Kiinnostuin RC-harrastuksesta joskus ala-asteella, omaa rahaa ei silloin tosin ollut kuin pariin merkkariin. Vanhemmatkaan eivät halunneet lähteä rahoittamaan kallista harrastusta. Päätin sitten ansaita itse rahat ensimmäiseen RC-autoon, jakamalla paikallislehteä iltaisin. Lähemmäs puoli vuotta taisin lehtiä jakaa kunnes sain rahat kasaan, Kyoshon RTD Lazer 2000 tuli silloin hommattua. Sittemmin on tullut rakennettua radio-ohjaus isäni joskus rakentamaan pienoispurjeveneeseen, kahdella kanavalla se on oikein mukava mökkilelu. Korkeus kölistä maston kärkeen noin 175cm, purjepinta-alasta ei mitään havaintoa.
Syksyllä 2014 kiinnostuin sitten näistä multikoptereista, mutta kynnys aloittaa jälleen uusi harrastus oli turhan korkea yhdeltä istumalta. Aikani asiaa suunniteltuani pystyin esittämään "hallitukselle" suunnitelman minkä mukaan aioin poltetta lääkitä.
Lista osista mitä tähän mennessä on tullut hankittua:
-HK F330 lasikuiturunko
-Turnigy Outrunner 1100kv motit
-HK 20A BlueSeries noparit
-HK quad PDB
-Turnigy 8" ropellit
-HK KK2.1.5 FC
Akut tulee luultavasti olemaan 3S 35C 2200mAh lipoja, ne puuttuu vielä. Radio jota käytän on FrSky Taranis X9D Plus, X8R vastari mikäli joskus telemetrian kanssa haluan tehdä kokeiluja. Toistaiseksi kamerana on GoPro Hero3+ (black), mitään varsinaisia kiinnikkeitä tälle tai FPV vermeitä ei vielä ole. Mahdollisesti nekin tulevaisuudessa sitten. Akkuja ja kevättä odotellessa harjoittelen Udi R/Cn mikrolla.
(http://i27.photobucket.com/albums/c170/Stoyn/RC/IMG_6102.jpg)
"MK I" Tuli aika tukevasti tonttiin eilen, lopputuloksena yksi moottorivarsista poikki. Piti yrittää flippiä :D
(http://i27.photobucket.com/albums/c170/Stoyn/RC/IMG_6121.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/Stoyn/media/RC/IMG_6121.jpg.html)
MK II on jo postissa..
Nyt on uusi runko alla, ilmaan se ei kyllä vieläkään nouse jostain syystä.
On tullut hommattua myös FPV-kalusto. 7" näyttö, 5.6G geneerinen lähetin/vastaanotin ja sopivat johdotukset GoProlle, lisäksi clover leaf-tyyppiset antennit tilasin kiinasta kokeeksi tikkuantennien tilalle. Lähettimessä on 5-voltin regulaattori kameraa varten, pikaisen testin perusteella tarjoaa hyvin virtaa GoProlle ilman että syötön tarjoaminen moottoreille aiheuttaisi mitään signaalihäröjä. Myös ropelit on vaihtuneet APCn 8" komposiittilapoihin.
Tilauksessa on myös Walkeran G2D gimbaali. Vielä kun saisi kopterin ilmaan niin pääsisi kuvailemaan.
Gimbaali tuli, toimiikin hienosti. Kopterin armoton epävakaus vaivaa vieläkin, nyt menee FC vaihtoon. CC3D pistetty tilaukseen
Tuo alku kuulosti jokseenkin tutulta. Itsekin ala-asteella olisiko ollut 3-4 luokalla maalasin, haravoin, leikkasin nurmea, poimin marjoja jne. kaikille tutuille että sain ostettua ensimmäisen Kyoshon polttisauton ;D ja itseasiassa tuo jatkokin on aika samalla kaavalla kuin itsellä, ensin halvalla eka kopu ilmaan ja ikään kuin vahingossa se homma lähtee käsistä ja kohta on fpv-kamat postissa ja koko ajan jotakin uutta pientä tulossa kiinasta :D
Oppirahat on jokaisen maksettava ::)
Sit kun tämä ei edes ole ainut harrastus mikä vie aikaa/rahaa/huomiota, niin hallitus aika-ajoin tykkää muistuttaa realiteeteista :D
MKII, alkaa olemaan lopullinen muoto kasassa. Tällä kokoonpanolla kopterin paino rahtusen päälle kilo.
