Tulipa hyvä mieli.
Naapurit soittanu muzaa kohta pari päivää kohtuullisella volyymillä, sit äsken alko sataan vettä ja rakeita, tulipa hiljaista ja porukka häipy sinne mistä oli tullu ;D
Tuulisen ja sateisen päiväl jälkeen ihan täydellinen lentosää. Akkuja piisas ja kopteri pysy ilmassa.
Oli pakko lopettaa ennen kuin olisi tullut tehtyä jotain tyhmää kopterin kustannuksellla.
(https://lh6.googleusercontent.com/-bC_PqU51Ku4/U6dG8UY0zgI/AAAAAAAAHPk/DqjzBa6FDh4/w712-h534-no/GOPR4121.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=A0kdXJGx7go
Ei sitten jos et uskalla ;D
Itsekin kun näillä aloitti, on tämä video kirvoittanut joka kerta hymyn naamalle ;D
Ei ihan mee kaverilla homma puikkoihin...
Eikä millään pahalla, oli vaan pakko 8)
http://www.youtube.com/watch?v=fvXvioTVVA0
Just ton takia mulla ei ole noita muuttuvalapakulmaisia :D :D
Pelottaa niin perkeleesti noi, varsinki isot.
Ei mullakaan 600:sta isompaa ole, mutta oon käyttäny puiden oksimiseen kylläkin oksasahaa en lapakulmaista :D
Löytyi MÖKKI :D 30 kilsan päässä himasta ja tänään tekemään paprut... Sit alkaa aikamoinen remppa. Mut mikä parasta, saan rakenneltua kunnon verstaan kaikenlaiseen rakenteluun ja maalaamiseen ;D
Lainaus käyttäjältä: MikeK - kesäkuu 24, 2014, 07:41:28 AP
Löytyi MÖKKI :D 30 kilsan päässä himasta ja tänään tekemään paprut... Sit alkaa aikamoinen remppa. Mut mikä parasta, saan rakenneltua kunnon verstaan kaikenlaiseen rakenteluun ja maalaamiseen ;D
Espoo ?,Vantaa ? Kirkkonummi ? Sipoo ?
Lainaus käyttäjältä: rotomoto - kesäkuu 24, 2014, 09:58:28 IP
Espoo ?,Vantaa ? Kirkkonummi ? Sipoo ?
Vihdistä, Otalammen vierestä. Mapsillä kattelin jo lähipellot.
Koska on FPV sessio/leiri ;)
Projekti #3:n ensilento häämöttää jo näköpiirissä. Kaikista vehkeistä tulee fiilis että on vähän laadukkaammat kuin mitkään tähän mennessä 8)
Projekti #4:ään on vihdoin kaikki (?) osat, eli vois alkaa rakentaa ;D
Onnittelut Mikek:n mökistä! Tuossahan taitaa olla yhden toisenkin kaverin möksä ihan vieressä. Sieltä kaupasta muuten saa olutta ja muita vihanneksia myös juhannuksena ym. 8)
Hymyilyttää hieman toisten huoli foorumin tulevaisuudesta ;D , sori, oli ihan pakko :)
Lainaus käyttäjältä: Ves@ - heinäkuu 19, 2014, 06:15:45 IP
Hymyilyttää hieman toisten huoli foorumin tulevaisuudesta ;D , sori, oli ihan pakko :)
Jep. Ovat huolissaan multien lähtemisestä toiselle foorumille, vaikka se on heille "ihan sama" :D
Lainaus käyttäjältä: MikeK - heinäkuu 19, 2014, 06:37:42 IP
Jep. Ovat huolissaan multien lähtemisestä toiselle foorumille, vaikka se on heille "ihan sama" :D
Juu ja vaikka jo keväällä lähes käskettiin kirjoittelemaan jossain muualla :D
Lainaus käyttäjältä: Ves@ - heinäkuu 19, 2014, 06:54:15 IP
Lainaus käyttäjältä: MikeK - heinäkuu 19, 2014, 06:37:42 IP
Jep. Ovat huolissaan multien lähtemisestä toiselle foorumille, vaikka se on heille "ihan sama" :D
Juu ja vaikka jo keväällä lähes käskettiin kirjoittelemaan jossain muualla :D
Kiva käydä vähän tökkimässä tuolla "toisella puolella" ;)
Eilen kävin tutustumassa lähemmin Laajasalossa olevaan puistoon, ja sieltä löytyikin sopivan rauhallinen kulmaus puiden välissä pujotteluun. Edes kalustotappioita ei tullut paria potkuria ja ilmeisesti juotoksesta irronnutta moottorin johtoa lukuun ottamatta. Harmillisesti muistikortti täyttyi ennen kuin lentoakut loppuivat, lentelin vielä jonkin aikaa ilman mobiusta.
Välillä aurinko paistaa tähän epäonnen projektiinkin :) (kuvassa oleva varjo yläreunassa johtuu mobiuksen haljenneesta linssistä, 720p kuvassa se ei näy mutta tähän laajakuvaan se valitettavasti osuu)
http://www.youtube.com/watch?v=xlq_uwggm8c
Iltalenkillä hyvän kaverin kanssa.. mahtava fiilis! ;-)
(http://trosendahl.kapsi.fi/gallery/lentohommat/P7210005_resize.JPG)
(http://trosendahl.kapsi.fi/gallery/lentohommat/P7210050e_resized.JPG)
Toehin kanssa oltiin tänään edustamassa kopterointia Jurvan kesäpäivillä. Hyvä keikka, kuutisen tuntia paikan päällä ja vain noin tunnin tauko lennätyksessä. :)
1,5km fpv:llä ja ehjänä takaisin. Ohjaus 2.4G, Video 5.8G :)
Ei hetkeen oo kerinny fpv:tä vetään, tänään oli jo pakko.
Lainaus käyttäjältä: Ves@ - elokuu 23, 2014, 08:01:52 IP
1,5km fpv:llä ja ehjänä takaisin. Ohjaus 2.4G, Video 5.8G :)
Oliko mikä lähetin videossa?
600mW Boscam+clover , vastaanottimessa helical
Kattelin karttaa ja löyty 2,2km pitkä peltojono, pitäiskö vetää homma "äärirajoille" :)
Huomenna saattais olla keliä, joten....
Liquid electrical tape <3
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10700717_722249234479002_293892745245355087_o.jpg)
Eka yksinlento purjekoneella eilen! ;D
"Meiltä on juuri nyt nämä perustason huoneet loppu, minun täytyy laittaa teille tällainen kaksi tasoa parempi huone samaan hintaan, haittaakse?"
Juu ei haittaa, otetaan sellanen.
Lainaus käyttäjältä: aprepo - syyskuu 17, 2014, 11:47:30 IP
"Meiltä on juuri nyt nämä perustason huoneet loppu, minun täytyy laittaa teille tällainen kaksi tasoa parempi huone samaan hintaan, haittaakse?"
Juu ei haittaa, otetaan sellanen.
ja oikea vastaus on et ei tää kyl käy näin... pitää kyl vähän saada alennusta ::)
Hommat etenee. Nyt iskin ekat tilaukset HK:lle ja RCTimeriin ja sieltä pitäisi joskus saapua FC, moottorit, ESCit, propellit, LiPo safety bag, LiPo alarm, mini PDB ja FrSkyn receiveri.
Sitten listailemaan mitä seuraavaksi.
Itse radio, akut ja laturi, antennit, kamera ja liittimiä sekä piuhaa varmaan vielä ainakin.
Nyt kuitenkin ekat askeleet otettu ja siks hyvä fiilis ;D
Ja vielä perjantaikin ja jo matkalla töistä kotiin!
Heinäkuussa pöpelikköön sukeltanut kopu löytyi tänään. Kaikki roottorit päreinä, hiiri oli syönyt nopareiden johtoa, vastarissa oli hämähäkin pesä, moottoreissa havunneulasia, akun johdoissa reilusti jälkiä hapetumista, aurinko oli haalistanut värit ja tietenkin sateen jäljiltä kaikki oli ihan likomärkänä.
Yleismittari näytti että akku on täydessä iskussa ja virtaakin on reilusti jäljellä heinäkuusta. Häädin hämähäkit matkoihinsa, putsailin ja kuivailin elektroniikan sekä teippasin hiirten syömät johdot. Virrat kiinni ja testiin... Kaikki toimii! Ei muuta kuin ropeleita kiinni ja ilmaan.
Lainaus käyttäjältä: Mupteri - lokakuu 04, 2014, 07:03:29 IP
Heinäkuussa pöpelikköön sukeltanut kopu löytyi tänään. Kaikki roottorit päreinä, hiiri oli syönyt nopareiden johtoa, vastarissa oli hämähäkin pesä, moottoreissa havunneulasia, akun johdoissa reilusti jälkiä hapetumista, aurinko oli haalistanut värit ja tietenkin sateen jäljiltä kaikki oli ihan likomärkänä.
Yleismittari näytti että akku on täydessä iskussa ja virtaakin on reilusti jäljellä heinäkuusta. Häädin hämähäkit matkoihinsa, putsailin ja kuivailin elektroniikan sekä teippasin hiirten syömät johdot. Virrat kiinni ja testiin... Kaikki toimii! Ei muuta kuin ropeleita kiinni ja ilmaan.
Iso peukku tälle ;D
Lomaa pukkaa... Huomenna kohti Firenzeä! Ja sain lopulta aikaiseksi flysky-rarion flässäyksen; reissusta palattua pääsee opiskelemaan er9x:n saloja :)
Oliskohan tän vuoden duunit nyt tehty, tosin paperihommat viel jäljellä.
