihan hyvin kuitenkin.
Kokonaisuutena kuitenkin todella hyvä laite, voin suositella! 8)
Tässä pari videota kuvattuna Typhoonilla:
https://www.youtube.com/watch?v=9icYpHk3Rdg (https://www.youtube.com/watch?v=9icYpHk3Rdg)
https://www.youtube.com/watch?v=j0V4iGiE-E4 (https://www.youtube.com/watch?v=j0V4iGiE-E4)
https://www.youtube.com/watch?v=CRfA-imCJck (https://www.youtube.com/watch?v=CRfA-imCJck)
Lainaus käyttäjältä: Jones - elokuu 03, 2016, 05:49:52 IP
Nyt on tullut H:n uusi päivitys ja nyt päästään eroon siitä odotuksesta että kamera saa yhteyden ohjaimeen YES. Onko moni jo päivittänyt sekä ohjaimen että kameran, menikö päivitys OK.
Päivitys meni OK, mutta ei merkittävästi paranna WiFin toimintaa. Lennon aikana tapahtuvat videolinkin katkeilut ovat vähentyneet, mutta koipien ylösnoston jälkeen videolinkki on vielä jokusen kerran katkennut.
Jenkkifirmwaren pakotus laitteeseen voisi olla ratkaisu: http://yuneecpilots.com/threads/howto-update-eu-to-standard-version-if-latest-firmware-2-15-is-already-installed.3133/
Takuuasioissa todennäköisesti tulee kyllä tuosta sanomista jos niihin joutuu turvautumaan, samoin lähetystehot todennäköisesti karkaavat radiotekniikan kehitysmaissa sallittujen ulkopuolelle. :)
Tämähän aiheutti myös kilpailevilla valmistajalla harmaita hiuksia. ::)
Päivitys tuo mukanaan kuitenkin muita hauskoja juttuja kuten GPS:n deaktivointimahdollisuuden lennon aikana. Tasaisimmat kamera-ajothan tällä onnistuvat ilman GPS:ää, jolloin lentotuntuma on kuin äärimmäisen hyvin viritetyllä DIY-vehkeellä.
Päivityksen yhteydessä drone tulee bindata uudelleen ohjaimeen, joka tapahtuu keikuttamalla dronen nokkaa alas ja perää ylös käynnistyksen jälkeen pari kertaa, sytyttää (muistaakseeni) keltaisen valon ja ohjain suostuu bindaamaan dronen.
Lainaus käyttäjältä: Jones - heinäkuu 05, 2016, 09:45:45 AP
Millä resolla tuota videoa kannattaa kuvata??
3860 x 2160 (UHD) jos haluat jättää varaa rajaukselle, 1080 (FullHD) jos haluat käyttää 60 Hz kuvataajuutta joka tuottaa pehmeämmät liikkeet.
Tässä video muista kameran asetuksista joita säätämällä kamerasta saa erittäinkin hyvää kuvaa irti:
https://www.youtube.com/watch?v=FCu1W5eJNmM (https://www.youtube.com/watch?v=FCu1W5eJNmM)
Onkos tuossa uusimmassa päivityksessä jokin pahanlaatuinen bugi, uusinta päivitystä ei enää ole Yuneecin sivulla se on ilmeisesti poistettu siltä. Luin jostain ameriikan sivuilta että Eu versiossa olisi jotain ongelmaa. Onko muilla tietoa tästä??
Lainaus käyttäjältä: Jones - elokuu 05, 2016, 10:22:09 AP
Onkos tuossa uusimmassa päivityksessä jokin pahanlaatuinen bugi, uusinta päivitystä ei enää ole Yuneecin sivulla se on ilmeisesti poistettu siltä. Luin jostain ameriikan sivuilta että Eu versiossa olisi jotain ongelmaa. Onko muilla tietoa tästä??
Minusta tuo on ihan puutaheinää että ohjelmistopäivitys olisi vedetty jakelusta. Yuneecin sivulla on yhä tarjolla V2.15, joka on siellä möllöttänyt siitä asti kun se julkaistiin. Tiedostokokokin on säilynyt samana, en usko että mitään on vedetty pois jakelusta. Se asentaa seuraavat ohjelmistoversiot laitteistoon:
Gimbal: V1.22
AutoPilot: V1.16
Camera: V3.2.07(E)
RealSense: ?
ST16 System: st16_system_v03.01.b22
Transmitter: st16_tx_v00.19
Radio: st16_rf_v01.09
Itse en ole huomannut mitään ongelmia tämän kanssa. :o
Toki Yuneecpilotsin forumeilla on yksittäisiä huhuja siitä, että drone olisi kääntynyt aikaisemmin kohti kotia uuden firmwaren kanssa. Näiden todenperäisyys tosin on mitä on, sillä lennätyspaikka ja siellä vallitsevat "radio-olosuhteet" voivat aiheuttaa suuriakin vaihteluita.
