Multikopterit.net keskusteluforum

Pikaiset kysymykset ja nopeat vastaukset

Aloittaja Ves@, marraskuu 12, 2014, 12:52:57 IP

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 8 Vieraat katselee tätä aihetta.


peekoo82

Mulla on toi näyttö. Hyvä kuva hintaisekseen. Suosittelen.
HMF U580 Pro ,Pixhawk, FPV-romut
FPV250, CC3D, Mini OSD, FPV-romut
FPV250 low hung cc3d, FPV-romut
HK GoDiscover
Devo7 FR, 7" monitori+Quanum DYI goggles
Turnigy 9xr Pro + Orange OpenLRS

Ronnie


reinoh

Meinasin tossa koittaa huvikseen tota betafligtia, nyt on cleanflight sisässä CC3D lankussa. Kuinka menetellä? Lueskelin jotta "For CC3D users, you need to use an FTDI adapter connected to UART1 with the bootloader pins shorted, then flash directly via cleanflight configurator." Onko kuitenkin mahdollisuus saada perus usbilla toi beta sisään? Fläshää alkuperäsen firmiksen lankulle ja open pilotin configuraattorilla betaa sisään? Cleanflight sisässä en ainakaan saanu mitään aikaseks open pilotin fläsherillä...

MikeK

Lainaus käyttäjältä: reinoh - lokakuu 17, 2015, 08:18:41 AP
Meinasin tossa koittaa huvikseen tota betafligtia, nyt on cleanflight sisässä CC3D lankussa. Kuinka menetellä? Lueskelin jotta "For CC3D users, you need to use an FTDI adapter connected to UART1 with the bootloader pins shorted, then flash directly via cleanflight configurator." Onko kuitenkin mahdollisuus saada perus usbilla toi beta sisään? Fläshää alkuperäsen firmiksen lankulle ja open pilotin configuraattorilla betaa sisään? Cleanflight sisässä en ainakaan saanu mitään aikaseks open pilotin fläsherillä...
OP:n GCS auki, Firmware välilehdelle, klikkaat Rescue ja lauta kiinni tietokoneeseen kun sitä pyytää. Sitten Open ja haet koneeltas sen .bin filen, ruksi ruutuun ja fläsäytät Betan sisään. Kun on ladannut, Cleanflight configuraattori auki, virta ensin cc3d:hen ja kiinni tietokoneeseen. ELI FC:ssä PITÄÄ OLLA VIRTAA ENNEN TIETOKONEESEEN KIINNITTÄMISTÄ.

Tässä uusin Betaflight softa.
"Eikö kukaan tosiaan lennä multia enää muuten ku rilleillä?"

reinoh

Lainaus käyttäjältä: MikeK - lokakuu 17, 2015, 11:02:00 AP
Lainaus käyttäjältä: reinoh - lokakuu 17, 2015, 08:18:41 AP
Meinasin tossa koittaa huvikseen tota betafligtia, nyt on cleanflight sisässä CC3D lankussa. Kuinka menetellä? Lueskelin jotta "For CC3D users, you need to use an FTDI adapter connected to UART1 with the bootloader pins shorted, then flash directly via cleanflight configurator." Onko kuitenkin mahdollisuus saada perus usbilla toi beta sisään? Fläshää alkuperäsen firmiksen lankulle ja open pilotin configuraattorilla betaa sisään? Cleanflight sisässä en ainakaan saanu mitään aikaseks open pilotin fläsherillä...
OP:n GCS auki, Firmware välilehdelle, klikkaat Rescue ja lauta kiinni tietokoneeseen kun sitä pyytää. Sitten Open ja haet koneeltas sen .bin filen, ruksi ruutuun ja fläsäytät Betan sisään. Kun on ladannut, Cleanflight configuraattori auki, virta ensin cc3d:hen ja kiinni tietokoneeseen. ELI FC:ssä PITÄÄ OLLA VIRTAA ENNEN TIETOKONEESEEN KIINNITTÄMISTÄ.

Tässä uusin Betaflight softa.

En vaan saa GCS löytämään lankkua enää, virtasta on lankulle juu ja Cleanflight confi kyllä hoksaa lankun heti. Tolla GCS:llä mää alunperin siihen CF:n fläshäsin...

MikeK

Ei se enään sitä löydäkkään jos CF sisällä. Tolla Rescue:lla "pakotetaan" se yhdistämään.
"Eikö kukaan tosiaan lennä multia enää muuten ku rilleillä?"

reinoh

Lainaus käyttäjältä: MikeK - lokakuu 17, 2015, 12:53:30 IP
Ei se enään sitä löydäkkään jos CF sisällä. Tolla Rescue:lla "pakotetaan" se yhdistämään.

Meni sisään! Vika oli huonossa usb piuhassa, ilmeisesti joku pinni pimeä. Heiluttelin johtoa niin äkkäskin ton lankun GCS:ssäkin. Nyt säätöä, kiitos kuitenki.