Kohta saa taas opetella kirjoittaan uuden vuosiluvun lähteviin laskuihin :)
Tänään viimeisteltiin kaverin avustuksella Flyckeri lähes valmiiksi. Yksi DOA moottori odottaa korvaavaa vielä ja se on sit siinä. Huomenna softa säädöt & kalibroinnit. Kokonaisuus:
Flycker Scorpion X4 (550)
30A ESC
750 kv Flycker moottorit
HK 2.7 Megapack (APM, GPS, minimosd, 3dr radiot, PM)
Sony 1000TVL FPV kamera sekä 200mw lähetin
Mobius toistaiseksi, myöhemmin ehkä joku gimbali systeemi
Frsky X8R
LED valot
On se vaan kiva kun saa kasaan nätisti ja toimii (koputetaan vielä puuta)
Dx eudirect osoittautui selvästi nopeammaksi kuin saman verstaan pääputiikki. 5.1. tilattu 5" näyttö on seurannan mukaan tulossa tänään lähipostiin, eli tänään päässee askartelemaan parannusta aromipesä-goggleen.
AfroNaze32 toimintahäiriö osoittautui user erroriksi, joten sitäkin pääsee testailemaan, josko autotune tekisi taikojaan. Ja viikonlopun kelitkin näyttää ihan siedettäviltä; hiukan jo jännittää ajatus mahdollisesta fpv-neitsyyden menetyksestä.
Ja tänään on perjantai, siinäkin jo ilonaihetta kerrakseen! ;D
Lainaus käyttäjältä: taski - tammikuu 16, 2015, 09:18:34 AP
Ja tänään on perjantai, siinäkin jo ilonaihetta kerrakseen! ;D
Eikä hetkeäkään liian aikaisin... ;)
Terveiset Teneriffalta! 8)
Whoa! Elämäni ensimmäinen fpv-lento takana :D :D :D Ihan fileissä vieläkin!
Lainaus käyttäjältä: taski - tammikuu 25, 2015, 03:20:03 IP
Whoa! Elämäni ensimmäinen fpv-lento takana :D :D :D Ihan fileissä vieläkin!
Siitä se lähtee. Alussa pumppaa kaasua aika paljon, mut tasaantuu kun lentoja kertyy :)
Lentää jo jollakinlailla :) CC3D tuntuu pelaavan niinkuin pitää, oppis vaan säätään.
mikäs runkot toi on, näppärän näköinen.
Tuo on Tarot TL250A. Painaa nyt ilman kameraa ja lähetintä 2200 3s genssillä 500g. Ja tuo gens painaa 201g. :)
Lainaus käyttäjältä: Korppi - helmikuu 11, 2015, 06:43:06 IP
Lentää jo jollakinlailla :) CC3D tuntuu pelaavan niinkuin pitää, oppis vaan säätään.
Mitenköhän toi kortin keulalla oleminen vaikuttaa säätämiseen?
Ei ole vielä paljoa ehtinyt lentää tällä, mutta tuntuu että vähemmän mitä pelkäsin :P
Tuosta säätämisestä tuli mieleen, että mietittiin porukalla yhessä rojektissa anturointiin liittyen vähä vastaavaa. En tiiä ite näistä FCn sielunelämästä, mutta gyroihin tuo sijoitus ei vaikuta mitenkään, mutta kiihtyvyysantureihin tuo vaikuttaa jonkin verran. Esim ku kiihdytyksessä tulee tilttiä ja keula tipuu niin FC voi luulla että koko laitos on tulossa alas. Näin hyvin karkeana yleistyksenä.
Itelläki käyny omassa rojektissa mielessä tuo FCn sijoittaminen edemmäs että sais akun ehkä paremmin sijoitettua. Akut on vielä tosin matkalla joten se murehtiminen on vielä ennen aikaista.
Niin siis ei noi cc3d/revo/nazet ole herkkiä jos sijoittaa jonnin verran eteenpäin. Toi vaan on aika paljon kun on oikeastaan etu koneiden tasalla. Toisaalta jos lentää acro moodissa, eihän silloin ole mitään ongelmaa. Lähinnä tuo kai vaikuttaa jos lentää attitude tyylisessä lennossa ja kuinka fc haluaa vakauttaa itsensä.
Noh, pointti oliki, että gyroihin sijoitus ei vaikuta. Mutta tosiaan en tiiä että mitä fc kattoo kiihtyvyyksien ja mitä gyrojen avulla.
Tutkin vähä niin näköjään tuossa omassaki se fc siirtys suunnilleen etummaisten moottorien kohalle jos sitä siirtää. Jos laittaa akun vaan katolle niin ei tarvi. Mutta akut onkin vielä matkalla.
Mutta niihin hyviin fiiliksiin. Saipahan hommattua tuon projektin ja aloteltua sitä. Tosin puolet saa kyllä purkaa kun alkaa sähköjä vetämään.
Vuoden eka lento Mosquitolla, aivan mahtava fiilis! 8)
(https://lh5.googleusercontent.com/-e-ZlkQa2xtE/VODuJ1FdIkI/AAAAAAAAGKw/JRumD2CQIcY/s1152/panorama_150215.jpg)
Kaverin ottama kuva minusta
(https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/1534979_599258570175577_6891622469285444858_o.jpg)
Kaveri pikkutrikellä
(https://lh3.googleusercontent.com/-YB33vvxNSsU/VODuSh9Q82I/AAAAAAAAGKw/gk2au84dNGw/s720/P2150076e.JPG)
Pakollinen selfie! 8)
(https://lh3.googleusercontent.com/-a2vYt6OPebA/VODuJ3sD0-I/AAAAAAAAGKw/XiWqpfss_Bg/s800/selfie.JPG)
Lainaus käyttäjältä: trosendahl - helmikuu 15, 2015, 09:37:19 IP
Vuoden eka lento Mosquitolla, aivan mahtava fiilis! 8)
Hey ! Hey ! Hey !
tarkoitus ei ole mennä kyytiin. Nyt sulla on mennyt mittakaava sekasin.
Tais radiokin jäädä maahan ? Toivottavasti RTH toimii.
;D
Rakennussarjan mukana ei tullu kokoamisohjetta.. ilmankos ne radiovehkeet jäi yli! :o
RTH pelitti kerrankin suurinpiirtein oikein... ;)
Pitää seuraaville lennoille ottaa Mobius/Contour ja gimbal mukaan, voi tulla ihan siistiä videota! ;)
Muutama kuukausi ollut kiinan zmr-250 melkein lentovalmiina, mutta säät ja aikataulut estänyt kokeilua. Plastidippasin lopuksi sen jotta pääsis edes kokeilee. Oletus oli että vaikea lennättävä, herkkä ja liian nopea reagointi tikun liikkeisiin. OP CC3D aivoina siis.
Eilen sitten neitsyt LOS lento. Jumakauta mikä yllätys! Ilman mitään erikoisia säätöjä lensi kuin unelma. Todella vakaa, reagoi juuri oikein tikkujen liikeisiin. Helpompi ja paaaaaljon paremmin lentää kuin DJI F450 Naza Litellä Atti moodissa. Itseasiassa DJI:hen kanssa vaihdettu OP CC3D, mutta sitä en ole kuin leijutellut kovassa tuulessa, joten siitä en oikein voi sanoa mitään. Mutta tuo mini kokemus oli mahtava.
Seuraavaksi lähtee omalta kuningaskopulta, Flycker Scorpio X4, APM hyllylle ja OP Revo kyytiin. Ja miniin FPV kamat tietty :) Sen jälkeen vertailua toisen miniin missä Naze kiinni. Voipi olla että OP CC3D Lumissa kanssa kiinni kohta.
OI JUMMMMMMMIII!
Toinen FPV-lento takana. AIVAN MAHTAVA FIILIS!! :-*
Ensimmäiset fpv lennot kunnon laseilla takana. 8) Onhan toi nyt aika huima ero aromipesiin, niin ominaisuuksiltaan ja ulkonäöltään. Nyt saa kaverit vetää aromipesät päähänsä ja seurata vierestä.
Mitkäs lasit sulla on?
Lainaus käyttäjältä: IL3 - maaliskuu 03, 2015, 03:55:25 IP
Mitkäs lasit sulla on?
Attitude v2 FCC bundlella, tosin video liikkuu muulla lähettimellä.
Olin 5 tuntia kopterin lennätys reissulla. 2min lennätystä, loput kopterin etsintää..
ku kopteri nousi liian ylös, tuuli nappas siihen ja sitte se vähä pyörähteli oma laatusesti ja orientaatia täysin hukassa, kun kopterin sai muka tulemaan lähemmäs niin se oikeesti meni kauemmas... En tiiä miten korkeella oli kun heitin kaasun pois, mutta nolla tehoilla se tippu (ylösalaisin, moottori jarrutti äänestä päätellen aika hyvin) 12sekuntia.
Etin sitä sitte siitä parin sadan metrin säteeltä sen vajaa 5h, sitte päätin käyä vielä kauempana, mutkan 5 min koukkaukselta takasin tullessa tuli kopteriki vastaan.. Saa nähä pääseekö huomenna sängystä ylös ku rämpi monta tuntia umpihangessa. viimesen parin tunnin aikana se ei enää es jaksanu kantaa.
Discovery buzzer ei oikein auttanu kun oli 200m päässä. sen verran oli estettäkin välissä ettei signaali tullu sille läpi asti.
Erittäin hyvä fiilis tuli siis siitä kopterin löytämisestä.
Lainaus käyttäjältä: Oikosulkumies - maaliskuu 13, 2015, 06:13:26 IP
Olin 5 tuntia kopterin lennätys reissulla. 2min lennätystä, loput kopterin etsintää..
ku kopteri nousi liian ylös, tuuli nappas siihen ja sitte se vähä pyörähteli oma laatusesti ja orientaatia täysin hukassa, kun kopterin sai muka tulemaan lähemmäs niin se oikeesti meni kauemmas... En tiiä miten korkeella oli kun heitin kaasun pois, mutta nolla tehoilla se tippu (ylösalaisin, moottori jarrutti äänestä päätellen aika hyvin) 12sekuntia.