Typhoon H taitaa olla siitä onnistunut tuote, että sen omistajilleen aiheuttaman mielihyvän ohella se tuntuu myös aiheuttavan erityisen pahaa mieltä karkuun lentävään kuluttajaelektroniikkaan erikoistuneelle kilpailijalle/kilpailijoille olemassaolollaan. Näistä valkoisten muovidronejen valmistaja tuntuu olevan erityisen aktiivinen, sekä patenttiriidan, että myös ilmeisesti sosiaalisen median keinoin. Netin englanninkielisillä forumeilla leviää Yuneecin tuotteista jos jonkinmoista huhua, olkoonkin että näiden paikkansapitävyys tuntuu olevan mitä on. Tämä firmware-sotku lie yksi esimerkki siitä. Epäillään myös, että perätön uutisointi ja trollaus ko. tuotteista on kilpailevan valmistajan ja heidän työntekijöidensä aikaansaannosta, esimerkkinä sivusto http://www.yuneecuav.com/ (http://www.yuneecuav.com/), jonka ulosanti keskittyy pelkästään Yuneecin tuotevalikoiman mollaamiseen ja kilpailevan valmistajan tuotteiden ylistämiseen. Kiinalaiset, hienoa porukkaa... ::)
Tuossa yksi Typhoonilla kuvattu pätkä lisää: :)
https://www.youtube.com/watch?v=DjpQpYP28P4 (https://www.youtube.com/watch?v=DjpQpYP28P4)
Minulla meinasi käydä vähän hassusti tai kävikin ja nyt palautellaan taas luottamusta koneeseen.
Lentoon lähdön jälkeen yhtäkkiä kopteriin ei ollut minkäänlaista hallintaa ja kopteri syöksyi pusikkoon. Flight logi vahvistaa sen ja nyt ei toinen laskuteline toimi. Kamera lähti myös irti,mutta sen sain vielä paikalleen.
Flight modena oli angel mode ja gps lukittuna ym. oli kunnossa. Sen havaitsin, että wifi/kamera näkymä jääty jalkojen noston jälkeen ja hieman tämän jälkeen koneeseen ei ollut hallintaa..mutta nuiden yhteyshän on kaksi eri asiaa.
Nyt vähän mietityttää..ja mieltä painaa..en usko kuitenkaan tällä kokemuksella olevan minun virheestä kyse,vaikka itse sanonkin.
Maikhell, minulle tapahtui aivan sama ongelma. Sain kopterin tuossa viikko sitten, mutta nyt viikonloppuna pääsin testaamaan ekan kerran. Ensimmäinen akkulinen lensi mukavasti ja mitään ongelmia ollut. Mutta heti kun pistin toisen akun kiinni kopteriin ja nostin sen ilmaan (flight mode oli angel mode ja gps lukittuna), lähti se sitten omia matkoja leijumaan oikealle alas päin. Reilun 20-30metrin päästä sitten pystyin poimimaan kopterin osia, gimbal / kamera johdot irti ja probelleja useampi hajalla. Ei nyt ehkä ihan ollu sellainen kapistus mitä odotin jos kerran "fly away" kokemus tulee jo alla 30min lentoajan kuluessa.
Vein kopterin takaisin Rajalalle ja heidän mukaan huoltoon menee usea viikko, hermot kireellä ja kun ensin saa odottaa yli kuukauden kopteria ja sitten heti joku tekninen virhe. Ei kyllä tunnu päätä huimaavan tämä Yuneecin laatu. En tiedä sitten onko Phatomit parempi laatusia mutta tuntuu kyllä siltä, että huonon osotoksen tein. Onko teillä muilla ollut saman tyylisä ongelmia?
Minua ainakin harmittaisi vähemmän jos olisi ollut oma moka mutta kun kerran kopteriin ei ole mitää hallintaa vaan se lentää itse pois, niin jäi kyllä karvas maku.
Todella tympeää jos nyt ilmenee että tämäkin laite on altis karkaamisille. Typhoonissa on Internetin huhujen mukaan ollut aikaisemmissa malleissa mm. "toilet-bowl" -efektiä aiheuttanutta GPS/magnetometrivikaa, mutta karkaamiset on kyllä todella huono homma. Niitä ei saa tällaisen laitteen kanssa kyllä tapahtua. Herjasiko se karatessaan mitään GPS:stä tai kompassista? Molempien vikatilanne ilmenee värinänä ja suuren osan ruudusta peittävänä virheilmoituksena.
Uusin firmware-päivitys on mahdollisesti aiheuttanut joillakin ongelmia netissä:
http://yuneecpilots.com/threads/firmware-update-warning-on-the-typhoon-h.4000/ (http://yuneecpilots.com/threads/firmware-update-warning-on-the-typhoon-h.4000/)
http://yuneecpilots.com/threads/compass-warning-whats-going-on.3941/page-4 (http://yuneecpilots.com/threads/compass-warning-whats-going-on.3941/page-4)
Lainaus käyttäjältä: Maikhell - elokuu 10, 2016, 10:03:20 AP
Minulla meinasi käydä vähän hassusti tai kävikin ja nyt palautellaan taas luottamusta koneeseen.
Lentoon lähdön jälkeen yhtäkkiä kopteriin ei ollut minkäänlaista hallintaa ja kopteri syöksyi pusikkoon. Flight logi vahvistaa sen ja nyt ei toinen laskuteline toimi. Kamera lähti myös irti,mutta sen sain vielä paikalleen.
Flight modena oli angel mode ja gps lukittuna ym. oli kunnossa. Sen havaitsin, että wifi/kamera näkymä jääty jalkojen noston jälkeen ja hieman tämän jälkeen koneeseen ei ollut hallintaa..mutta nuiden yhteyshän on kaksi eri asiaa.
Nyt vähän mietityttää..ja mieltä painaa..en usko kuitenkaan tällä kokemuksella olevan minun virheestä kyse,vaikka itse sanonkin.
Suosittelen laittamaan laitteen korjattavaksi. Ei ole normaalia toimintaa.