(http://i27.photobucket.com/albums/c170/Stoyn/RC/IMG_9153.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/Stoyn/media/RC/IMG_9153.jpg.html)
(http://i27.photobucket.com/albums/c170/Stoyn/RC/IMG_9154.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/Stoyn/media/RC/IMG_9154.jpg.html)
KK lauta vaihtui tosiaan kiinasta tilattuun CC3D lastuun, jokseenkin taidan pitää enemmän jälkimmäisestä. Ilmaan tämä ei vieläkään kunnolla nouse, kaamottavan epävakaa ja jos säädöt laskee niin alas että ei ota enään värinästä tms häiriötä niin ohjaustuntuma katoaa. Luultavasti syyllinen löytyy heppoisista kiina-varsista. Mistään kun ei taida enään saada alkuperäisiä DJIn varsia?
Lainaus käyttäjältä: Stöne - elokuu 19, 2015, 02:34:44 IP
Luultavasti syyllinen löytyy heppoisista kiina-varsista. Mistään kun ei taida enään saada alkuperäisiä DJIn varsia?
Saa suomesta liikkeestä, jonka nimeä ei ääneen voi lausua...
Lainaus käyttäjältä: Stöne - elokuu 19, 2015, 02:34:44 IP
MKII, alkaa olemaan lopullinen muoto kasassa. Tällä kokoonpanolla kopterin paino rahtusen päälle kilo.
(http://i27.photobucket.com/albums/c170/Stoyn/RC/IMG_9153.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/Stoyn/media/RC/IMG_9153.jpg.html)
(http://i27.photobucket.com/albums/c170/Stoyn/RC/IMG_9154.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/Stoyn/media/RC/IMG_9154.jpg.html)
KK lauta vaihtui tosiaan kiinasta tilattuun CC3D lastuun, jokseenkin taidan pitää enemmän jälkimmäisestä. Ilmaan tämä ei vieläkään kunnolla nouse, kaamottavan epävakaa ja jos säädöt laskee niin alas että ei ota enään värinästä tms häiriötä niin ohjaustuntuma katoaa. Luultavasti syyllinen löytyy heppoisista kiina-varsista. Mistään kun ei taida enään saada alkuperäisiä DJIn varsia?
Mulla on ollut dji alkuperäisiä ja diatonen varsia käytössä ja myös sekakäytössä. Grammalleen sama paino eikä niistä kyllä vääntelemällkään mitään eroa huomaa, logo puuttuu toisesta :) 1,3-1,5kg kopussa en oo huomannua ainakaan varsissa mitään heikkoutta. Osuuko jalat kuvaan? ei varmaan ainakaan paljoo jää pelivaraa, mutta tuolleenhan se paino ois kivasti keskitetty.
Alusta asti oli kopterin kanssa hankaluuksia saada se vakaaksi, vielä epävakaammaksi se muuttui torpin jälkeen kun tilasin uuden rungon. Uusissa varsissa oli selkeästi enemmän joustoa kuin HKn myymässä kitissä, tilailin myös muutamia kappaleita varsia kokeeksi ebaysta ja niissä oli vaihtelevasti jopa enemmän joustoa. Varsinkin pitkittäissuunnassa. Ropellit on tasapainotettu niin lähelle keskipistettä kuin kotikonstein on mahdollista (keskitysakseli + 2 maitolasia), tämän huomasin alussa auttavan hieman vakauden kanssa.
