Multikopterit.net keskusteluforum

Lainaus käyttäjältä: mörökölli - marraskuu 05, 2015, 06:54:32 IP
Taidan lähteä aromipesällä liikkeelle, sitten vielä radiokamat päälle, kamerahan tuossa mainittiin. Suomessa taitaa olla 25mW raja lähetystehossa 5Ghz kaistlla?

Kyllä. 5.8G vehkeissä max. 25mW. Kukaan ei toki valvo tätä käytännössä kuin korkeintaan myynnin osalta

Olen ollut myös yhteydessä trafiin asian tiimoilta. Trafin nykyisen tulkinnan mukaan FPV-lennättäjän vieressä seisova, ilmatilaa tarkkaileva henkilö ei ole kauko-ohjaustähystäjä. Myös määräyksessä määritelty "näköyhteyteen perustuva toiminta" käsittää sekä lennokki- että RPAS-toiminnan eikä pelkästään RPAS kuten sanamuodosta voisi olettaa. Täten FPV-lentäminen lennokilla on sallittua myös ilman poikkeuslupaa kunhan lennättäjän vieressä on henkilö joka tarkkailee ilmatilaa. Tarkkaileva henkilö ei vain ole nimeltään kauko-ohjaustähystäjä. Minulle jäi vielä epäselväksi mikä ero on kauko-ohjaustähystäjän ja "ilmatilaa tarkkailevan henkilön" välillä, mutta jään odottelemaan tarkennusta asiaan

UKK kohdan 26. "Kauko-ohjaustähystäjän käyttö lennokkitoiminnassa on sallittua vain poikkeusluvalla liittyen First Person View (FPV) kilpailutoimintaan ja sen harjoitteluun." on tuoreimman tiedon mukaan poistumassa koska se aiheuttaa sekaannusta. Mikä on sinänsä ihan ymmärrettävää koska kohta 26. ja 29. ovat ristiriidassa keskenään. Kohta 29. on siis vallitseva tulkinta trafin mukaan

Trafin mukaan myös lennokkiharrastajan olisi myös suotavaa osata ilmailuun liittyvät säännöt samaan tapaan kuin tieliikennesäännöt. Oppimateriaalia ilmatilasta on vain hyvin huonosti saatavilla mistään ja tuntuu että jonkin lentolupakirjan omistajatkin ovat vielä pihalla uuden ilmatilamuutoksen jäljiltä. Mielenkiintoista että jokaisen lennättäjän tulisi osata nämä asiat, mutta tietoa ei käytännössä ole saatavilla kuin kapulakielenä jonka tulkitseminen ei välttämättä kovin monelta onnistu tuosta noin van. Myös sen pekka 10v pitäisi periaatteessa siis hallita koko suomen ilmatilaluokat. En tiedä, mutta omasta mielestä vähän liikaa vaadittu

No nyt se sai puukkoa



Pohjalevy asennettu. Seuraavaksi jos tekisi kannen ja alkaisi vähä miettimään miten ne sähköt.. Jotain pigtailia voisi varmaan lyödä tilaukseen kun muutenkin parin viikon tauko tulossa piakoin rakenteluun. Kerkee sopivasti tilaamaan romuja kiinasta

Uujea

Tässä on kova sarja kolvaamisesta

https://www.youtube.com/watch?v=vIT4ra6Mo0s&list=PL926EC0F1F93C1837

Taiteilin siivekkeet kiinni omaan yksilöön ja harjoittelin vähän raudan käyttöä päällystyshommissa





Eikai siinä muutakun koko siipeä vetämään vaikka huomenna punaseksi. Aattelin josko ensin päällystäis kalvolla ja sitten leikkailisi akuille ja elektroniikalle bayt. Tiedä häntä onko järkevä näinpäin, mutta kun Divi teki toisinpäin niin pakko tehdä itse toisin Tietää sitten jälkiviisaana kumpi tapa oli "vaivattomampi"

Toinenkin siipi lähti pikku hiljaa valmistumaan. Aika verkkainen työtahti kun suurin osa ajasta meni ihastellessa kun toinen siipi sai keltaista väriä






(eräs herra harrastelee rappiota niin tuo siipi vähän huonosti etenee  )

Lainaus käyttäjältä: Saurus - lokakuu 29, 2015, 09:32:28 IP
Ei juuri ole juttua näkynyt tästä, eli kysymys kuuluu miten talvella multien lennättäminen onnistuu pakkasella ? Li-Po akkujen virranantokykyhän putoaa reipaasti niiden jäähtyessä, mutta varmaan usein lämpenevät riitäväsi itsestään lennon aikana. mitenkäs muut sähköt, lumi tietysti olisi hyvä pitää poissa mutta eikö pakkanen vaikuta mitenkään? Muistan vaan kun rc-autoilla ajeltiin lumessa niin akut työnnettiin vaahtomuovipussukoihin jotta pysyisivät lämpimänä