Lainaus käyttäjältä: NikuZai - syyskuu 05, 2016, 05:35:40 IP
Maikhell, minulle tapahtui aivan sama ongelma. Sain kopterin tuossa viikko sitten, mutta nyt viikonloppuna pääsin testaamaan ekan kerran. Ensimmäinen akkulinen lensi mukavasti ja mitään ongelmia ollut. Mutta heti kun pistin toisen akun kiinni kopteriin ja nostin sen ilmaan (flight mode oli angel mode ja gps lukittuna), lähti se sitten omia matkoja leijumaan oikealle alas päin. Reilun 20-30metrin päästä sitten pystyin poimimaan kopterin osia, gimbal / kamera johdot irti ja probelleja useampi hajalla. Ei nyt ehkä ihan ollu sellainen kapistus mitä odotin jos kerran "fly away" kokemus tulee jo alla 30min lentoajan kuluessa.
Vein kopterin takaisin Rajalalle ja heidän mukaan huoltoon menee usea viikko, hermot kireellä ja kun ensin saa odottaa yli kuukauden kopteria ja sitten heti joku tekninen virhe. Ei kyllä tunnu päätä huimaavan tämä Yuneecin laatu. En tiedä sitten onko Phatomit parempi laatusia mutta tuntuu kyllä siltä, että huonon osotoksen tein. Onko teillä muilla ollut saman tyylisä ongelmia?
Minua ainakin harmittaisi vähemmän jos olisi ollut oma moka mutta kun kerran kopteriin ei ole mitää hallintaa vaan se lentää itse pois, niin jäi kyllä karvas maku.
Tuo on kyllä todella harmillista. Yuneecin Suomen maahantuoja on Kyosho Finland, uskoakseni myös Rajalan myymissä laitteissa. Itselle sattui myös maanantaipäivän kappale paketista, siinä yhdessä moottorissa oli vialliset laakerit. Kyosho Finland korjasi dronen niin että alle 48 tunnin minulla oli postitse toimitettu korjattu laite jossa sen koommin ei ole ongelmia ollut. Soitto heille voisi olla paikallaan?
En usko että kovinkaan huonoa ostosta teit, toimiessaan tuo laite on todella hyvä, mutta toki tuollainen sitä luottamusta tuotetta kohtaan nakertaa pahasti. Käyttäjävirheeksikään tuommoista ei voi mitenkään päin laittaa minusta, jos hallintaa ei ole niin sitä ei ole. Aiemmin pasteamani linkeissä toistuu ihan sama kuvio uusimman softapäivityksen myötä, tosin kompassivirheen kanssa.
Moi vaan kaikille YTH:n omistajille/lentäjille.
Oma H on pelittänyt kokolailla hienosti, lukuunottamatta paria pikku murhetta. Minullakin oli yksi maanantaimallinen moottori, joka ylikuumeni ja kosahti ilmassa. Tuli ainakin todettua kuinka hyvin H lentää viidellä moottorilla. Myös gimbaalissa oli vika, jonka takia se nytkähteli paikalla ollessaan. Kyosholla hoitivat kaiken takuuseen, uuden moottorin varsineen, sekä uuden kamera+gimbaalin. Aikaa tosin meni melkein 3 viikkoa. Olen kuitenkin ollut erittäin tyytyväinen saamaani palveluun.
Kuvaamiani videoita voi käydä tsekkailemassa https://www.youtube.com/c/SamiRautaneva
Hei kaikille.
Mulla päättyi kolmas lento pakun kylkeen, onneksi kone oli leijumassa melko matalalla eikä ehtinyt kiihtyä täysille. Potkureita tietysti hajosi, kameran vaimennin hajosi, moottorin kiinnike halkesi ja kameran kiinnike repesi,( mikä varmaan on tarkoituskin näissä tapauksissa). Aineelliset vahingot jäänevät toivon mukaan 100-150 euroon, henkisistä en tule toipumaan ikinä.
Lentoonlähtö sujui ihan ok laskutelineet suostuivat tällä kertaa nousemaan ( eivät aiemmin nousseet liikahtivat vain hieman ) vifi yhteys katkesi sen jälkeen ja palasi hetken päästä 5 -10 min. lennätystä, kone oli paikallaan leijumassa kun se heilahti voimakkaasti sivulle ilman että tein ohjausliikkeitä, oli hetken vakaana ja lähti tulemaan kohti samalla pudottaen korkeutta osui onneksi pakun kylkeen ( ei henkilövahinkoja ) Mitä helv.... mitä tapahtui ja miksi.
n. 20 lentoa takana eikä minkäänlaisia ongelmia, pelaa kuin buiggi.
Kuinkas moni on lentänyt uusimmalla firmiksellä?
v03.01.b23 / v2.24_E
Ulkomaisilla foorumeilla joillakin on kompassissa ollut ongelmia.
Hei taas, vauriot korjattu tosin kameran pikakiinnikkeen vastakappaletta ei ollut hyllyssä, pikaliimalla korjasin pelkäänpä vain ettei ole liimattavaa muovia anyway sillä mennään budjetti alittui kirkkaasti 55 €
riitti. Kone tuntui pelaavan ilman kummempaa häikkää, kokeilin samalla punaista nappia kamera irti ja laskutelineet alhaalla, alle kahdesta metristä ei vaurioita sen jälkeen moottorinvarren pikakiinnikkeet hajoilee, muttamutta normaalistihan telineet on ylhäällä ja kamera alimmaisena (hohhoijaa)
Täytyypä viikolla suorittaa hieman lentoturmatutkintaa oliko ympäristössä jotakin mikä vaikutti hallinnan menetykseen, jos ei löydy mitään järkevää syytä aiheuttaapi se hieman hermostuneisuutta.
En oikein pidä ajatuksesta että sivullisille aiheutuisi vaaraa.
