Kuumin racer ruko vuodelle 2016?

troyhy · huhtikuu 08, 2016, 08:35:13 IP

Terve!
Olen koittanut miettiä uutta projektia nykyisen Night Hawk 280 pro:n rinnalle. En ole osannut päättää mille rungolle rakentaisin uuden racerin.
Kiinnostusta on ollut esim seuraaviin rukoihin...

Armattan F5 - 110€, p 142g
Alien 5 fpv - ~115€, p EOS?
BOLT210 Race - p 85g
tai ehkäpä jopa:
BOLT Black opt - ~58€, p 112g
Ja niin edelleen.. ei vaan osaa päättää,

Ehdotuksia / muita:
Stanton TSX-220 - ~65€, p 108g
Rororacer RR210 - 50€, p 112g
Thugframes 220 V5 Lowrider - ~65€, p 125g (sis pdb)

Apua! Mielipiteitä kaivataan! Heittäkää omia suosikkeja sekaan!

edit: lisätty painot. LOL korjattu Totoracer tt210 -> Rotoracer RR210

MikeK · huhtikuu 08, 2016, 08:45:54 IP

Eiköhän ole paljolti makuasioista kiinni. Mut jos kisarunkoa etsit, keveys on aina hyvä.

Divi · huhtikuu 08, 2016, 09:39:27 IP

Stanton Framesin TSX220 oli täälä valinta 5" kokoluokkaan. Kuhan Tom saa vaan runkoja pukattua uunista ulos ja i-Dronelle varastoon.

HeiQQ · huhtikuu 08, 2016, 11:02:16 IP

Itseä miellyttää Armattan(en sellaista tosin omista), kaverilla on Alien ja se on sellainen ns pomminvarma ratkaisu. Yksi myös mitä kannattaa ehdottomasti katsella on Xhoverin tuotanto, niistä eritoten Element ja m200b itseä ehkä kiinnostaisi

Myöskin Thugframes 220 v4 on kuuleman mukaan todella hyvä ja äärimmäisen kestävä, painosta en sitten osaa sanoa. Siinäpä niitä vaihtoehtoja, oman maun mukaan mikä miellyttää silmää ja tuntuu hyvältä,uskoisin että kaikki ovat varmasti hyviä laaturungoista kun on kyse

Divi · huhtikuu 08, 2016, 11:13:48 IP

Lainaus käyttäjältä: HeiQQ - huhtikuu 08, 2016, 11:02:16 IPoman maun mukaan mikä miellyttää silmää ja tuntuu hyvältä,uskoisin että kaikki ovat varmasti hyviä laaturungoista kun on kyse

Tämä.

Pilotti se ratkaiseva tekijä on kisoissa. Luke voitti 250000$ WDP:stä KC250 rungolla joten tuskin sekään huono valinta on.

Ite en Armattanissa ja Alienissa tykkää tuon fuselagen pituudesta. Hirveesti ylimäärästä pinta-alaa siinä. Meikäläisen empiiriset kokeet on saanu semmosen fiksaation päähän että pinta-ala pitää kopterista minimoida, lättänä lautanen lentää tosi huonosti verrattuna sulavaan acro X:ään.

IleFPV · huhtikuu 08, 2016, 11:20:51 IP

Mikäs se RotoRacerin RR210.
http://shop.rotoracer.eu/collection/main/rotoracer-rr210
?
Toi vois olla jännä.

Itsellä 2016 on uus runko
BoltRC 210Race ja siihen jo Black Ops palikat tilattu.

MikeK · huhtikuu 08, 2016, 11:31:03 IP

Lainaus käyttäjältä: Divi - huhtikuu 08, 2016, 11:13:48 IPIte en Armattanissa ja Alienissa tykkää tuon fuselagen pituudesta. Hirveesti ylimäärästä pinta-alaa siinä. Meikäläisen empiiriset kokeet on saanu semmosen fiksaation päähän että pinta-ala pitää kopterista minimoida, lättänä lautanen lentää tosi huonosti verrattuna sulavaan acro X:ään.