Akut pysyy tarpeeksi lämpimänä kyllä autossa. Vähä kovempaa runtua kun antaa niin pysyvät tarpeeksi lämpiminä lennossakin. Ei siis vaikuta oikein mitenkään toimintaan muutakun sormet on vähän kohmeessa jos ei hommaa mankkapussia ja väsäile sinne lämmittimiä. Tietenkin sähköjän vähän kannattaa suojata kun hankeen se vekotin kuitenkin uppoaa joskus. Itse viime talvena jaksoin plastidipillä suojata sähköjä mutta enpähän taida enää jaksaa.. Virrat pois kun torppaa hankeen ja kuivattelee rauhassa. Kestää minkä kestää

Tässä maidenista se mitä tuolla mahtavassa säässä sai irti. Positiivista kuinka paljon hyin kuvaan saa ruuvata valoa ja kontrastia ilman että se ihan hirveeksi menee. Meinaan jotenkin oli hämärän oloista taas 

https://www.youtube.com/watch?v=X8ZEQsgjlJY

Tehoa oli ainakin riittävästi. Lähti kun hauki rannasta omalla lennolla kun löi kaasun pohjaan. Vähän yllätti

Lainaus käyttäjältä: VilleN - lokakuu 23, 2015, 01:41:30 IP
Saako noita lähetin "hanskoja" mitä lie ovatkaan Suomesta? Jos saa niin millä nimellä pitää etsiä ja mistä? www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11738__Turnigy_Transmitter_Glove_2_4Ghz_Neckstrap_Ready_.html tämmösiä siis

http://www.kopterit.fi/product/55/lahetinpussi
http://www.prorc.fi/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=1119&virtuemart_category_id=51

Lainaus käyttäjältä: Divi - lokakuu 22, 2015, 07:22:56 IP

Surullisen näköinen tuubi 

Oudon kuuloista. Koitappa tarkistaa että moottorit pyörienkin kamera ja vtx saa virtaa eikä jännite kyykkää. Aika hassuja ongelmia ollut kun vähän alijännitteellä ajanut kameraa / vtx. Oikein muuta äkkiseltään keksi jos toisella vastarillakin kokeiltu

Lainaus käyttäjältä: Welho - lokakuu 20, 2015, 06:12:33 IP
Paikka on testattu kun tänään kokeilin toisessa paikassa ja ei vaikuttanut.
Antennit on pysynyt samana eli ImmersionRC spiro.
Tosiaan ainut mikä on vaihtunut on fpv kamerat. Itseasiassa sen jälkeen alko tämä temppuilu kun vanhemmassa kopussa oli ennen Sonyn 12v syövä kamera ja sillä pelas ja toisessa oli FatSharkin 5v syövä kamera ja siihen ei riittäny virta Diatonen pcb:ssä joten vaihdoin kameroita keskenään.

Kuvailetko paremmin tuota "pätkimistä". Jotain epämääräisiä viivoja? Mustaksi räpsymistä? Vai ihan rehellistä staattista (lumisadetta)?

Lainaus käyttäjältä: Welho - lokakuu 20, 2015, 11:14:59 AP
Osaisiko joku auttaa kun jälleen kerran video signaalin kans ongelma.
Eli laitteet vrx boscam diversity + spiro ja 3 kierroksen helix
Vtx ImmersionRC 25mw + spiro kamera FatShark 700tvl 5v
Toinen vtx boscam 600mw + spiro kamera Sony 700tvl 12v
Molemmissa ferriitti renkaat
Lasit aromipesä ja Predator V2

Eli molemmilla kopuilla ja molemmilla laseilla sama ongelma kuva alkaa heti pätkimään ja noin 30m päässä kuva katoaa kokonaan. Kanavan vaihto ja vtx vrx spiro antennien vaihto keskenään ei auttanu.
Samassa paikassa lentänyt useamman kerran ja ei oo ollu mitään ongelmia. Nyt kolmena päivänä peräkkäin kävin ja eka päivänä kaikki toimi ja kahtena seuraavana ei toiminu enää.

Eliminoi nyt ensin se paikka. Mene johonkin toiselle alueelle lennättämään. Voihan se olla että joku on tuonut "häiriöpesän" alueelle jota ei aiemmin ole ollut. Tiedä häntä

Toisekseen oletko vasta vaihtanut antennit uusiin? Jos olet niin tarkasta liittimet jotta ovat sopivat. Ei ole eka kerta kun rp-sma ja sma on ollut ristiin ja videolinkki sen mukainen. Joku 30m vähän viittaa siihen että lennettäisiin käytännössä ilman antennia

Kävikös siinä vähän niin kuin tässä

https://youtu.be/aEU0kUqqpLg?t=52s