Nyt olen laittamassa HKn kitin ehjiä varsia kiinni, jos se vaikka auttaisi vakauden kanssa. Jos sekään ei toimi niin sitten lähden metsästämään alumiinia.
Lainaus käyttäjältä: reinoh - elokuu 20, 2015, 07:56:52 AP
Osuuko jalat kuvaan? ei varmaan ainakaan paljoo jää pelivaraa, mutta tuolleenhan se paino ois kivasti keskitetty.
Jalat ei näy ollenkaan kuvassa, en ole kokeillut vielä Super Widellä mahtuisiko sitten jalatkin kuvaan. Voi kyllä jäädä kyseinen ominaisuus muutenkin pois käytöstä ::)
Kenelläkään neuvoa saako tuon gimbaalin pitch-akselin invertoitua? Tai sitten Taraniksen potikkaa? Nyt toimii väärin päin, eli kun potikasta työntää eteen niin kamera kääntyy alas
Lainaa
Kenelläkään neuvoa saako tuon gimbaalin pitch-akselin invertoitua? Tai sitten Taraniksen potikkaa? Nyt toimii väärin päin, eli kun potikasta työntää eteen niin kamera kääntyy alas
Tikusta alas niin kääntyy ylös ja tikusta eteen niin kääntyy alas. Sehän on just niinkuin pitääkin, omat aivoni toimii invertoidusti ;D Taraniksesta saa vaihdettua suunnan. Olikos se nyt mix vai servo-valikosta..
https://www.youtube.com/watch?v=I046G6cW9W8
Videokuvaa ensimmäisestä lennätyksestä. Yhtään eläintä ei hyväksikäytetty tätä videota tehdessä
https://www.youtube.com/watch?v=E88pC-IH6hE
Nyt alkaa kopteri olemaan hanskassa! Uudet jäykemmät ropellit (Turnigy/Gemfan composite 8045), ropellien tasapainotus magneettisessa penkissä sekä PIDien säätö. Eli normi lauantai
Joskin vielä voisi olla parempi..
Pistin nopareiden ohjelmointityökalut tilaukseen, jos polttaisi uudet softat niihin
Aamulento päättyi kopterin nurtsisukellukseen 10m korkeudesta. Lopputulos: yksi katkennut armi, jalka ja gimballin pystyvarsi mutkalla. Yhtään ropellia ei katkennut tai taittunut. Hyviä nuo komposiittiset. Lento oli kestänyt vain pari minuuttia ja korkeutta oli kertynyt useampi kymmenen metriä, onneksi olin jo paluumatkalla kun ilma loppui ropelleista. Akku oli ilmeisesti tyhjentynyt normaalia nopeammin kun olin nostanut sen täydellä kaasulla korkealle. Tai sitten alkaa olemaan akun elinkaari lopussa, onneksi on jo uudet postissa.
Lainaus käyttäjältä: Stöne - syyskuu 15, 2015, 05:46:24 IP
Aamulento päättyi kopterin nurtsisukellukseen 10m korkeudesta. Lopputulos: yksi katkennut armi, jalka ja gimballin pystyvarsi mutkalla. Yhtään ropellia ei katkennut tai taittunut. Hyviä nuo komposiittiset. Lento oli kestänyt vain pari minuuttia ja korkeutta oli kertynyt useampi kymmenen metriä, onneksi olin jo paluumatkalla kun ilma loppui ropelleista. Akku oli ilmeisesti tyhjentynyt normaalia nopeammin kun olin nostanut sen täydellä kaasulla korkealle. Tai sitten alkaa olemaan akun elinkaari lopussa, onneksi on jo uudet postissa.