Kaikenkaikkiaan itseluottamus on taas täydet sata ja häntä pystyssä.
Moi!
Rajalan maahantuoja on Boston.
Olen lähettänyt viikkoja sitten kopterin saksaan korjattavaksi ja mitään ei ole kuulunut. Lähetyskään ei mennyt putkeen. Olin viemässä kopteria siwan kautta lähetettäväksi ja eivät ottaneet vastaan sitä vaikka onkin DPD:n toimipiste. DPD:n kautta menevät nuo kopterit huoltoon. Jouduin sitten itse viemää kopukan sinne DPD"n terminaaliin ja siellä taas ihmettelivät että mikseivät ottaneet. Onneksi asun lähellä.No he ottivat, mutta siinä tilanteessa eivät sitten antaneet minulle lähetystunnusta, josta oisin voinut seurata tuota kopterin menoa saksaan, joten nyt on tilanne se, että en edes tiedä onko kopteri mennyt saksaan.
Toisekseen, olen saanut erittäin hyvää asiakaspalvelua maahantuojalta( hankki rahtikirjat ym.) mutta edellenkään tuota Wizard Stickkiä ei ole saapunut ja senkin piti tulla viikkoja sitten.Tämä siis maahantuojan kautta.
Nää asiat vaan täytys toimia..tai ainakin tuntus siltä..jos vekotin maksaa pitkälle toista tonnia.
Olen tästä tilanteesta kyllä hieman..noh..tiedättehän..
Itse olen myös hämmästynyt sekä pettynyt Rajalan tapaan hoitaa huolto. Kopteri oli heillä ensin reilu 1,5 viikkoa ennen kuin se lähti edes huoltoon. Odotti kaiketi Boston Oy:ltä RMA numeroa. Olin myös suoraan yhteydessä Yuneec Euroopan toimistoon ja heiltä tuli vastaus, että normaali huolto aika on noin 4 viikkoa mutta nyt on koptereita tullut niin paljon, että se voi pahimmillaan kestää jopa 6 viikkoa.
Minua ei oikein tämä kopteri vakuuttanut, kun alle 20min lentoa takana ja kopteri maailmalla jo kolmatta viikkoa ja pahimmassa tapauksessa se on siellä vielä toiset 3 – 4 viikkoa. Eipä ole paljoa hyötyä pidemmästä takuusta kun se on melkein ensimmäiset 6kk huollossa. Ikävä alku kuvaus harrastukselle, kaiketi pitää pysyä noissa FPV/250-sarjan koptereissa missä osia voi vaihtaa halvalla ja nopeasti. Ja jotenkin vaikea käsittää, että näin kalliissa laitteessa on noin paljon lastentauteja vielä, luulisi että uudet firmwaret testaan huolellisesti ennen kuin ne julkaistaan. Mutta kaiketi tässä mennään Windows 10 tavalla, eli normaali käyttäjä toimii testaajana..Onko joku uskaltanut jo kokeilla aivan uusinta firmwarea?
Odottavan aika on pitkä ja harmittaa kun jää kauniit syys maisemat kuvaamatta..
Oma h lensi siihen asti hyvin kunnes päivitin.Siitä alkoi kompassinkalibrointia käskevä valo vilkkumaan ja kopteri muutenkin piipitteli kummallisesti.Lisäksi ei vastannut enää kunnolla ohjauskomentoihin.Nyt huollossa,saa nähdä milloin tulee takaisin.Reilun viikon nyt ollut kyosho myllyssä.Tälle välille tullut jo yksi korjauspäivityskin kopterille.Toivotaan että toimii kunhan palaa.Kova polte ois jo kokeilla noita fpv laseja :-) Todella hyvä kopteri toimiessaan.
Lainaus käyttäjältä: Rautasami - syyskuu 17, 2016, 09:47:51 IP
Kuinkas moni on lentänyt uusimmalla firmiksellä?
v03.01.b23 / v2.24_E
Ulkomaisilla foorumeilla joillakin on kompassissa ollut ongelmia.
Minulla on tuo uusin versio käytössä, ei minkäänlaista ongelmaa. Kopteri sen kun paranee päivitysten myötä.
Moi!
Nyt on kopteri tullut korjattuna Saksasta ja Wizard Stick saapui myös!
Nyt pääseepi kokeilee taas..oli korjattu kameran kiinnikkeet ja laskutelineet ja tehty testilento ja ei kuulemma häikkää kamerakuvassa, mitä aikasemmin oli.
Onko nuo uusimmat firmware päivitykset mitä Rautasami laittoi? Tipuin kärryiltä kun kopteri oli 1 1/2kk huollossa.
Kuulin myös,että Yuneec oli myöntänyt,että edellisessä firmwaressa oli pöpöjä,mitkä aiheutti fly away:tä.
Yuneec miehille
https://youtu.be/CW5oGRx9CLM
Xperia tapatalk
Lainaus käyttäjältä: Maikhell - lokakuu 14, 2016, 10:18:37 AP
Moi!
Nyt on kopteri tullut korjattuna Saksasta ja Wizard Stick saapui myös!
Nyt pääseepi kokeilee taas..oli korjattu kameran kiinnikkeet ja laskutelineet ja tehty testilento ja ei kuulemma häikkää kamerakuvassa, mitä aikasemmin oli.
Onko nuo uusimmat firmware päivitykset mitä Rautasami laittoi? Tipuin kärryiltä kun kopteri oli 1 1/2kk huollossa.
Kuulin myös,että Yuneec oli myöntänyt,että edellisessä firmwaressa oli pöpöjä,mitkä aiheutti fly away:tä.