Etin sitä sitte siitä parin sadan metrin säteeltä sen vajaa 5h, sitte päätin käyä vielä kauempana, mutkan 5 min koukkaukselta takasin tullessa tuli kopteriki vastaan.. Saa nähä pääseekö huomenna sängystä ylös ku rämpi monta tuntia umpihangessa. viimesen parin tunnin aikana se ei enää es jaksanu kantaa.
Discovery buzzer ei oikein auttanu kun oli 200m päässä. sen verran oli estettäkin välissä ettei signaali tullu sille läpi asti.
Erittäin hyvä fiilis tuli siis siitä kopterin löytämisestä.
Kannattaa laitta fail safe niin että rupee buzzeri huutamaan jos yhteys katkeaa :)
Launtai lentopäivä meni säätelyyn. Kone meni failsafeen koko ajan 100 metrin lennnon jälkeen.
Tänään vaihdoin radiot ja nyt pelittää. Vauhdin puute johtuu vastatuulesta :-)
https://youtu.be/rXABpeLvC1I
Lainaus käyttäjältä: rotomoto - maaliskuu 15, 2015, 06:23:39 IP
Launtai lentopäivä meni säätelyyn. Kone meni failsafeen koko ajan 100 metrin lennnon jälkeen.
Tänään vaihdoin radiot ja nyt pelittää. Vauhdin puute johtuu vastatuulesta :-)
Oskiloi, oskiloi, oskiloi... Lisää säätämistä...
Avo mustangi ja ajo rantatietä pitkin Oregoni rajalle asti.
Aloitus montereystä ja vasta sonomassa 8)
Lainaus käyttäjältä: MikeK - maaliskuu 16, 2015, 08:44:15 AP
Lainaus käyttäjältä: rotomoto - maaliskuu 15, 2015, 06:23:39 IP
Launtai lentopäivä meni säätelyyn. Kone meni failsafeen koko ajan 100 metrin lennnon jälkeen.
Tänään vaihdoin radiot ja nyt pelittää. Vauhdin puute johtuu vastatuulesta :-)
Oskiloi, oskiloi, oskiloi... Lisää säätämistä...
Tonne aukeelle pukkaa puuskittainen sivutuuli suoraan mereltä.Laite ei oskilloi vaan taistelee sitkeästi tuulenpuskia vastaan.
Voisin seuraavaksi vaihtaa 8 tuumaset räpylät jos tuulen vastus tälläisellä pienellä rungolla pienenisi.
9 tuumaset nostaa ihan liikaa ilmaan .
Lainaus käyttäjältä: rotomoto - maaliskuu 17, 2015, 06:29:28 AP
Tonne aukeelle pukkaa puuskittainen sivutuuli suoraan mereltä.Laite ei oskilloi vaan taistelee sitkeästi tuulenpuskia vastaan.
Voisin seuraavaksi vaihtaa 8 tuumaset räpylät jos tuulen vastus tälläisellä pienellä rungolla pienenisi.
9 tuumaset nostaa ihan liikaa ilmaan .
Moottoreiden äänistä kuulee aivan selkeät oskiloinnit. Sirisee ja saa koko multin värisemään samassa tahdissa. Tuuli voi aiheuttaa heittoja siellä täällä, mutta ne ei ole tasaisia. Fc säädettynä kyllä imee tehokkaasti noi tuulen heitotkin. Oma mini "seisoo" paikoillaan ihan kunnon tuulessakin. Tuollaisessa tuulessa on helppo säätää pitämään.
Lainaus käyttäjältä: MikeK - maaliskuu 17, 2015, 08:07:02 AP
Lainaus käyttäjältä: rotomoto - maaliskuu 17, 2015, 06:29:28 AP
Tonne aukeelle pukkaa puuskittainen sivutuuli suoraan mereltä.Laite ei oskilloi vaan taistelee sitkeästi tuulenpuskia vastaan.
Voisin seuraavaksi vaihtaa 8 tuumaset räpylät jos tuulen vastus tälläisellä pienellä rungolla pienenisi.
9 tuumaset nostaa ihan liikaa ilmaan .
Moottoreiden äänistä kuulee aivan selkeät oskiloinnit. Sirisee ja saa koko multin värisemään samassa tahdissa. Tuuli voi aiheuttaa heittoja siellä täällä, mutta ne ei ole tasaisia. Fc säädettynä kyllä imee tehokkaasti noi tuulen heitotkin. Oma mini "seisoo" paikoillaan ihan kunnon tuulessakin. Tuollaisessa tuulessa on helppo säätää pitämään.
Tästä saatiinkin hyvä topikki siitä miksi jotkut lento-ohjaimet ovat "parempia"...
DJI Naza ominaisuudet takaavat leijutuksen ja perus lento-ominaisuudet. Äärirajoilla DJI säädöillä ei pääse nautimaan vauhdin hurmasta kuten CC3D ta Naze korteilla. Se näkyykin tästä videosta selkeästi kun DJI alkaa värisemään.
PID säädöt on siis tapissa ja kun DJIn heittää mutkaan poikittain niin värinät alkavat .
Norjaan päin autoreissu alkaa tänää xD saas nähä miten jätkän käy ^^
Lainaus käyttäjältä: Omis - maaliskuu 26, 2015, 06:57:11 AP
Norjaan päin autoreissu alkaa tänää xD saas nähä miten jätkän käy ^^
Uuh, kallista (joillekin) :)
Siellä oliski mukavia lennätyspaikkoja.
JaniJL
MR2 FPV Ninjas
No eipä tuo ollut kuin 170 +-20 bensaan xD noin 1400km tuli eilen ajettua ja nyt rentoudutaan ja nautitaan ja kopteri tuli mukaan jos sattuisi tulemaan lentokelejä
Eilen ensimmäinen kerta laitesukellusta! Mahtava fiilis altaan pohjassa pulputtamisen jälkeen! 8)
Lainaus käyttäjältä: trosendahl - maaliskuu 28, 2015, 08:50:26 IP
Eilen ensimmäinen kerta laitesukellusta! Mahtava fiilis altaan pohjassa pulputtamisen jälkeen! 8)
Se on kyllä hienoa. Viime vuonna kävin itte P1 kurssin. Jos tulevana kesänä kerkeäis P2:n käyä, niin sais pulahtaa 30m syvyyteen.
Xperia z3
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/28/1488a02ad0af193b938c775afdad8108.jpg)
8,5 kg hexan lentoaika alkaa miellyttää!
Lainaus käyttäjältä: trosendahl - maaliskuu 28, 2015, 08:50:26 IP
Eilen ensimmäinen kerta laitesukellusta! Mahtava fiilis altaan pohjassa pulputtamisen jälkeen! 8)
Tiedetään kenelle soitellaan ku kone on joen pohjassa. :D
Hyvän mielen kuva
Tänään tuli postissa Emaxin BLheli 4S noparit. Ei muuta kuin paikalleen (ensin totaalinen purku). On se vaan mukavan räyhäkkä tuollainen kevyt vehjes 4S akuilla (450diatone kloonirunko). Ihan fiilistellyt tässä koko illan, mahtavaa! Tehoa on!
Eilen sain postista akut kopteriini, tänään pääsin lennättämään sitä ensimmäisen kerran. Huikeaa 8)
Lainaus käyttäjältä: SiB77 - huhtikuu 01, 2015, 08:35:59 IP
Tänään tuli postissa Emaxin BLheli 4S noparit. Ei muuta kuin paikalleen (ensin totaalinen purku). On se vaan mukavan räyhäkkä tuollainen kevyt vehjes 4S akuilla (450diatone kloonirunko). Ihan fiilistellyt tässä koko illan, mahtavaa! Tehoa on!
Laitoitko Oneshotin päälle fc:stä?
Kaheksan akullista minillä fpv:nä ilman torppeja!!! Nyt menee kovaa
Lainaus käyttäjältä: MikeK - huhtikuu 03, 2015, 09:58:28 AP
Lainaus käyttäjältä: SiB77 - huhtikuu 01, 2015, 08:35:59 IP
Tänään tuli postissa Emaxin BLheli 4S noparit. Ei muuta kuin paikalleen (ensin totaalinen purku). On se vaan mukavan räyhäkkä tuollainen kevyt vehjes 4S akuilla (450diatone kloonirunko). Ihan fiilistellyt tässä koko illan, mahtavaa! Tehoa on!
Laitoitko Oneshotin päälle fc:stä?
Liian vanha firmware siihen.
Lainaus käyttäjältä: SiB77 - huhtikuu 03, 2015, 02:34:37 IP
Lainaus käyttäjältä: MikeK - huhtikuu 03, 2015, 09:58:28 AP
Lainaus käyttäjältä: SiB77 - huhtikuu 01, 2015, 08:35:59 IP
Tänään tuli postissa Emaxin BLheli 4S noparit. Ei muuta kuin paikalleen (ensin totaalinen purku). On se vaan mukavan räyhäkkä tuollainen kevyt vehjes 4S akuilla (450diatone kloonirunko). Ihan fiilistellyt tässä koko illan, mahtavaa! Tehoa on!
Laitoitko Oneshotin päälle fc:stä?
Liian vanha firmware siihen.
Äkkiähän sen päivittää ja suosittelen. Parantaa kummasti lentoa. Viimeksi kun oltiin lentämässä ja Aprepo poltti yhden kissin ja alkoi lentämään perus simonk nopareilla olevalla minillä, oli ihan huomattavasti laiskempi reagoimaan.
Edit: niin tai siis toihan on ihan tottumiskysymys.
Maideni lennetty onnistuneesti! ;D
Hyvä fiilis!
Tuli taas ajettua viitisen akullista "FPV-tiimaa" ja nyt alkaa valoa näkyä tunnelin päässä eli tuntua että ehkäpä tuosta vielä joskus pääsee "jyvälle". Vaikka on se korkeuden pitäminen lasien kanssa edelleen aika hankalaa, erinäisiä torppeja tuli mutta onneksi pelto oli pehmeä joten ei hajonnut edes potkureita. :P
Kusti polki Kiinasta paketin. Nyt on vähäks aikaa potkureita, voi rauhassa törmäillä 250:llä pitkin pusikoita!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Eiks tossa oo yhden iltapäivän potkurit? ;D
Lasken kuvasta 10 torp... laskeutumista.