Samaa mieltä. Täys acro X on liian pieni kaikille osille ja Armattan jo 4 tuumaisena liian iso... Siks piti tehdä oma malli

IleFPV · huhtikuu 08, 2016, 11:37:41 IP

Ja korjaa aloituspostauksesta pois toi Bolt250 ja tilalle se linkissä oleva Bolt210Race.
Se on varmaan toi mitä tarkoitit, ainakin painon mukaan

Divi · huhtikuu 09, 2016, 12:45:36 AP

Lainaus käyttäjältä: MikeK - huhtikuu 08, 2016, 11:31:03 IPTäys acro X on liian pieni kaikille osille

HD kameran kanssa joo, Ilman kameraa pärjää kyllä acromallilla oikein hyvin, akku vaan jää aikatavalla "vastaanottavaan asemaan".

MikeK · huhtikuu 09, 2016, 12:54:12 AP

No mä oon tottunut tohon et akku on alla ja ainoastaan ilmaan lähdössä on välillä haastetta. Alas tullaan sit missä asennossa sattuu

HD kamerana omasta mielestä noi gp tyyliset ei ole hirveän fiksuja ja mobius/runcam kestää paremmin kuperkeikkoja.

troyhy · huhtikuu 09, 2016, 07:56:08 AP

Lainaus käyttäjältä: HeiQQ - huhtikuu 08, 2016, 11:02:16 IP
Myöskin Thugframes 220 v4 on kuuleman mukaan todella hyvä ja äärimmäisen kestävä, painosta en sitten osaa sanoa.

Katsastin tuota Thugframesin tuotantoa ja tämä 220 v5 lowrider tuntui myös mielenkiinoiselta vaihtoehdolta. Saisi akkupakettia alemmas ja sitäkautta painopistettä myös.

En jotenkin tykkää ajella akkupaketti alapuolella, koska runtua tulee

Saattaa olla myös fiksatio ekasta 450 kopusta, jossa akku oli alhaalla ja hienot uudet akut rähjäänty hetkessä..

troyhy · huhtikuu 09, 2016, 08:12:05 AP

Lainaus käyttäjältä: MikeK - huhtikuu 08, 2016, 11:31:03 IP
Samaa mieltä. Täys acro X on liian pieni kaikille osille ja Armattan jo 4 tuumaisena liian iso... Siks piti tehdä oma malli

Loistavaa, toivottavasti ei mun tarvi tohon lähteä.. Pitää nyt vaan valita joku

VilleN · huhtikuu 09, 2016, 06:25:47 IP

Minulta ääni ThugPigille. Minulla on tällä hetkellä 4" ja 6" versiot työnalla. 4" on rebuild ja 6" uusi. Molemmat odottelee viimeisiä osia. 4" olen lentänyt sisällä liikuntasalissa 6 akullista ja pirun hyvältä tuntui, siksi nyt myös 6" rakenteilla. Tuo runko on ahdas eikä siksi kovin helppo rakentaa, mutta pienellä vaivalla saa siistin ja kevyehkön buildin.

Lisäksi varmaan rakennan vielä Thug 220 v5 lowriderin proximity basheriksi koska possuissa on akku alla niin niillä ei kovin betoni/asfaltti ympäristössä viitsi kikkailla.

Parkk1n · huhtikuu 09, 2016, 08:05:49 IP

En löytänyt painoa tolle sialle, muttei se kyllä kevyeltä näytä. Kevyet rungot painaa alle 70g mielellään alle 60g, lentokunnossa 6 tuumaset alle 400g ja niillä painoilla ei näkyny irtoarmeja.
210 Boltti taitaa olla viimekesän zmr, laatu hintaan nähden hyvää.

Itse ehdottomasti Miken ja armattanin linjoilla, paljon valmiita malleja ja jos ei miellytä, piirrä oma.

MikeK · huhtikuu 09, 2016, 08:42:30 IP

Thugpig on painava. Varmaan kestävä, mut painava...