MikeK

Pari kertaa kokeillut yhdistellä piuhalla jossa on vain lataus pinnit. Onneks noi on harvassa ja lentää roskiin samantien.
"Eikö kukaan tosiaan lennä multia enää muuten ku rilleillä?"

reinoh

No nyt on maiden (+5 akullista  8)) takana ja kyllähän se vaan toimii! Oli melkosta puuskaa mutta silti sai rällätä pihaa ympäri moitteetta(fc). Otin sitte vielä dataa talteen jotta miltä näyttää käppyrät (tajua mitään näistä hommista). Accelometeriin on ainakin minttu kuntoisen kopterin aikaisten datojen jälkeen tullu aika hullut pärinät  :o Enpä tiedä kannattaako noita pidejä lähtee sorkkimaan, saa ehdottaa  ;) Cleanflightissa oli kans luxfloat controllerina ja hienosti sekin lenti. Tuntuu kuitenkin, että aika iso harppaus tuli taas parempaan päin ku pisti tän betan sisään. Alkoi välittömästi flipit pyörähtää kohdalleen ja korkeuden säätely tuntuu paljon helpommalta, tarkkuutta ja tottelevaisuutta tuntus olevan rutkasti lisää. Pidit on tässä hieman pienemmät kuin CF aikaan.

Maiden lentelyä...
https://youtu.be/lgEySygCTdQ

Blackbox data...
https://www.youtube.com/watch?v=NZzxJMSAhJ8

Ronnie

Lennättääkö ketään tänään Helsingin puistola alueella?

Oikosulkumies

Minkä verran kestää kennojen välissä teidän mielestä olla eroa ennen ku akusta kannattaa luopua?
Kävi tosiaan vähä pikku kämmi ja pikkusen pääs tuossa yhessä lipossa lipsahtamaan jännite melko alas.. Ei sentään kovin paljoo alle 1,5V /kenno. Ku olin koittanu käyttää akkua laturissa (joka herjas liian matalaa jännitettä), niin yleismittari anto koko akun jännitteeksi 4,3V. Siitä sitte ku manuaalilla vähä lataili niin saikin jo balance latauksen toimimaan. Akku vaan lämpenee ihan kiitettävästi ku alkaa olla lataus ns. finaalissa.

Nyt tuli testattua akkua ja karheesti 0,05V on 2. kennoa jäljessä 1. kennoa näin karheastii. Ku lillutteli alkuun jollain 2,4A virralla, nyt aattelin tuolla lennokilla jurnutella täydellä kaasulla (kylppärissä) koko akun ja kattoo sitte, että miten nuo kennokohtaset käyttäytyy.

Tuli otettua logit taraniksella noista, mutta kun tuo keleen companion skaalaa joka kennon jännitteen omalle kohallensa niin data ei oo oikein vertailukelpoista. ja exceli ei osaa erotella noita soluja niin haastavaa yrittää es tehä käppyröitä tuosta...
Väri väriin ja loput yhteen

Oikosulkumies

Uutta viiltävää analyysiä tänne.. Akku lämpeni vasta latausken loppu vaiheessa. Alla on video akun tyhjentymisestä. Tarkennus ei ihan koko ajan satu kohalleen, manuaali tarkennus ei aina oo ihan kohallaan.

Tuo akun purku toimii samalla virta testinä tuolle lennokille. Speksit: moottori:Multistar V2 2206-2150KV "baby beast"   ESC:Multistar 15A V2 rupelli: DAL 6040.
Tuolla setupilla lentoaikaa tulee helposti vartti.

Ja video:
https://youtu.be/rq5OKhiAX9E
Väri väriin ja loput yhteen

Welho

Osaisiko joku auttaa kun jälleen kerran video signaalin kans ongelma.
Eli laitteet vrx boscam diversity + spiro ja 3 kierroksen helix
Vtx ImmersionRC 25mw + spiro kamera FatShark 700tvl 5v
Toinen vtx boscam 600mw + spiro kamera Sony 700tvl 12v
Molemmissa ferriitti renkaat
Lasit aromipesä ja Predator V2

Eli molemmilla kopuilla ja molemmilla laseilla sama ongelma kuva alkaa heti pätkimään ja noin 30m päässä kuva katoaa kokonaan. Kanavan vaihto ja vtx vrx spiro antennien vaihto keskenään ei auttanu.
Samassa paikassa lentänyt useamman kerran ja ei oo ollu mitään ongelmia. Nyt kolmena päivänä peräkkäin kävin ja eka päivänä kaikki toimi ja kahtena seuraavana ei toiminu enää.

Nurffe

Lainaus käyttäjältä: Welho - lokakuu 20, 2015, 11:14:59 AP
Osaisiko joku auttaa kun jälleen kerran video signaalin kans ongelma.
Eli laitteet vrx boscam diversity + spiro ja 3 kierroksen helix
Vtx ImmersionRC 25mw + spiro kamera FatShark 700tvl 5v
Toinen vtx boscam 600mw + spiro kamera Sony 700tvl 12v
Molemmissa ferriitti renkaat
Lasit aromipesä ja Predator V2

Eli molemmilla kopuilla ja molemmilla laseilla sama ongelma kuva alkaa heti pätkimään ja noin 30m päässä kuva katoaa kokonaan. Kanavan vaihto ja vtx vrx spiro antennien vaihto keskenään ei auttanu.
Samassa paikassa lentänyt useamman kerran ja ei oo ollu mitään ongelmia. Nyt kolmena päivänä peräkkäin kävin ja eka päivänä kaikki toimi ja kahtena seuraavana ei toiminu enää.

Eliminoi nyt ensin se paikka. Mene johonkin toiselle alueelle lennättämään. Voihan se olla että joku on tuonut "häiriöpesän" alueelle jota ei aiemmin ole ollut. Tiedä häntä

Toisekseen oletko vasta vaihtanut antennit uusiin? Jos olet niin tarkasta liittimet jotta ovat sopivat. Ei ole eka kerta kun rp-sma ja sma on ollut ristiin ja videolinkki sen mukainen. Joku 30m vähän viittaa siihen että lennettäisiin käytännössä ilman antennia