Kyl noi taitaa muutamaks päivää riittää! Mulla toi vauhti ei ole viel niin kovaa kuin teillä "ammattilaisilla" ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
"Ammattilaiseksi" lasketaan kun katkenneiden potkurien määrä päivässä on xx ? ;D
Tarotin mini sai cc3d atomin pohjaansa ja tuntuu se lentävän silläkin. vastari ja fc vaihtoi nyt paikkaa ja fc tuli keskelle
FPV-vermeet tuli kotiin asti, 4 päivää siinä meniki saaha ne helsingistä ouluun kulkemaan..
Nopeen testin jälkeen vehkeet toimii ja nyt alkoki kopterin sähköjen uudelleen asettelu.. ESCit koitan saaha mahdutettua ala levyn väliin, nyt vaan tosin siellä on jo sen verran johtoja että saa nää tuleeko ne takasi varsiin vielä..
Miten paljo teillä muuten kuumuu nuo VTXät? mulla se lämpes jonnekki noin 50 astetta ku oli 5min päällä ja lämpö tuntu stabiililta siinä kohassa. Onko normaalia?
On normaalia. Käy aika lämpimänä.
Päätin sitte yksinäisen perjantai-illan kunniaks lisätä kopteriin ledejä, kun emäntäkin kerran lähti pariks päiväks matkalle.
Laittelin ledinauhaa paikoilleen ja vedin piuhat oikeeseen paikkaan siististi ja laitoin kiinni switchin taakse että saa otettua poiskin päältä tarpeen vaatiessa. Ihmettelin kun ei tullu valoa vaikka switchin heitti päälle ja kaivoin sitte sähkökynän esille ja ajattelin tarkistaa että olisko jossain kylmäjuotos.
No. Niin. Tajusin sitten että switchin jälkeen oli vielä regu toisenlaisia ledejä varten, ja sen takia nauhat ei toiminu. Ja samalla hetkellä käsi värähti ja sähkökynä yhisti plussan ja miinuksen, lopputuloksena puolet kopusta savuaa ku piuhat vähän kärähti...
Sitten ei muuta kun vaihtamaan uutta piuhaa vanhan tilalle ja samalla vetämään sähköt vähän järkevämmin, kuten olin jo pari kuukautta miettinyt. Nyt on muuten tosi hyvä fiilis kun sai sen tehtyä :) alkuperäsestä ledinauhasta tuli kyllä vaan saatanan ruma että pitää varmaa repiä pois mutta pikkujuttuja...
FPV-neitsyys lähti ja pörisi mennessään...
Kolme akkua kävin lentämässä äskön. Tuulta oli jonku verran mikä vähä hommaa vaikeutti.
Ekalla akulla kopteri oli enempi maassa ku ilmassa, toisen lopussa alko pikkusen jo sujumaan ja kolmannella sai jo hyvää fiilistä ku ei käyny laitos ku kerran (tai kahesti) kentässä kesken akun. Yhtään rupellia tai muutakaan ei sentään tällä kertaa hajonnu.
Tuli lennettyä semmosella pienehköllä kentällä ja tuolla kirkkaassa auringossa oli vähä hahmotus ongelmia, ku alhaalla päin näky pelkkää valkosta niin oli välillä hankala hahmottaa korkeuksia, ja pari kertaa räpsähdyksestä seuranneen tehon tiputuksesta johtunu kopterin katolleen meno aiheutti pientä lenkkeilyä.. Ei muuta ku oottamaan että nuo urheilukentät vähäsen kuivahtaa ja mennä sitte sinne jatkamaan harjotuksia. jo sitä jo jonku kymmenen akun jälkeen alkas homma muistuttamaan lentämistä.
Ai niin, nuo retkituolit ei muuten kestä aikaa kovin hyvin, ollu useemman vuoden yks tuolla varastossa ja siitä on kovettunu ne kumi osat nii saa miettiä millon se tiputtaa perseelleen maahan ku antaa periksi...
Muutaman varsin tympeän kokemuksen seurauksena päätin joskus, etten koske enää ikinä softaan nimeltä Arducopter.
Nyt, pari vuotta myöhemmin, jonkun ihmeen aivopierun seurauksena, päätin vielä kerran kokeilla sitä. Asensin varsin järeästi rakentamaani kamerakopteriini Arducopterin Multiwii-laudoilla toimivan forkin, MegapirateNG:n.
Tässä videota ensimmäiseltä lennolta. Laitteen PID-asetuksiin tai muihinkaan lentoon vaikuttaviin ei ole koskettu, kalibrointeja ja failsafen asetuksia lukuunottamatta.
https://www.youtube.com/watch?v=H5wEMS9L1U0 (https://www.youtube.com/watch?v=H5wEMS9L1U0)
Ensimmäiset FPV-lennot lennetty! Oli kyllä todella hienoa! Laseina Vuzix VR920, jotka syövät vain VGA-signaalia, eivätkä suostu käynnistymään ilman USB -isäntää (pelkkä USB virta ei riitä). kunnon virittelyn jälkeen 2S akusta reguloitu virta composite => VGA -purkkiin, videovastaanottimelle ja vanhalle verkkolevypalvelimelle jossa lasit kiinni. Kaikki tiukkaan nippuun eristysteipillä ja paketti on valmis!
(http://i.imgur.com/hD8vthN.jpg?1)
Lentelin urheilukenttää ristiin rastiin lopulta vähän lampuntolppia ja jalkapallomaaleja pujotellen. Päivän kruunasi auringonlasku kattojen yläpuolella 8)
Tulipahan lennettyä taas pari akkua FPV:tä yhellä sorakentällä. Ainoo mikä haittas touhua oli kuvan pätkiminen, kotona sitte huomasin että lähettimen antenni oli vähä löystyny.
Reissun saldo oli 2 rupellia, sattu kuva vähä pätkäsemään matalassa kaarroksessa ja siinä sitte etummaiset rupellit ehti haukata mahan arvattavin seurauksin..
Hurjana koitin rate-moodiaki ekaa kertaa, ei siitä oikein jääny pätkimisen takia kerrottavaa, mutta mobiuksen kuva kerto että tiettyyn pisteeseen asti oli ihan normaalin näköstä menoa...
Jos sitä ens kerralle sais kirrattua antenneita sen verran ettei löystys kesken lennon.
E: Ai niin ja viikonloppuna kävin ihastelemassa melkeinpä valmista kopterille soveltuvaa metsärataa mökillä.
Uusi FlySky-runko tuli eilen, nyt on taustavalo ja er9 firmis asennettu, lautaan päivitetty tuore cleanflight ja kaikki valmiina... Josko sunnuntaina pääsis jatkamaan fpv-harjoituksia. ;D
Minillä tuli fpv-lentoa muutamia sekuntteja vajaa 40min yhteensä... tätä ennen kaikkiaan varmaan alta 20min. 6 akkua, koot 1550mAh-3000mAh...
Ai että 8) ... vielä enempi haluaa isoon Paalikopuun kans vrx:n kii(tai gopro johto uupuu vielä) ::)
Uusi videolähetin ja testilento meni enemmän kuin paremmin. Ajattelin tuplata 200m kantavuuden 400m.. lensikin kilometrin! 8)
Pidit kopterissa kohdallaan ja työpaikka arvonnasta voitettu joulukinkku uunissa just sopivasti kun luntakin sataa. Että hyvät joulut vaan kaikille. :D
Ensimmäinen kunnon lentopäivä takana. Kuusi akullista tuli harjoteltua. Tuloksena kolme hiilarilapaa poikki. Ei se kopteri mee kivestä läpi vaikka kuinka koittaisi. ;) Ei tuo helppoa ole kun lähtee kone "lapasesta" ja iskee paniikki. Uutta potkuria tilaukseen ja lisää treeniä. On tämä kyllä hauskaa hommaa.
Minin maideni hoidettu onnistuneesti loppuun kiitos Antin propellien, ja FPV-maideni kans, tosin hieman haastavassa metsäosuudessa, kokonaiskesto taisi olla jopa 15-20sec :D hyvä fiilis!
Yhdeksän akullista Minillä hyvässä säässä, sateiden ympäröimänä, mutta hyvässä mestassa ja hyvässä seurassa :)
Entistä parempi fiilis vaikka vielä oppimiskäyrän alkupäässä lentelenkin.
Pitää lisätä ostoslistaan nauhoittavan kameran lisäksi lisää akkuja.
Ollin oppitunti : ennen Kun DJI Naza sekoaa niin se varoittaa. Tänään kävi taas niin että kotipiste alkoi seikkalemaan. Lopetin lennot siihen.
Analysoin tätä DJI Naza käytöstä tuolla torppi puolella.
Kone pelastettu varmalta tuholta :D (kts esim http://www.multikopterit.net/index.php/topic,125.msg7056.html#msg7056)
Jatkoi lentelyä Naze32 afro minillä ja se lensi kuin Turun pikajuna kiskoilla monta akullista.
Ainoa harmistus oli että DVR muistikortti jäi kotiin. Olis tullu hyvää matskua.
Tuli käytyä tuossa lähellä käytyä pari akkua harjotteleen FPV-lentoa, ja puitten pujottelua. Säälittävän hidastahan tuo on, mutta jos se siitä pikkuhiljaa nopeutus.. Eka akku meni hyvin mutta toisella akulla rupes vissiin yritys nouseen (ehkä vauhtiki) ja kopteri tais olla puolet ajasta katollaan maassa oottamassa noutoa. Kierros ropelleja meni, kaikki toisella akulla.
Ja kuka se meni ehottamaan, että ruvetaan sanomaan rupelleja veijoiksi? Joku tyhymä mutisi mun lentovideolla torpin jälkeen "ttu meni kaks veijoa..."