Jep... on nuo ja ominaisuuksi mm. oikenpuoleisella trimminappulalla voi säätää lentonopeutta ja suuntaa ja nopeus pysyy vakiona. Vasemmasta trimmistä voi säätää kameraa, kotiinpaluun lentokorkeutta voi säätää valikosta jne....
Kiitos! Täytynee testailla!:)
Onko kenelläkään käytössä noita yuneecin lentolaseja, olisi mukava kuulla kokemuksia että onko kannatausta hankkia noita??
On noi yuneecin lasit ja hyvin on toiminu.Ainut vaan että nenäkupissa ei ole pehmustetta mutta itse laitoin pehmusteen ja nyt on h0yvä :-)
Tässä foorumin uusi jäsen. Miekin tilasin tuon Typhoonin, kommennetteja luettuani vaikkuttaisi ihan pätevältä vermeeltä. Entinen on Walkera 350pro Gopro varusteilla. Siitä kärähti moottori,ja ilmeisesti siitä johtuen myös moottorin ohjauskortti, yksi mikropiiri katos kortilta savuna ilmaan, Walkera shoppi lähetti kyllä uuvet, vaikka takuu oli umpeutunut jo aikoja sitten, kiitokset heille hyvästä palvelusta. Asennuksen jälkeen käyttäytyy verme hiukan omituisesti, maasta nostettaessa pyrkii kampeamaan reippaasti oikealle, korkeammalla kyllä toimii ja pysyy paikallaan, mutta siinä lähössä pyrkii kaatumaan oikealle, ihmettä miusta. ???
Lainaus käyttäjältä: mara h - helmikuu 05, 2017, 12:39:07 IP
Tässä foorumin uusi jäsen. Miekin tilasin tuon Typhoonin, kommennetteja luettuani vaikkuttaisi ihan pätevältä vermeeltä. Entinen on Walkera 350pro Gopro varusteilla. Siitä kärähti moottori,ja ilmeisesti siitä johtuen myös moottorin ohjauskortti, yksi mikropiiri katos kortilta savuna ilmaan, Walkera shoppi lähetti kyllä uuvet, vaikka takuu oli umpeutunut jo aikoja sitten, kiitokset heille hyvästä palvelusta. Asennuksen jälkeen käyttäytyy verme hiukan omituisesti, maasta nostettaessa pyrkii kampeamaan reippaasti oikealle, korkeammalla kyllä toimii ja pysyy paikallaan, mutta siinä lähössä pyrkii kaatumaan oikealle, ihmettä miusta. ???
Luultavasti smart mode päällä ja olet liian lähellä kopteria. lentoon lähdössä kopteri hakee turvaetäisyyden lentäjään. Suosittelen opettelemaan lentämään aina Angle modella..
Myöskään ne käyttöohjeet ei ole tullut turhaan paketissa mukana.
Oman kopterini hain maanantaina postista. Päivitin sen heti. Täytyy myöntää että pelkäsin lentää sillä kaikkien kirjotusten pohjalta. Vaan minusta suurin osa karkaamisista ja kolaroinneista johtuu käyttäjästä. Minulla ei ole ollut mitään ongelmia laitteen kanssa, perehdyin siihen huolella ennenkuin lähdin kokeilemaan.
Hyvä kopteri. Toivottavasti tähän saa tulevaisuudessa paremman kameran. Tai jos joku keksii tuohon paremman linssin kun linssi on tässä se mikä ei ole niin hyvä. mutta kyllä tuo 4k kuva välttää vaativallekki harrastajalle. Asetukset oikein niin kelpo kuvaa tulee.
Oli ensimmäinen postaus tänne foorumille minulta, eikä mulla nyt tämän kummosempia turinoita. =)
Fly high.. ;)
Moi Viable!
Typhooniin on kyllä saatavilla erilaisia linssejä ja ST16 saa erilaisia antenneja ja saa kyllä modattua plussaksikin,mutta vaatii aika paljon perehtyneisyyttä, vaikka netissä hyvät ohjeet onkin.
Osa torpeista varmasti johtuu käyttäjän virheistä, mutta ikävä fakta vaan on se, että ainakin aikaisemmassa firmiksessä on ollut jotain pöpöjä. Itsellänikin oli ja kopteri karkasi viereiseen pusikkoon. Kopteri saksaan ja korjaukseen. Otti 1 1/2 kuukautta meno-paluu.
Nyt uusimman päivityksen jälkeen latasin epähuomiossa STD version, enkä EU versiota. Lähestyin Yuneecia, että voinko ladata päälle EU version. No en voinut ja kopteri taas saksaan. Nyt kesti 2 kuukautta meno-paluu. Ja kun kopteri nyt tuli takaisin ja yritin lentää, niin ei ota komentoja oikealle(välillä eteenpäin) ollenkaan. Angel-mode ja OBS on Off. Kalibroitu yrittää ym.. ei auta. Ja muutenkin kopteri tuntuu jotenkin..ei luotettavalta.
Toisekseen mulla ei näy ST16:sta ollenkaan uusia ominaisuuksia, kuten Panorama ym. Taas yheyttä saksaan ja nyt odotellaan vastausta.
Ainoa hyvä asia oli kopterin saksassa käynti, että sain purettua NFZ alueet. Toki edellyttää lennonjohtoon yhteyden ottamisen jos meinaa lennellä lähialueilla. Taitaa olla tuossa jokin korkeusrajotuskin, vaikka poistettu NFZ onkin..en ole testannut ja tuskin tulee testattuakaan.