Eikö sulla oo mitään lipo vahtia siinä?? Muutaman euron sijotus säästää tollasilta torpeilta ;) Esim. http://www.rctimer.com/product-569.html tai http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__42757__HobbyKing_8482_Cell_Checker_with_Low_Voltage_Alarm_2S_8S_EU_Warehouse_.html
Mulla ei mikään viritelmä nouse ilmaan ilman lipohälyä/telemetriaa...
On siihen, mutta se on vielä matkalla HongKongista.. Ollut jo kolmatta viikkoa, mietityttää josko olisi kadonnut johonkin. Tulee FrSkyn oma telemetriamoduuli
Tänään se moduuli sit tippu postiin...
AP kopu päätyi tänään viimeisimpään, luultavasti viimeiseen, malliinsa: MK III
(http://i27.photobucket.com/albums/c170/Stoyn/RC/001.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/Stoyn/media/RC/001.jpg.html)
Isän kanssa käytettiin sunnuntai bondaamiseen ja työstettiin kopteriin uudet armit alumiinista. Lopputulos: footprint kasvoi 430-luokkaan, vakaus täysin nextille levelille edellisiin armeihin verrattuna, painoa lisää 100g. Nyt 2700mAh akkujen kanssa hieman vajaa 1200g painoa.
Lisäksi käytin kopterin down-timen nopareiden uudelleenohjelmointiin, poltin sisään SimonK firmikset. Tämäkin toi roimasti lisää vakautta ja tuntumaa kopteriin. FCn uudelleenkalibrointi ja stock PIDit nosti kopterin ilmaan ilman mitään venkoiluja.
ToDo: Video TX kiinni johonkin parempaan paikkaan, samoin volttianturi, Uudet antennit vastariin (toinen antenni katkesi), Johtojen niputusta, PIDien hienosäätöä
Vielä voisi hankkia uudet ropellitkin, mutta mietin että mahtaako 10" nostaa rasitusta liikaa? Mahtaako 20A escit enään riittää? Moottorit varmasti kiertäisivät. Kyllähän tuo näillä 8" lavoillakin nousee, mutta syöttöä alkaa olemaan jo lähemmäs 2/3 osaa gimballin liikeradasta leijumiseen.
Kävin hieman kokeilemassa. Tuulista oli
https://youtu.be/sYi7iUx_tbs
Siisti pätkä ja paikka. Tommosia spotteja saisi olla enemmän. Toki tuollaisissa paikoissa ei esim. minillä viitsi vetää kovin riskillä, ettei tarvi alkaa hakemaan sitä mistään katolta :D
Kiitokset! Saa nähdä kuinka kauan tuokin on enään pystyssä, viereen nousee kovaa tahtia asuinkerrostaloja ja paikka on luokiteltu käyttökelvottomaksi.
Aloitin uuden projektin ja ostin itselleni joululahjaksi uuden rungon, tyyppiä nighthawk:
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/1497985_10153760625366897_3950562066395115483_o.jpg)
Vissiin kiinalainen kopio, mutta vaikuttaa laadukkaalta. Pitäisi reunat hioo ja käsitellä jollain, vissiin kynsilakka paras tähän? Ainakin sitä on helpoiten saatavilla :D
Seuraavaksi moottorit ja noparit tälle. Tarkoitus olisi rakentaa 4S-valmis setuppi, vaikka alkuun harjoittelen varmaan 3S-akuilla kun niitä nurkista löytyy. Olen harkinnut seuraavanlaista osalistaa:
Noparit: DYS BL20A Mini 20A BLHeli ESC OPTO 2-4s
Moottorit: Emax Cooling MT2204 II 2300KV
FC: ???
Kamera: Foxeer XAT650M
VTX: Foxeerin 25mW
Onko jollain jotain kommenttia näistä? Nuo moottorit on vielä hieman auki, ei tunnu olevan kauheasti arvosteluita niistä. FC on auki vielä, olen aikaisemmin käytellyt CC3D-tyyppistä korttia, mutta olen ymmärtänyt ettei niitä enään kehitetä? Olisi hyvä jos kortti mikä kopteriin päätyy, olisi hyväksi todettu nyt ja tulevaisuudessa. Olen myös miettinyt PDB:n lisäämistä setuppiin, tai vaihtoehtoisesti erillisten jännitteenalentimien käyttämistä 5V/12V jännitteille.