Kävipä yhessä torpissa tuuriki, puuhun törmäyksen jälkeen kopteri tippu alle kymmenen sentin päähän isosta kivestä.
Lisäksi tuli raten asteet säädettyä paremmin flippaavaksi, tosin kahesti koitin LOSina flippiä attitude-moodissa.. Onnistu paremmin ku laitto rattituden. Mutta jos tässä sais kesäkuun puolella tilattua lisää akkuja ja muovinpalasia, alkaa tämmösellä menolla loppumaan nuo vanhat kesken jo auttamatta.. Toisaalta jos niitä vähä tiimarista tilais melkein ilmasilla posteilla..
Ei muuten tullu jelloa ku heitin mobiuksen suoraan kiinni kopterin päälle ku torpissa irtos se vaimennettu tellinki. Kuva vaan meni epäselväksi niitten tärinöitten takia..
Pitänee jatkaa reeniä joku toinen päivä.. nyt nukkumaan. 4:50 rupee puhelin huutamaan "voiko ihanammin päivä enää alkaa....." Ois töihin lähtö ohjelmassa.
Alkaa hiljalleen tuntua et pääsee sisään FPV-lentämiseen! Kyllä parantamista on ja paljon eikä musta mitään Charpua tule mut pysyy se jo ilmassa ja vähän saa vauhtiakin. Todisteena video https://www.dropbox.com/s/zs1jx8hk8mpqyc6/PihaFPV.mp4?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/zs1jx8hk8mpqyc6/PihaFPV.mp4?dl=0) piha on vähän sekaisin kun on ollut hiukan projektia X)
Lainaus käyttäjältä: Oikosulkumies - toukokuu 16, 2015, 10:02:17 IP
Ja kuka se meni ehottamaan, että ruvetaan sanomaan rupelleja veijoiksi? Joku tyhymä mutisi mun lentovideolla torpin jälkeen "ttu meni kaks veijoa..."
Ihmeen hyvin on jäänyt tuo "veijo" elämään :D
Hyvä fiilis kun sai eilen revon äärimmäisen hyvää tikkiin tossa "vara"minissä. Ainoa vaan että VTX meni vähän rikki :)
Tajusin tänään että Hobbyking oli lähettänyt vahingossa vääriä veijoja. No, moka koitui mun onneksi koska tilasin muovisia gemfaneja ja tulikin noita hiilikuidulla vahvistettuja. Käväsin äsken testaamassa ja toimii kyllä noin 200 kertaa paremmin ku ne muoviset. :)
Ilmat alkoivat vihdoin hiukan parantua, tällä viikolla olen joka ilta töiden jälkeen lennätellyt minillä muutaman akullisen montulla ja hakenut säätöjä. Mahtavaa kun tänään tuntui ensimmäisen kerran että vehje alkoi olla kunnolla hanskassa, liekö johtunut viimeisistä säädöistä vai treenistä mutta kulmikas, huojuva ja hapuileva taistelu vehkeen pitämiseksi hallinnassa muuttui melko hallituksi, välillä jopa tyylikkään näköiseksi lennoksi. Homman hauskuus tietysti samalla kasvoi huomattavasti.
Oskillointikin alkaa vähetä mutta hiukan sitä vielä esiintyy etenkin tuulenpuuskissa, pitää vielä hiukan loiventaa PID:ejä.
Yksi torppi kyllä sattui kun innostuin liikaa "urheilemaan" rate-moodissa ja hukkasin orientaation. Vauriot jäivät yhteen katkenneseen veijoon vaikka kopteri heitti sepelillä kuperkeikan. :D
Se on yksi näitä minien mukavia puolia; pahemmankin näköisestä torpista selviää useimmiten huiskaa vaihtamalla, ja ei kun takas ilmaan;D
Eilen kävin kopua ulkoiluttamassa kolmen akullisen verran ja täytyy sanoa,että ihan mahtavasti se lentää kun sai nuo alkeet opittua :)
Lisäksi hyvä fiilis kun just olen lähdössä Vilnaan pitkälle viikonlopulle,pääsee välillä tuulettumaan kun tuli tehtyä 12 päivän työputki.
"Päivityspaketti" asennettu miniin! Uudet noparit ja zmr250 pdb asenettu. Leijuttelu onnistuneesti olohuoneessa tehty. [emoji4]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Taas neljä akullista minillä, puuskainen tuuli >10 m/s antoi vähän lisähaastetta ;D Pitch/roll ratea pitää lisätä, saa terävyyttä flippeihin... Yritin hiukan treenata (noin) 100 m rataa, mutta aika toivotonta vielä näillä taidoilla ja tuossa tuulessa:D Mutta helevatun hauskaa!!
Kävin tässä illalla kentällä mukana dji f450 sekä zmr mini, kummassakin cc3d aivot. Kokeilla hieman fpv lentoa minillä näytön kanssa, joka meni yllättävän hyvin. Ei kyllä "täysillä" pystynyt treenaa kun alkoi olla sen verran pimeetä. Toinen oli kokeilla flippiä ensimmäistä kertaa. Säädöt sekä ohjeet sivuttaiseen flippiin löytyi hienosti OP foorumilta. Ja ei kun Dji ilmaan, rattitude päälle, kaasua ja rollia vasemmalle. Jumakauta, eka flippi onnistui täydellisesti. Kyllä open pilot koodaajat on tehny loistavaa työtä! Sehän oli helppoa kuin heinän teko. No, eka akullinen kesti 22 min ja aika monta flippiä sivuttain, eteen, taakse sekä samat lentovauhdista.
Sit takas miniin ja samat temput. Ainoa että unohdin laittaa timerin ja akku sanoi sopimuksen irti 6 min jälkeen ja tippui noin 15 metristä. Yksi potkuri meni, ei muuta. Ei paha. Toinen parikyt minsaa dji:llä vielä hymy kasvoilla.
Vielä pitää kyllä kehua tuota cc3d lautaa.
Ps. Löytyykö Naze Acrosta rattitudea vastaavaa säätöä?
Flippi ohjeet olis löytyny tältäkin foorumilta: http://www.multikopterit.net/index.php/topic,550.0.html
Lainaus käyttäjältä: MikeK - toukokuu 24, 2015, 12:14:31 AP
Flippi ohjeet olis löytyny tältäkin foorumilta: http://www.multikopterit.net/index.php/topic,550.0.html
Katos perskules, tuossahan olisi ollut vielä selkeämmät. Hieman eri kun itselläni jäi, pitää testailla eri arvoilla jossain vaiheessa.
Uskaltauduin heittämään ensimmäiset flipit minillä tänään, tosin "fuskaten" eli horizon-moodissa. Paljon helpompaa kuin Leppiksellä kun pyörähtää melkein paikallaan hukkaamatta juuri ollenkaan korkeutta.
Loma. Mökki. Grilli. Olut. Sauna.
Niin, ja kolme lentokelpoista laitetta tossa takakontissa valmiina. [emoji5]
Banggood maksoi kuin maksoikin rahat takaisin viallisesta SJ4000 kamerasta! Kyllä se kymmenkunta sähköpostia vaatikin, mutta parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Kamerassa on sellainen vika että katkoo nauhotusta ja jumiutuu 1-3 minuutin välein, joten ei sillä hirveästi mitään tee..
Vapaa päivä. Ulkona nätti ja aurinkoinen keli. Lennättäminen vaan jää ku lounaistuulta on 15m/s ja puuskissa 20m/s. Siinä on naksun verran liikaa alottelijalle. Jos sitä viettäs lopun päivää moottoripyöräillen.
Pigtail tuli kiinasta ja nyt sitte ootellaan mielenkiinnolla millon tulee repullinen akkuja hollannista. Ja saisko ne keploteltua Etelä Suomessa pois postista vaikka oisivat ollu ouluun tulossa.
Tänään riitti yhestä akullisesta hupia kaheksi tunniksi. Tiputin kopterin polven mittaseen heinikkoon ja sitä etti viimisen 20min viis henkee. Syy pitkään etsintäaikaan oli se, että torppauksesta akun liitin auennu, joten piipparin toiminta heikenty oleellisesti. Torpin vauriot kohdistuivat pääasiassa tyttöystävän hermoihin.
Kopteri näyttikin lennätyksen jälkeen enempi trimmeriltä
Kyl tuntuu tänään hyvältä, jos ei muuten niin ainakin lennätyksien osalta,
4 akullista lennätystä tänään aamupäivällä kaverin pihalla trooperilla kuvaten hänen tiluksiaan.
Alussa oli jotain mystistä vikaa kun multi nousi 3metriin ja tämän jälkeen kadotti radion signaalin, no nosti 20 metriin ja laskeutui, tosin teki tämän kahdesti, toisella kertaa pääsin sentään 50metrin päähän ennenkuin päätti palata.
Tämän jälkeen lisäsin radioon power amplifier asetuksiin +10dB ja vaihdoin lipo vahdin (jäi viime kerralla auton alle, ei näkyviä vaurioita lukuunottamatta toisen sireenin kuoren halkeamista)
Näiden muutosten jälkeen loput lennot menivät putkeen ja trooper toimi kuin unelma.
Tuli lennätettyä reittipisteitä maa-asemalla ja kuvattua videoita sekä still-kuvia, melkoisen kuivaa ja lähdöt ja laskut pöllyttivät pihaa urakalla, trooper olikin melkoisen tomun peitossa kotiin päästyä.
Kyllä lennätys on hauskaa ja viellä kun samalla saa tehtyä jotain merkityksellistä, kaverilla meneillään melkoiset muutokset pihalla ja ilmakuvista on kiva katsoa muutoksia ajansaatossa.
Ainoa harmittava asia on, että toinen kopu jää lennätyksessä paitsioon kun trooperilla pääasiassa lentää...siksipä toinen onkin kaupan ;)
Eilen päästiin kaverin kanssa vetään hänen ensi FPV lennon ja ekat yhteiset lennot. Keli oli mahtava, ei torppeja ja säädyllistä videoo tuli. Ghyyl FPV on vaan hauskaa puuhaa!