Lainaus käyttäjältä: viable - helmikuu 16, 2017, 02:25:09 IP
Lainaus käyttäjältä: mara h - helmikuu 05, 2017, 12:39:07 IP
Tässä foorumin uusi jäsen. Miekin tilasin tuon Typhoonin, kommennetteja luettuani vaikkuttaisi ihan pätevältä vermeeltä. Entinen on Walkera 350pro Gopro varusteilla. Siitä kärähti moottori,ja ilmeisesti siitä johtuen myös moottorin ohjauskortti, yksi mikropiiri katos kortilta savuna ilmaan, Walkera shoppi lähetti kyllä uuvet, vaikka takuu oli umpeutunut jo aikoja sitten, kiitokset heille hyvästä palvelusta. Asennuksen jälkeen käyttäytyy verme hiukan omituisesti, maasta nostettaessa pyrkii kampeamaan reippaasti oikealle, korkeammalla kyllä toimii ja pysyy paikallaan, mutta siinä lähössä pyrkii kaatumaan oikealle, ihmettä miusta. ???
Luultavasti smart mode päällä ja olet liian lähellä kopteria. lentoon lähdössä kopteri hakee turvaetäisyyden lentäjään. Suosittelen opettelemaan lentämään aina Angle modella..
Myöskään ne käyttöohjeet ei ole tullut turhaan paketissa mukana.
Oman kopterini hain maanantaina postista. Päivitin sen heti. Täytyy myöntää että pelkäsin lentää sillä kaikkien kirjotusten pohjalta. Vaan minusta suurin osa karkaamisista ja kolaroinneista johtuu käyttäjästä. Minulla ei ole ollut mitään ongelmia laitteen kanssa, perehdyin siihen huolella ennenkuin lähdin kokeilemaan.
Hyvä kopteri. Toivottavasti tähän saa tulevaisuudessa paremman kameran. Tai jos joku keksii tuohon paremman linssin kun linssi on tässä se mikä ei ole niin hyvä. mutta kyllä tuo 4k kuva välttää vaativallekki harrastajalle. Asetukset oikein niin kelpo kuvaa tulee.
Oli ensimmäinen postaus tänne foorumille minulta, eikä mulla nyt tämän kummosempia turinoita. =)
Fly high.. ;)
Jos nyt luit viestini oikein, niin typhoonin kanssa ei mitään ongelmia, vaan Walkera 350 pron kanssa, senjälkeen kun vaihoin moottorin ja ohjauskortin. Typhoonissa en ole kertaakaan pitänyt smartmodea päällä. ::)
Siis tähän kameraan saa paremman linssin ostettua jostain? En meinaa nyt uv suojia vaan ihan rehellisen linssin. En ole varma, mutta kutina olis että joku olis gopro:sta vaihtanut ja hyvällä menestyksellä. Voi olla että muistan täysin väärinki..
Nyt on tullut lennettyä jo omalla ihan mukavasti, kun toisen akunki hommasin. Kompassin kalibroin lähes poikkeuksetta joka lennolle. Tyytyväinen olen kyllä ollut tuotteeseen.
Ei ollut tarkoitus yksilöllisesti sano että käyttäjässä vika. Luin vain ennen kopterin hankintaa paljon foorumeita ja alko tuntuun että susi kampe jo paketista kun poikkeuksetta luki vain enempi huonoa kuin hyvää. Rivienvälistä kuiten selvis että ei se juttu ihan noin ole ja uskalsin ostaa. Enkä ole katunut.
Ei ole kokemusta muutakuin tästä uudesta päivityksestä ja sen kanssa ei minulla ole ollut propleemaa.. Aika huimaa kyytiä tämä ainakin menee kun ottaa gps:än pois päältä. :)
Itselläki kiinnostaisi miten saa nuo kieltoalueet pois? Huollossa/maahantuojalta eli minun tapauksessa kyosholta? Tähän varmaan pitää olla pätevä syy ja onnistua vakuuttaan että lentää vastuullisesti?
Maralle pahoittelut. Olet oikeassa en näköjään lukenut kunnolla tai ainakaan ymmärtänyt lukemaani. Oletin vain että kyseessä typhoon kun sen otsikon alla rupattelemma. :)
Eikös ne saa sillä vintouhkaan ladattavalla typhoonin ohjelmalla, ainkin näyttäs että sillä suurimpia korkeuksia ja etäisyyksiä pystyy muuttelemaan. Käytännössä en tiije, kun miulla on Macci, ja tämän kanssa ei ohjelma pelaa.
Moi,
Ihan googlettamalla vaikka "Typhoon H lens" alkaa löytymään erilaisia.
Kyosho ei voi lentokieltoja purkaa,vaan käytännössä Yuneec lähettää uuden lisenssin, joka sitten täytyy laittaa GUI:n kautta koneeseen. Ja joo, pitänee olla hyvät perustelut ja pitää lähettää erilaisia dokumentteja sinne.
GUI:n kautta saa tällä hetkellä kyllä muutettua max.lentokorkeuksia ym. ,mutta itse en ole nähnyt tarvetta sille. 122m on kyllä ihan tarpeeksi mielestäni.
Väh. kaksi lentoakkua pitää kyllä olla, ettei heti tarvii lähtee latailemaan.:)
Lainaus käyttäjältä: Maikhell - helmikuu 23, 2017, 12:48:47 IP
Kyosho ei voi lentokieltoja purkaa,vaan käytännössä Yuneec lähettää uuden lisenssin, joka sitten täytyy laittaa GUI:n kautta koneeseen. Ja joo, pitänee olla hyvät perustelut ja pitää lähettää erilaisia dokumentteja sinne.