Lainaus käyttäjältä: Stöne - tammikuu 03, 2016, 11:26:45 AP
Onko jollain jotain kommenttia näistä? Nuo moottorit on vielä hieman auki, ei tunnu olevan kauheasti arvosteluita niistä. FC on auki vielä, olen aikaisemmin käytellyt CC3D-tyyppistä korttia, mutta olen ymmärtänyt ettei niitä enään kehitetä? Olisi hyvä jos kortti mikä kopteriin päätyy, olisi hyväksi todettu nyt ja tulevaisuudessa. Olen myös miettinyt PDB:n lisäämistä setuppiin, tai vaihtoehtoisesti erillisten jännitteenalentimien käyttämistä 5V/12V jännitteille.
Mulla on NightHawk johon olen tyytyväinen : tällä setupilla (http://www.multikopterit.net/index.php/topic,1004.0.html)
ELi moottoreina cobran 2100Kv racing, mutta en huomaa suurta eroa kaverin emacsin MT2300 motteihin. FC:nä Openpilot, jossa cleanflight 1.10 ja Lux float pid driverit....
PDB:nä on tämä (http://eu.banggood.com/Wholesale-Warehouse-CC3D-Flight-Controller-5V-12V-BEC-Output-Power-Distribution-Board-PCB-wp-Uk-973352.html)
Ja talvilentelyä varten olen spreijannut kaikki levyt Honkkarista löytyneellä liquid rubber sprayllä. Ite otin mustaa, mutta kannattaa ottaa läpinäkyvä purkki, ei tarvi ledejä varten tehdä aukotuksia.
VTX:ksi Foxeerin 25mW taitaa olla ihan jees.
Itsellä niitä kaksiki kappaletta mutten ole vielä ehtinyt laittaa kiinni.
BL20A ESCien tilalle kannattaa harkita XN20A joka taitaa olla se uusi versio noista ;)
Lainaus käyttäjältä: IL3 - tammikuu 03, 2016, 03:40:37 IP
VTX:ksi Foxeerin 25mW taitaa olla ihan jees.
Itsellä niitä kaksiki kappaletta mutten ole vielä ehtinyt laittaa kiinni.
BL20A ESCien tilalle kannattaa harkita XN20A joka taitaa olla se uusi versio noista ;)
Mullakin on 2kpl noita Foxeerin 25mW lähettimiä hyllyssä. Pitäisi testata ne että toimii ja laittaa odottelemaan ensi kesää ja kisoja. Mukavan pieniä ja kevyitä kun vertaa Immersionin vtxiin. Ja syö 7-24V jännitettä joten ei tarvi välttämättä step-downia.
DYSseille vaihtoehdoksi voi harkita myös Favourite Little Bee 20A nopareita. Mulla on tulossa niitäkin nyt sarja testiin.
Laitetaan Foxeerin VTX listalle! Varmaan menee samaan tilaukseen kameran kanssa surveilzonesta. Katseli että Foxeerilta olisi Mobius-tyylinen kamera tarjolla, onko tästä kenelläkään kokemuksia?
Ehdin jo tilata listaamani noparit, joten niillä mennään ainakin alkuun. :)
Pian sit rupee Kiinan toimituksiin vaikuttaa niiden uusivuosi, joten pikaisesti tilausta sisään jos sieltä aikoo jotain saada ennen ku he rupee juhlii..