Olin eilen taitolentoa harrastavan kaverin kyydissa Cessna 150 Aerobatilla. Kaikki huvipuistohärvelit jäävät kyllä ihan 6-0 vaikka temppukoneeksihan tuo on aika mopo. Kivasti se horisontti kuitenkin pyöri tuollakin ja 4,5 G:ssä oli aika painava olo. ;D
18 minuuttia ja LOMA 8)
(vähän päivystelyä vielä ilta, mutta sitä ei lasketa... ;) )
4h fpv sessio taas! Mahtavaa, Acro:kin alkaa sujumaan. Ja ekaa kertaa piti kiivetä kuusen latvaan :)
Ekat FPV lennot takana, en saanut rikki kuin yhden potkurin.. :D DIY bob's eco gogglesien mukana tullut fresnell linssi vääristää kuvan ihan päin p..tä, tarttenee etsiä parempi. Ja kameran virralle pitänee rakentaa suodin tai asentaa regulaattori, kuvaan tulee häiriötä moottorien kuorman mukaan. Huippu hauskaa hommaa, tätä lisää.. Seuraavan kerran pitää vaan ottaa laturit mukaan.
Petri
Aikoinaan tuli ropattua enemmänkin rc-autoja, niin sillon oli käytössä pyörivä mekkaus-ständi, kävin kaivamassa kaapista esille.
Nyhdin vakiona olleen liimatun foamin pois, tommonen tahmatassu tilalle, pitää kuin tauti.
https://carousel.dropbox.com/photos/cc/mDiXFPPCSxicM6Z
Tuli eilen roboflyn kanssa osallistuttua HKn beer liftiin. Lähettiin osallistumaan 250-luokkaan. Tultiin kakkoseksi -disaster luokassa. Video lopussa.
Tuon jälkeen tuli hetki lennettyä omalla kopulla. Saldo: 4 akkua, parhaimmillaan tais mennä minillä 5min tonnisella akulla rauhallisessa ajossa. Oli semmonen soppeli kevyt tuulen vire (10m/s) ja tuli tehtyä omalla kopulla semmonen kevyt kosketus pusikkoon. Tulin siis vasemmalta päin ja se kopu uppos aavistuksen verran tuohon pusikkoon (jonkin matkaa toista metriä).
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/59815785/kopteri/IMG_20150831_210422_p.jpg)
Lopuksi taas vähä mystisesti katos ohjaus signaali ja kopu tuli vähä tonttiin. Illan loppu saldo oman kopun osalta: 2 armia poikki, ei yhtään vaurioita rupelleihin.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/59815785/kopteri/IMG_20150901_213620_p.jpg)
Ja se video lopuksi tuossa beer liftissä oli sinänsä se erikoista, että 250 luokassa oli kovemmat tulokset ku 500 luokassa.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GV3neoVG8mQ
Pääsin paikallislehteen kopun kanssa/takia \o/
http://www.e-pages.dk/uusilahti/261/
(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/12003926_10153648598019357_5412411789040966852_n.jpg?oh=d4ab606259ae0b19d521193498513b68&oe=565F83AB)
Sisämaiden done :D Huomenna pihalle kokeilee...
Ei näin... :-\
Sitten se ulko maiden, aika ärhäkälle tuntui minkä kerkes kokeilla. Hipas vähän ländissä potkuri maahan niin ampu orkkis mutterin jonnekkin, tänään siis mutterikauppaan nyloceja ostaa. Tuntu että hoveri oli jo 1/3 throttlella, pitänee lastata kaikki rojut kyytiin jos se siitä vähän rauhottuu. Säätämään ei ainakaan vielä tarvii rueta ku ihan ok toi vaikutti... Horizon modessa lilluin, miten nopeeta lie pitäs korjata kopu takas vaakaan? Vaikutti vähän että ite piti tehdä kaikki, tosin eipä tossa nyt kummosia kerenny ku piti keskittyä pitämään ees ilmassa jotenki :)
https://youtu.be/0SlA7nq52Fc
Ison X8 -siiven ensilento onnistuneesti takana, melkein vuoden rakentelun ja säätämisen jälkeen! 8)
https://www.youtube.com/watch?v=1UaKTd5AjAY (https://www.youtube.com/watch?v=1UaKTd5AjAY)
Menohaluja riittää, lentokenttä meinasi jäädä pieneksi. Äärimmäisen helppo ja vakaa lennettävä, mutta tämä peli tykkää vauhdista!
Mäjäytin laitteen vielä puuhunkin kun sen suuri koko hämäsi; luulin sen olevan lähempänä kuin mitä todella kovaa kulkeva, yli parimetrinen monsteri oikeasti oli.
(http://trosendahl.kapsi.fi/gallery/viritykset/stealth/IMG_1936.JPG)
Ei muuta kun siipi puskasta takaisin kentälle, akut paikalleen ja tikku tiskiin. Ei ole tämä vekotus kolisteluista moksiskaan. Pari pientä murtumaa kuidussa, jotka tulee korjattua samalla kun viimeistelen laitteen muutenkin. Taisin tehdä tästä oikeasti melkoisen lopun aikojen dronen.
Koelentojen, puussakäynnin ja rymistelyn jälkeen siipi näytti tältä:
(http://trosendahl.kapsi.fi/gallery/viritykset/stealth/IMG_1939.JPG)
Yksi murtumista tuli wingletin juureen, sen jälkeenkin rakenne on melkoisen jämäkkä:
(http://trosendahl.kapsi.fi/gallery/viritykset/stealth/IMG_1945.JPG)
Kirjoittelen rakennusvaiheista myöhemmin enemmänkin siiven threadiin tarinaa; http://www.multikopterit.net/index.php/topic,355.0.html (http://www.multikopterit.net/index.php/topic,355.0.html),
Kokonaisuutena olen laitteeseen enemmän kuin tyytyväinen. Miellyttävä lennettävä ja erittäin kestävä. Miinuspuolena LiFePo4 -akuissa ei riittänyt tälle hönkä alkuunkaan, ne täytyy vaihtaa LiPoihin. Siivenkärjet vaativat kulutuspalat. Vielä vähän kuituhommia ja viimeistelyä ja pitkä projekti on saatu päätökseen. Eikä sitten muuta kuin kovaa lentämistä! ;D
ekat trikit :)
https://youtu.be/Bp6IR47jJ_0
Sain bitin juoksemaan sbus kautta x8r to naze, nyt voi siirtyä tyystin ääsbus linjalle.
Hirvee acro mode pelkotila ylitetty, ekat kaks akullista acrona ilmassa. Kyllä tää tästä!
https://youtu.be/kxRvjK8LuJM
Tänään tuli lennettyä ensimmäistä kertaa fpv ja huh kun on MAHTAVAA!!! kamat on mitä on walkera runner ja höpökingistä se quonum aromipesä mutta kyllä oli mahtavaa!!! Aromipesän näyttö vois olla tarkempi tai edes field of view isompi.
Oon koukussa ja pahasti
Lainaus käyttäjältä: Ronnie - lokakuu 04, 2015, 03:09:51 IP
Tänään tuli lennettyä ensimmäistä kertaa fpv ja huh kun on MAHTAVAA!!! kamat on mitä on walkera runner ja höpökingistä se quonum aromipesä mutta kyllä oli mahtavaa!!! Aromipesän näyttö vois olla tarkempi tai edes field of view isompi.
Oon koukussa ja pahasti
Siitä se lähtee.
Itellä tuli hyvä fiilis tuli ku löyty mobius. Mobiuksen tarina oli semmonen, että hain uuden torstaina postista, päivitin firmiksen ja säädin asetukset. Sitte eilen olin lähössä lennättämään ja mobiusta ei löydy mistään.
Lento reissu oli torso, FPV johdon kanssa kävi pikku kämmi.. Lennokin FPV maiden tuli sitte tehtyä kaverin vehkeillä. Se kesti minuutin. Tuulta oli noin 7m/s + puuskat, fpv-vehkeet teki koneesta turhan etupainoisen.
Sitte tuli jotain vajaa 10min lennettyä siinä tuulessa lennokilla LOSina. Sitte tuli torppi missä korkkari meni puoliksi ja sivarin "sarana" repes alareunasta. Noh, kehitystä vaurioissa, viimeksi mulla ei pysyny sivarin ja toisen siivekkeen servot paikoillaan.
Tuli tänään käytyä lennättämässä lennokkia LOSina neljä akullista. Tai no kaveri tuli kyllä lenti varmaan yhteensä reilun akullisen sillä.
Onnistuin sitte tekeen aiemmin silleen tyhmästi että olin laittanu rupellin väärin päin kiinni. Jos joku ei tiedä mitä se teettää niin määpä kerron. Tehoista puolet meni hukkaan. työntö ja lentoaika tuplaantu ku vaihdoin rupellia ja samalla laitoin sen uuden oikein päin. Aluksi paikallaan oli siis GF6040 bullnose. Vaihdoin sitte DAL6040 tilalle oikein päin niin alko lento sujumaan heti paremmin. Työntö/paino suhteen oon saanu kommentin, että moottorista ei irtoa tarpeeksi työntöä. En minä silti sitä kaipaa paljoa enempää. Nousee tuo nyt jo pysty suoraan ylös.
Lennotki suju ilman suurempia ongelmia. Kone tuli vaan kerran pystysuoraan alas soralle ja pari kolme kertaa nurmikolle, kerran puuhun ja pari kertaa tuli vähä hellempi torppi. Tällä kertaa ei es tullu mitään suurempia vaurioita. Siiveke korroosio vähä jatku ja yks kuminauha katkes. Niin ja ku laitoin tasurin väärään reunaan lipo-alarmia niin yks akku pääs lipsahtamaan 9,6v jännitteelle. Ei onneksi kenno jännitteet menny alle 3,3.