Yuneecpilots.com (http://yuneecpilots.com/threads/new-firmware-v3-03-and-st16-b30-available-now.6925/)issa oli puhetta uudesta firmiksestä josta lentokieltoalueet puuttuisivat. En bongannut firmistä vielä yuneecin euroopan sivuilta joten en lähtenyt kokeilemaan.
Moi!
Kyllä se uusi firmis pitäisi jo löytyä sieltä. Ja varmista, että se on varmasti EU versio minkä lataat, ettei käy kuin minulle.. 8)
Luin kanssa samaa, että olisi poistettu,mutta tuntu se keskustelu siellä kuivahtan,ettei sitä oikein varmistettu. Täytynee kokeilla jahka olen saanut ladattua uuden firmwaren.
Mie latasin netistä suoraan ilman muistikorttia välissä, EU version tuo näky automaattisesti valinneen, vaikka ei se siinä latausvaiheessa näytä mitä tulee, kun omalla radiolla/tabletilla sen tekee. Se tulee suoraan omalla radiolla kotiverkon kautta, ja siirtää päivityksen kopteriin, vaikka tällästä reittiä missään ainakaan video-ohjeissa olekkaan.
Tsekatkaas muuten FB:sta
https://www.facebook.com/yuneectyphoonh.eu/
Mielenkiintoisia "takaovia".
Tuolta saa myös Pixaeron linssejä. Itse olen tilannut latausjohtoja ja Iteliten antennin + muut antennimodit tuolta.
Joo, mie tilaan tuollasen veneen :o
Onko tuosta päivityksestä tietoa enempää. Pitäisi saada kopteriin lisää lentokorkeutta kun ollaan lähössä sunnuntaina ruotsiin kelkkaileen. Sielähän tuo 120m ei vuorilla riitä. Ei taida saada edes lentoon kopteria? Oisko tähän apuja. Pitääkö olla yhteydessä yuneciin suoraan. Tietokoneella ei ainakaan onnistu nostaan korkeutta. :/
tänään ostin tuon realsense mallin. onko kellään tullut tämmöstä vastaa. latailin akut ja lähettimen täyteen. mutta kun virrat pistin päälle lähettimeen ei tullut näyttöön mitään ei edes taustavalot syttynyt. liekkö miten harvinainen tapaus? huoltoon pistin samontein. onko muilla kestänyt kuinka kauon takuuhuollot?
itse itselleni vastaten. ei tuo kyoshon huolto ainakaan kovin nopeaa ole. tai sitte huollossa on meleko kova ruuhka. maanantaina postin seuranna mukaan on ollut aamusta perillä ja tänään torstaina ei vielä ole tullut mitään ilmoitusta huollosta.
Tuo on vielä pientä..lähetäppä Saksaan korjaukseen, niin ottaa 2kk kotoa kotiin.
Viable, onko sulla uusin päivitys kopterissa..se pitää olla. Sitten pystyy GUIn kautta nostaa korkeutta. Mut taitaa olla jo nyt myöhäistä..:D
Joo. Latasin uuden päivityksen ja kaikki menny niin kauan hyvin kunnes kopteri menetti kaikki yhteydet ja tuli maahan. Kopteri on nyt kyosholla huollossa ja juuri tuli tieto että takuu ei korvaa. Kamera meni käyttökelvottomaksi ja sekun maksaa yli 600e.. niin oli viiminen typhoon minkä ostin kun takuu on tämmönen. Hyvin se usiamman kuukauden toimiki ilman ongelmia. Anteeksi ärtymykseni mutta aika paska homma ettenkö sanois. Kiitos kyosho ja kiitos yuneec.
Lainaus käyttäjältä: viable - toukokuu 25, 2017, 07:42:05 IP
Joo. Latasin uuden päivityksen ja kaikki menny niin kauan hyvin kunnes kopteri menetti kaikki yhteydet ja tuli maahan. Kopteri on nyt kyosholla huollossa ja juuri tuli tieto että takuu ei korvaa. Kamera meni käyttökelvottomaksi ja sekun maksaa yli 600e.. niin oli viiminen typhoon minkä ostin kun takuu on tämmönen. Hyvin se usiamman kuukauden toimiki ilman ongelmia. Anteeksi ärtymykseni mutta aika paska homma ettenkö sanois. Kiitos kyosho ja kiitos yuneec.
Tuosta olisi kyllä ollut mielenkiintoista nähdä ST16 -ohjaimessa olevat telemetriatiedot. Jos kaikki vaan yhtäkkiä katoaa ja kone tulee tonttiin, eikös se sitten ole vähän takuunalainen laitevika. Tuntuu, että näissä kaikissa laitteissa olisi aina syytä ottaa telemetriatiedot itelle talteen ennen kuin lähettää takuuhuoltoon tai huoltoon yleensäkään. Millä perusteleevat ettei takuu korvaa?
Juu. Minulla aikasemmin meni halki se muovi joka tulee kameraan kiinni. Sitä osaa kun ei erikseen saa edes huolto joten liimasin halkeamakohdan 2 komponentti liimalla. Tästä syystä takuu ei korvaa kun se on kuulemma pettänyt ja tästä syystä kamera tippunut alas ja johdotukset poikki. Eli jo tuon halkeaman takia olis pitäny ostaa se uusi kamerayksikkö. Sitä osaa kyllä näyttäs saavan netistä. Tämä osa siis on se mitä huolto ei saa YUNCGO3PS103SVC. Tavallaan ymmärrän mutta toisaalta taas en sitten pätkääkään. Halkeama oli noin 3cm ja järkiki sanoo että ennemmin sen liimaa kuin ostaa lähes 700e kameran. Onse yks kumma kyllä ettei tuommosta osaa saa huolto vaihdettua eikä edes saa käsiinsä vaikka sellanen kuitenki on. Kopteri tuskin tuon liimauksen takia kuitenkaan yhteyttään menetti.