Hieman päivitystä:
AP kopu tuli nyt virallisesti tiensä päähän tuon F330 rungon kanssa, tila ei yksinkertaisesti riitä enään yhtään monipuolisemmalle laitteistolle. Joten tilasin uuden rungon mallia Quanum XJ470, samalla myös täysin uusi setuppi sopimaan paremmin uuteen runkoon. Vanhasta tulee vain vastari ja gimballi. Myös kilpuriprojekti lähti etenemään kun laitoin vihdoinkin loput osat tilaukseen. Molemmista projekteista yksityiskohtaisempaa tietoa kun on jotain mitä näyttää. Tällä viikolla olen enimmäkseen ottanut vastaan paketteja ja suunnitellut kilpurin pdb ja esc asemointia. Eniten päänvaivaa aiheutti gimballin sovitus quanumin keulalle, lopulta kuitenkin löytyi sopivat palikat tarkoitukseen.
Mulle tuli kyseinen runko myös uuteen projektiini kuukaus sitten. Kannataa olla varovainen sen valkosen pleksiosan ja jalasten hiilariputkien kanssa. Halkeevat hyvin helposti. Ite printautin siihen "katolle" uuden ja vähän kestävämmän osan koska rikoin sen vanhan. Samaten jalaksien hiilariputket vaihtu alumiinisiin. Tuli vähän takajaloilleen tuulessa maahan ja toinen purkista murtu. Muuten oon ollu erittäin tyytyväinen kyseiseen runkoon. Varsinkin kun "tajusi" kytkeä moottorikaapelit oikeaan järjestykseen. Muuttu lento-ominaisuudet aikalailla. ;) Nyt on takana kymmenkunta akullista leijuttelua ja kevyttä lentelyä.
-H
Todella mukavan oloinen runko kyllä, ilmaan ei ole vielä päässyt kun valtaosa osista on vielä matkalla. Omani "kattolevy" tuli jollain paperilla vahvistettuna, liittyisikö jotenkin valmistajan tuotekehitykseen? Ajattelin että jos se joskus hajoaa, niin uuteen työstän gps antennin mastolle kiinnitysreiät.
Nyt on maidenit otettu XJ470 setupilla 8)
Muutamien ongelmien jälkeen, lähinnä liittyen ZYX-M käyttöön, kopteri pääsi ilmojen teille seuraavalla setupilla:
Runko Quanum XJ470
Moottorit Sunnysky X3108S 900KV
Ropellit 11" hiilarit
Noparit Afro 30A (SimonK)
FC Tarot ZYX-M + OSD
FrSky X8R vastari
Gimbal Walkera G2-D
GoPro Hero3+ Black
Akut oli maidenilla Zippyn 3S 2700mAh 40C, ekalla lennätyksellä yhdellä akulla. Toista varten kaksi rinnan, AUW siinä karvan alle 2kg. Lentoaika oli aika tarkalleen 10min. Tarkoitus olisi jatkossa käyttää joko Turnigyn 3S nanoja 3300mAh 35C (2kpl) tai Turnigyn 5000mAh 20C (2kpl). Jälkimmäisiä löytyy jo kaksi valmiiksi, tarvitsee vain vaihtaa liittimet niihin. Ainut ongelma on enään saada kameralinkki toimimaan, jostain syystä ei lähtenyt pelittämään ihan heittämällä. Lähetin kyllä lämpenee mutta vastaanottopäässä ei muka ole signaalia, täytyy vielä tarkistaa mitä taajuutta VTX antaa. Omasta mielestäni en sitä vaihtanut mutta kaikki on mahdollista kun koittaa rakentaa montaa projektia samaan aikaan..