Halko noparit (http://fi.eurorc.com/product/11884/halko-ignite-20a-nopeudensaadin) sai vihdoinkin talvivarusteet eli liquid tapet niskaan. Vielä tarttis kaikki muu elektroniikka suojata(ja tietty asentaa nuo miniin) niin voi vähän kosteemmissakin keleissä lentää eikä isommatkaan lumipallo-moodit haittais paitsi painon tuoman kömpelyyden osalta.
http://www.dropbox.com/s/4b79pbusijn3tii/2015-11-17%2021.05.22.jpg?dl=0
Lainaus käyttäjältä: proffa84 - marraskuu 17, 2015, 09:28:02 IP
Halko noparit (http://fi.eurorc.com/product/11884/halko-ignite-20a-nopeudensaadin) sai vihdoinkin talvivarusteet eli liquid tapet niskaan. Vielä tarttis kaikki muu elektroniikka suojata(ja tietty asentaa nuo miniin) niin voi vähän kosteemmissakin keleissä lentää eikä isommatkaan lumipallo-moodit haittais paitsi painon tuoman kömpelyyden osalta.
http://www.dropbox.com/s/4b79pbusijn3tii/2015-11-17%2021.05.22.jpg?dl=0
Mää dippasin nazen, pdb:n ja rx:n. Luotan siihen että kahden kutistesukan alla olevat esc:t pysyy kohtuu kuivana jos ei mihinkään vesistöön torppaa :D Vtx on myös aika hyvin kutistesukan sisällä.
Järvet jäässä eikä yhtään lunta. frisbeellä akullinen takapihalla järven jäällä. Kairan reikään osuin ja ropelli poikki eikä yhtään enää varastoissa joten novan orggisropellia kiinni. aivan hirveetä meteliä piti ja sormessa pieni palovamma. ;D piti ottaa kunnon ote moottorista, kun kokeili lämpöjä :o. Vissiin moottorikauppaan saa lähteä. :P
edit: hyvä tekosyy taas tilailla kaikkee kivaa ;D
Uus runko (bolt225) tuli vihdoin! Kunhan moottorit vielä saapuisivat niin pääsee kasaamaan.
Chatissa oli puhetta runkojen maalaamisesta kynsilakalla. Itse olin vähän skeptinen tuohon hömpötykseen, mutta näköjään isotkin starat tuota tekee niin miksipä ei...
(http://e83.imgup.net/multi-roto2cf1.png)
Tulispa nopeasti myyntiin, tuo näyttäisi varmasti hyvältä boltissa :)
Mää laitoin ihan revellin pienoismallimaalia reunoihin, hyvältä näyttää ja vaikuttaa pysyvän :)
Atomin ensilento ja lentopaino aiheuttaa väkisin hyvän fiiliksen :) Vielä kun jaksais ton PD130:n turailla kasaan, niin alkais olla mikroja riittävästi. ::)
Lainaus käyttäjältä: Certi - tammikuu 18, 2016, 01:53:33 IP
Atomin ensilento ja lentopaino aiheuttaa väkisin hyvän fiiliksen :) Vielä kun jaksais ton PD130:n turailla kasaan, niin alkais olla mikroja riittävästi. ::)
Kerro toki lisää atomista. Kokoonpano, lentoaika ym?
Lainaus käyttäjältä: perleh - tammikuu 23, 2016, 08:52:58 IP
Lainaus käyttäjältä: Certi - tammikuu 18, 2016, 01:53:33 IP
Atomin ensilento ja lentopaino aiheuttaa väkisin hyvän fiiliksen :) Vielä kun jaksais ton PD130:n turailla kasaan, niin alkais olla mikroja riittävästi. ::)
Kerro toki lisää atomista. Kokoonpano, lentoaika ym?
Atomihan on kiva, kun se ei trafin mukaan ole kuin lelu, ja sitä saa lennättää ihan miten vaan ja missä vaan.
Tuossa neljänneltä akulta testailua:
https://www.youtube.com/watch?v=9F5usn7x9lg
Kokoonpano jotenkuten tämä:
-Atom RX122
-RCX1105
-XM10A
-RCX3020
-3S 450mAh 65C
-X4R-SB
-FX796T-25mW+nyljetty LHCP-spiro
-Nanokamera 808:n linssillä
-BG:n "mini" CC3D
ja ööh, lentoaika jotain 5-7 minuuttia. Tuo tosiaan painaa jännitejakajan teon jälkeen (telemetrialla akun jännite lähettimeen) tasan 130g. Jos haluat omia hermoja säästää, niin osta PD130 (http://www.properdrone.com/) ;D
Lainaus käyttäjältä: Certi - tammikuu 23, 2016, 11:51:27 IP
Lainaus käyttäjältä: perleh - tammikuu 23, 2016, 08:52:58 IP
Lainaus käyttäjältä: Certi - tammikuu 18, 2016, 01:53:33 IP
Atomin ensilento ja lentopaino aiheuttaa väkisin hyvän fiiliksen :) Vielä kun jaksais ton PD130:n turailla kasaan, niin alkais olla mikroja riittävästi. ::)
Kerro toki lisää atomista. Kokoonpano, lentoaika ym?
Atomihan on kiva, kun se ei trafin mukaan ole kuin lelu, ja sitä saa lennättää ihan miten vaan ja missä vaan.
Tuossa neljänneltä akulta testailua:
https://www.youtube.com/watch?v=9F5usn7x9lg
Kokoonpano jotenkuten tämä:
-Atom RX122
-RCX1105
-XM10A
-RCX3020
-3S 450mAh 65C
-X4R-SB
-FX796T-25mW+nyljetty LHCP-spiro
-Nanokamera 808:n linssillä
-BG:n "mini" CC3D
ja ööh, lentoaika jotain 5-7 minuuttia. Tuo tosiaan painaa jännitejakajan teon jälkeen (telemetrialla akun jännite lähettimeen) tasan 130g. Jos haluat omia hermoja säästää, niin osta PD130 (http://www.properdrone.com/) ;D
Vaikka trafi salliikin niin voi se silti olla inhottava mennä naapurikerrostalon katolta hakemaan. ;) Hienostihan se lentää eikä tosiaankaan ole liian painava... Jotenkin tuo PD130 ei kyllä sytyty yhtään.
Onko tuollainen määrä lumisadetta ok?
Lainaus käyttäjältä: perleh - tammikuu 24, 2016, 12:36:31 APJotenkin tuo PD130 ei kyllä sytyty yhtään.
Mulle se oli liian söpö ;) Siks tämä :D (http://www.shendrones.com/shrieker)
Lainaus käyttäjältä: MikeK - tammikuu 24, 2016, 10:55:07 AP
Lainaus käyttäjältä: perleh - tammikuu 24, 2016, 12:36:31 APJotenkin tuo PD130 ei kyllä sytyty yhtään.
Mulle se oli liian söpö ;) Siks tämä :D (http://www.shendrones.com/shrieker)
Lentävä merisiili...
Lainaus käyttäjältä: Furiosity - tammikuu 24, 2016, 11:15:58 AP
Lainaus käyttäjältä: MikeK - tammikuu 24, 2016, 10:55:07 AP
Lainaus käyttäjältä: perleh - tammikuu 24, 2016, 12:36:31 APJotenkin tuo PD130 ei kyllä sytyty yhtään.
Mulle se oli liian söpö ;) Siks tämä :D (http://www.shendrones.com/shrieker)
Lentävä merisiili...
Tota pitää lennättää kypärä päässä (https://www.varusteleka.fi/fi/product/sa-m-55-teraskypara-ylijaama/10341?search_ref=kyp%C3%A4r%C3%A4) ja lasit silmillä (https://www.varusteleka.fi/fi/product/bw-suojalasit-poly-savu-vesi-mustat-ylijaama/7175?search_ref=kyp%C3%A4r%C3%A4).
Lainaus käyttäjältä: Jufee - tammikuu 24, 2016, 08:22:56 AP
Onko tuollainen määrä lumisadetta ok?
Ihan lennettävä kuva. Tuossa käy kuitenkin talojen takanakin.
Ei tuo lumisade itseäni ainakaan haitannut, enemmän aikaisemmilla tehokkaammilla lähettimillä se räpsyminen (multipathing) häiritsi. Tuo 25mW lähetin kantaa ihan hyvin ja on tosi käyttökelpoinen :)
Tuli tänään ekaa kertaa lennettyä fpv:nä ja olihan se hienoo, vaatii vaan vähän uskallusta lähtee mihinkään kauemmaks lentää sen varassa ;D
Akut ladattu ja kaikki valmiina FPV-sessioon ja vaikka ulkona kurja keli, niin onneksi spotti, jossa valot, lumeton alue ja katto pään päällä ;D
Ensimmäinen kopterini (FPVmodelin ZMR-runko) (http://www.fpvmodel.com/zmr250-v2-v2-1-250mm-carbon-fiber-mini-fpv-quadcopter-frame-kit-with-pcb-board-and-led_g1005.html) saapui, joka oli erittäin positiivinen yllätys.
- hiilikuitu on mattapintaista todella laadukkaan oloista ja todella siististi viimeisteltyä
- armit vaikuttavat paljon leveämmiltä heikommasta kohtaa, kuin netin kuvissa (ja onhan toi 4mm aika paksukin)
- mukana paketissa oli extrana myös buzzer, muovi spacerit & mutterit fc:lle, moottoreiden kiinnitysruuvit sekä pari akkusträppiä
Pieniä asioita, mutta heti tuli hyvä vaikutelma tästä kaupasta :)
(http://i64.tinypic.com/e0sok9.jpg)
Vielä pari tilausta matkalla, ennen kuin pääsee pidemmälle kasaamaan...