Mitä itse katselin niin viimetiedot näytti että kopterilla olisi lennetty ulkomailla keskellä valtamerta... Todellisuudessa kuitenki ihan rovaniemellä lensin. Kalibroin kompassin aina ennen lentoa.
Olin kyllä tyytyväinen laitteeseen niin kauan ko se palveli niinkuin kuuluu. Mutta jos korjaus ja takuu on tämmönen kun sattuu niin en voi kyllä suositella. Nyt ois 5 akkua,suodattimia sekä kopteri vain kamera puuttuu. 🤣
Edit. Kyosholta tuli postia. Osaa löytyy huollosta ja homma kunnossa. Jomeinaski hetkellinen masennus tulla. 📸Kiitos! Kyosho. 👌🏼
Olen kuullut vähän ristiriitaisia tietoja tuosta huollosta ja takuusta. Välillä toimii todella hienosti ja välillä ei. Mulla on vain hyviä kokemuksia.
Yuneec itse vuodenvaihteessa pidensi uudempien mallien takuuta. http://us.yuneec.com/warranty-information
Oma YTH on ollut Kyosholla 3 kertaa korjauksessa ja kaikilla kerroilla homma on toiminut todella hienosti. Ekalla kerralla vahdettiin yksi moottori ja varsi, koska moottori kärähti. Samlla tuli muuten todettua, että lentää se viidelläkin moottorilla. Tokalla kerralla vaihdettiin uusi kamera/gimbaali, koska gimbaalissa oli sellainen vika, että se nytkähteli itsekseen. Kolmannella kerralla oli isompi remontti, koska kopterista hävisi heti maasta lähdettyä noin parin metrin korkeudessa virrat ja kone tuli tonttiin. Viimeisin remontti oli todella nopea. Siitä kun laitoin kopun postiin, mulla oli uusi 72h päästä.
Jos ette ole vielä tutustunut, niin suosittelen https://uavtoolbox.com/index.html
Sillä saa tämmöistä aikaiseksi ja pystyy suunnittelemaan CCC missioneita
https://uavtoolbox.com/playback.html?id=f5ddb812-fd36-4f03-b7fc-1c6c06946b42
Tässä tapauksessa odotellaan vieläki kopteria huollolta. Ei oo kuulunu mitään... Ostinmpa karman nyt sitten toiseksi kopteriksi. Gopro5 kun löyty jo ennestään. Tämä tulee lähinnä vain kuvien ottooon ja hidastuksia varten.
Lainaus käyttäjältä: Rautasami - kesäkuu 01, 2017, 11:51:34 AP
Olen kuullut vähän ristiriitaisia tietoja tuosta huollosta ja takuusta. Välillä toimii todella hienosti ja välillä ei. Mulla on vain hyviä kokemuksia.
Yuneec itse vuodenvaihteessa pidensi uudempien mallien takuuta. http://us.yuneec.com/warranty-information
Oma YTH on ollut Kyosholla 3 kertaa korjauksessa ja kaikilla kerroilla homma on toiminut todella hienosti. Ekalla kerralla vahdettiin yksi moottori ja varsi, koska moottori kärähti. Samlla tuli muuten todettua, että lentää se viidelläkin moottorilla. Tokalla kerralla vaihdettiin uusi kamera/gimbaali, koska gimbaalissa oli sellainen vika, että se nytkähteli itsekseen. Kolmannella kerralla oli isompi remontti, koska kopterista hävisi heti maasta lähdettyä noin parin metrin korkeudessa virrat ja kone tuli tonttiin. Viimeisin remontti oli todella nopea. Siitä kun laitoin kopun postiin, mulla oli uusi 72h päästä.
Jos ette ole vielä tutustunut, niin suosittelen https://uavtoolbox.com/index.html
Sillä saa tämmöistä aikaiseksi ja pystyy suunnittelemaan CCC missioneita
https://uavtoolbox.com/playback.html?id=f5ddb812-fd36-4f03-b7fc-1c6c06946b42
Eikä nyt pahalla mutta vähän on ristiriidassa sunki viestit.
Minullakin oli yksi maanantaimallinen moottori, joka ylikuumeni ja kosahti ilmassa. Tuli ainakin todettua kuinka hyvin H lentää viidellä moottorilla. Myös gimbaalissa oli vika, jonka takia se nytkähteli paikalla ollessaan. Kyosholla hoitivat kaiken takuuseen, uuden moottorin varsineen, sekä uuden kamera+gimbaalin. Aikaa tosin meni melkein 3 viikkoa
Että kuinkahan kauan siinä nyt sitten sillai oikiasti meni. :)
Ja soriko ärisen.. seku harmistuksissani tupisen ko ei pääse kuvaan ja toteuttaan suunitelmia.. En mittään pahhaa tarkota. :)
Minulla on Yuneec Typhoon H Pro, noin vuoden vanha kopteri.
Yhteys kameraan on oikutellut ja nyt katkesi kokonaan. Onko muilla ollut vastaavia ongelmia ja jos on, miten olette saaneet niihin apua.
Ajoin uudet päivitykset ohjaimeen, kopteriin ja kameraan ja näyttäisi, että vika korjaantui.
Onneksi Yuneecin sivuilla on saatavilla uusimmat päivitykset ja erittäin havainnollinen opastusvideo.
Näillä oli helppo suorittaa päivitys itse.