Mitäs tykkäsit fc:stä? :)
Se on huippu! Just passeli tähän tarkoitukseen, OSD lähti myös pelaamaan ja näyttää mitä pitääkin. Todella tarkka GPS tässä, ainut napinan aihe tulee ohjelmointiin upotetusta moottorien automaattisesta sammutuksesta. Asensin Taranikseen varoituksen kun tikku on alasektorissa, yksi yllätys on jo päässyt tulemaan
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13239881_10154120136506897_7961630627095520924_n.jpg?oh=edce3a4cc1383b79d62a200f4c9a89c3&oe=57E04140)
Joo siinä voi tulla kakka housuun jos vetää tikun vahingossa nollille ja kopteri tippuu aika nopiaa ;D itsellä tekeillä tuosta hexasta octo malli saa nähä miten pelaa siinä :P
Kilpuriprojekti jauhaa paikallaan.. Ensimmäiset DYS BL20A noparit tuotti tulosta, mutta oman mokan takia (moottorijärjestys väärä) lennätys ei lähtenyt luonnistumaan. Samassa rytkeessä yksi nopareista otti ilmeisesti osumaa ja jälkitarkastelussa yksi pintaliitoskomponenteista (semmoi hiekanjyvän kokonen) oli irronnut ja koko nopari oli lopettanut toimintansa. Uudet tulivat hiljattain mutta eivät lähteneet oikein toimimaan. Lopulta sain FCn läpi ohjelmoinnin kulkemaan, mutta ilmeni että noparit olivat BLhelin sijaan poltettu SimonK softalla. BLheli flässin jälkeen valo-ja-savu -show molemmista nopareista. EI jatkoon.. tilaan little beet
Lainaus käyttäjältä: Stöne - toukokuu 22, 2016, 09:56:52 AP
Kilpuriprojekti jauhaa paikallaan.. Ensimmäiset DYS BL20A noparit tuotti tulosta, mutta oman mokan takia (moottorijärjestys väärä) lennätys ei lähtenyt luonnistumaan. Samassa rytkeessä yksi nopareista otti ilmeisesti osumaa ja jälkitarkastelussa yksi pintaliitoskomponenteista (semmoi hiekanjyvän kokonen) oli irronnut ja koko nopari oli lopettanut toimintansa. Uudet tulivat hiljattain mutta eivät lähteneet oikein toimimaan. Lopulta sain FCn läpi ohjelmoinnin kulkemaan, mutta ilmeni että noparit olivat BLhelin sijaan poltettu SimonK softalla. BLheli flässin jälkeen valo-ja-savu -show molemmista nopareista. EI jatkoon.. tilaan little beet
Tilaa XM20A. Älä littlebeetä.
Tilasin jo LBt :P
Maku meni DYSsin sitäpaitti
Little Been 30A nopareita on kovasti arvostettu esim rc groupsin keskusteluissa, sitäpaitti käytän EMAX RS2205 2600KV motteja ja 5054BN ropelleja. Kokoonpano näyttäis vetävän lähemmäs 30A täydellä syötöllä. Tuskin koskaan tarviin täyttä tehoa moottoreista, joo, mut on kiva olla reserviä ^^
Akkuja jotka jaksavat kokoonpanon mukana tarvisi vielä hommata, ehdotuksia?
Kävin kuvailemassa hieman kotiseutua
https://www.youtube.com/watch?v=FIQhkXmDL64
Opin samalla hieman lisää kopterista ja sen kyvyistä ja heikkouksista, missä sitä voisi kehittää vielä. Esimerkiksi ruudun lievä jello saattaa johtua joko yhden moottorin hieman löysästi kiinnittyneestä mountista, tai sitten eturopellien turbulenssista. Lisäksi kovin tuulisella säällä ei kannata lähteä ilmaan, tai lähellä tiheää asutusta, tai metallisten kaivonkansien lähettyviltä. Viimeinen oli melkein käydä turhankin kalliiksi. Meni ohjaimet täysin solmuun, eteen oli taakse ja vice versa, sivuille ei lennetty. Onneksi FCn fail safe toimii. Samainen FS on aika herkkä tulkitsemaan radion ohjaussignaalin heittelyä ja saattaa iskeä RTHn päälle vaikka kantamaa vielä olisi, mutta muu radioliikenne häiritsee. Aina oppii jotain kun laskee kopterin ilmaan ^_^