Tipahtelee tilauksia mukavasti, eilen tuli taranis ja laturi sekä muutama kiekka gemfaneja, tänään saapui vastari. Kova kihelmöinti on kun itse kopteri lähti eilen.. Pääsis vkl lentään, kuumotus... :D
Uus kopteri alkas olla kasassa ja akkuki alkais olla pikkuhiljaa ladattuna. Tällä hetkellä sähköö menny sisään 58.5Ah ja aikaa 1370min.
https://www.youtube.com/watch?v=M_JKP7D_GL4
Mahtava keli eilen, ja 9 akullista ilman kalustotappioita. Vaikka viimeisellä akulla loppui aromipesästä virta kesken lennon, niin mini jäi tuurilla oikein päin kovalle hangelle ja sai lennettyä losina pois, nolon ja raskaan lumessa rämpimisen sijaan. Erinomainen lennätyspäivä.
Muutaman kuukauden talvitauon jälkeen ajattelin ottaa kopterin pääsiaiseksi mökille mukaan. Testasin vehkeiden toiminnan, laitoin akut lataukseen ja kaivoin CX 10:n esiin "kertausharjoitusta" varten ja pysyyhän se vielä käsissä.
Otetaanpa lainaus tuolta ottaa pattiin- ketjusta:
Lainaus käyttäjältä: Samppa - helmikuu 28, 2016, 06:33:45 IP
Mobius tykkäsi lähteä omille teilleen >:( Jostain syystä tuli parkkeerattua koivun latvaoksille tai kuvittelin että ollaan kiinni siellä. Mutta kun sammutin moottorit niin alashan se tuli. Sellainen ryteikkö oli laskupaikka että konekin piti paikallistaa piipparilla. Siinä huomasin konetta nostaessa että Mobius ei ole enää matkassa. Ja eihän sitä enää löytänyt vaikka muutaman neliön kävikin aika tiheällä kammalla läpi siitä tippumispaikalla. Tästä lähtien koitan viimeiseen asti päästä irti ennen kuin sammutan vehkeen, nytkin olisi voinut irrota kun olisi antanut vain kunnolla hanaa. Kuulosti vain niin pahalta että sammutin motit. Niin ja ensimmäinen DALin potkurikin meni siinä samalla. 5040 kokosia ei näyttänyt olevan kuin yksi sarja, joten piti siirtyä 5045:iin.
Se ottaa pattiin kun omaan piikkiinhän tuo kameran hukkuminen menee, kun oli vain tarranauhalla kiinni. Muutamaankin otteeseen ollut mielessä että pitäisi tuo kiinnitys tehdä varmemmaksi, mutta kun aika harvoin on kyytissä koko kamera, niin jäänyt tekemättä.
Nyt kun lumet alkaa kovaa vauhtia sulamaan, niin kävin käppäileen tuossa torppipaikan läheisyydessä. Ja Mobius sattui saman tien silmään sellaisen lehtikompostikasan päältä. Mobius oli hieman viistosti selällään (napit alaspäin) kasan kyljessä. Päällepäin oli erittäin hyvän näköinen. Tulin painaneeksi käynnistysnamiskaa ja sehän lähti heti tulillekin. Käytin kuitenkin kuoret auki, mutta en löytänyt minkäänlaista merkkiä kosteudesta missään. Akun irrotin ja mitoin senkin jännitteeksi 3,7V, joka on aikalailla nimellisjännite. Tuli tilattua jo toinen, mutta taidan siitä tehdä nyt sellaisen "rugged" version tuohon Epiin kun siinä Mobius on aika herkkä iskuille. Siinä on tuo uusi mobius jo pari kolhua ottanut kylkeen, tämä vanha on vielä virheetön. Tämä jääköön FPV telakka käyttöön ja lisäksi tuli hankittua vesitiivis kotelo, jonka kanssa voisi käyttää myös tätä vanhempaa. Aika vesitiivis tämä tuntuu olevan ilman koteloakin. Tai luultavimmin sattui vain tuohon kasaan sopivastipäin ettei vesi päässyt sisälle. Uutta ajattelin aavistuksen suojata erilaisilla ulkomittoja kasvattavilla pehmusteilla, joten se ei enää mahtuisikaan noiden koteloiden ja telakoiden sisään.
Nyt on hyvä fiilinki! 8)
Linssin eteen printattua suojaa ja muutenkin noilla printeillä saa "koteloitua" mobiusta. Tänään Runcam otti iskua suoraan linssiin ja suojalla sai iskun "siirrettyä" kameran runkoon.
https://www.youtube.com/watch?v=6Viwwetf0gU
Tuommosella mettä hommiin ;) ;D
Käytiin viikonloppuna lentämässä Oikosulkumiehen ja vilumuksen kanssa kahtena eri päivänä. Keli oli erittäin hyvä. Torppasin oman kopteriin kerran noin 30stä metristä. Tappio oli yksi nippuside :D Sain myös cleanfightin säädöt vihdoin kuntoon, nyt on pidt ja ratet kunnossa. Oikosulkumiehellä katkesi yks armi, muuten uudesta kopterista saatiin mielettömiä kokemuksia. Vilumus lensi hexalla ensimmäistä kertaa vuoteen. Videomateriaaliakin kertyi, pitäisi vielä editoida. Hieno viikonloppu!
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
Cleanflightin rateista yks juttu. Yritin saada enemmän rate kopteriin koska se ei pyörähtänyt riittävän nopeasti. Roll pitch yaw ratet oli 0 - 0 - 0.4 Nostin Radio valikosta rc ratea - > 2.50. Huomasin että tällä ei ollut oikein vaikutusta 1.8 jälkeen. Sitten nostin roll pitch yaw 0,3 - 0,3 - 0,7 ja pudotin rc raten 1.50.
Johan alkoi kopteri kääntymään!
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
Kylläpäs tuli vau efekti kun laitin 5030 putkurien tilalle ensimmäistä kertaa 5040. Huh ero kuin päivällä ja yöllä.
Tuli vau efekti surveilin kanssa. Tilasin paketin surveililta halvimmilla posteilla 20.4.
25. päivä se oli lähipostista noudettavissa.
Ei mulla muuta.
Paitti että uus kopteri runko ja moottorit ois helsingissä tulossa, vieläkö tulis kopterin escit niin vois laittaa kolvin lämpiämään.
Hyvää vappua kaikille 8)
Vappuja!
Aivan mahtava fiilis, tyttäreni syntyi 5.5.2016 klo 20:42
Lainaus käyttäjältä: Ronnie - toukokuu 06, 2016, 12:39:45 IP
Aivan mahtava fiilis, tyttäreni syntyi 5.5.2016 klo 20:42
ONNEA !!!!
Pappatunturi otettu vihdoinkin ajoon... kyllä jaksaa vanha ukko vaan innostua ku vaan pappiksella saa ajaa. 8)
Hain kellarista pari ikean säkillistä wanhoja romppuja ja selailin läpi, related osuma tuli siitä kun 2005 ajellu rc-autolla fpveenä 8)
Ennenkin oon puihin osunut mutta alas ne on tähän mennessä tullut. Aluks kun katoin kopua 15m korkeudessa rupes hiki valumaan mutta loppujen lopuks kamera nauhotti 23min. Olin kuitenkin varautunut ja 50m/3mm köysi ja 0.5l pullo hoiti homman. Metriäkään korkeemmalle en ois saanut heitettyä. Hyvä fiilis jäi koska mitään ei hajonnut, ei edes propsit.
Syy kaikkeehan oli kun kaveri sanoi 5sek ennen osumista kuinka hienosti en ole mihinkään osunut eli ns. naissaus.
Voluumi varoitus.
https://youtu.be/0syzIGyFyZg
http://apina.biz/146805.webm
Hieno viikonloppu takana! 8)
https://www.youtube.com/watch?v=V0GYSB_KgLg (https://www.youtube.com/watch?v=V0GYSB_KgLg)
Tulipa taas käytyä lennättämässä ilman että kopteriin tuli vaurioita. Ei es menny rupelleita. Ja tuli vaan pari kevyttä torppia. toisessa kevyessä torpissa kopteri pomppi joku kymmenkunta metriä torppaus paikasta ja akku löyty jostain vajaan 30m päästä torppi paikasta. Sai sitä tovin ettiäkki
Multipro-moduli Taranikseen on kyllä paras hankinta pitkään aikaan, kiva kun tuo Eachine H8 on nyt ihan lennettävissä. Seuraavaksi FPV-vehkeet siihen. :D
https://www.youtube.com/watch?v=h2sPpIVqlss
Boarding Pass jo luurissa, eli reissu alkaa kohta :)
Lentoaika 16h 30min. Tosin reilun tunnin stoppi München:ssa...
Kaikki pekkaset ja liukumavapaat menee. 4 pv piti ottaa vielä palkattomanakin.
DJI Mavic pro kopu jää tuomatta kun ei taida saada suuren kysynnän takia. No ei hätää, pääsen kyllä viimeisistä penneistä eroon. Canon diileri saanut eilen 22kpl lisää 5DmkIV runkoja ja mulle jo yks varattu :)
Pääsee muuten taas maastofillari ihan lajin syntynurkille ajelee.
Mahtava keli käydä 8 akkua tyhjentämässä, ei edes näpit jäätyneet ilman mankkapussia. Tyhjänpäiväistä rälläystä avoimessa maastossa, mutta yhtä hauskaa silti! Pitäis vaan pitää tuoli mukana; viimeisellä akulla kramppasi etureisi ja nyt kyllä tietää lennättäneensä
Hyvää ja mahtavaa tulevaa uutta vuotta kaikille ja pidetään kopterit taivaalla turvallisesti!
Sain vihdoin laitettua tiny vastariin paremman firmiksen. Nyt se juttelee takasin taranikselle. Koskaan ei noin helpolla ole usbasp toiminu. Käytin puhelinta flässäämiseen ja laakista pelas. Jostain syystä mun tietokoneista ykskään ei tykkää usbasp pulikoista.
Mini oli 2.5kk kuusen latvassa ja eilen sain ongittua sen alas. Akku oli kuollut ja vtx kadonnut mutta muuten vaikuttaa pikaisten takapiha testien jälkeen toimivalta.