Multikopterit.net keskusteluforum

Lainaus käyttäjältä: Samppa - marraskuu 18, 2016, 12:23:40 IP

Lainaus käyttäjältä: AnttiL - marraskuu 18, 2016, 11:05:37 AP
Tulihan se BeeCore vihdoin sieltä itsellekin ja sain sen + chaoli moottorit laitettua paikoilleen. Lentää Taraniksella paljon paremmin kuin alkuperäinen setup.
Ongelmaksi vain muodostuu akut. Beecoren mukana tullut virtaliitin on mallia Hubsan/Walkera/mikälie ja mistään ei löydy tähän sopivia akkuja.
Itselläni on vinot pinot 400-600 mah 1s akkuja tällä liittimellä mutta ne painavat kaikki vähintään 10g joka on lennettävissä mutta silti liikaa.
Internetin tarjonnan läpikäytyäni selvisi että kaikki tällä liittimellä olevat 150-250 mah akut ovat loppu, vain pienemmällä Inductrix tyyppisellä liittimellä
varustettuja on saatavilla.

Nyt siis ehdotuksia mistä saisi noin 5g painavia 1s akkuja (150 - 250 mah) joissa tuo isompi liitin. Kaupoissa lukee että se olisi molex liitin mutta jotenkin epäilen tätä.

Äkkiäkös sen liittimen siihen beecorelle vaihtaa? Otat vaikka siitä alkuperäiseltä levyltä, vai oliko siinä suoraan kortille juotettuna? Saahan sen siitäkin irti kun ei vain liikaa lämmitä. Herkästi sulaa tämän kokoluokan liittimet tinaillessa.

6kpl mylipo.de:n akkuja lähti juuri tilaukseen. Alkaa jo parin minuutin jälkeen jotenkin teho hiipumaan. Yksi ongelma oli luistavat potkuriakselit. Ihmettelin kun välissä tuli whooppi erikoisesti alas ja piti käyttää moottorit nollilla jonka jälkeen pääsi taas ilmaan. Hiuslakalla pientä liimausta ja nyt mennään muuten ihan ok, mutta epäilen että akuista ei ihan sitä potkua saa ulos mitä luvataan. Pitää kokeilla mylipo.de:n akkuja. Ja jos niilläkin tuntuu vielä laiskalta niin sitten uutta moottoria vain. Rahaa palaa €/kg suhteessa aika paljon näihin

Saisihan noita liittimiä joo mutta kun kaikki mun laturit ja muut on tuolla isommalla niin mielellään sitä käyttäisin. Olisihan noita kiinanihme paketteja joissa kourallinen akkuja ja "adapteri" johdot mukana. Pitää tässä hieman pähkiä mitä tekisi jotta saisi lentämisen maksimoitua näin talvella

Nonni, tässä se Beecore ensilento sitten olis. Akku on ihan liian raskas jotta käännöksissä ei heti tipahtaisi maahan mutta
onneksi posti on jo tuomassa puolet pienempiä lähiaikoina.
Johan tällä saa harjoteltua koko talven kun vaan rakentaa jonkinlaista rataa sisälle

https://www.youtube.com/watch?v=utcn3dbXCRU

Lainaus käyttäjältä: AnttiL - marraskuu 19, 2016, 12:23:49 IP
Nonni, tässä se Beecore ensilento sitten olis. Akku on ihan liian raskas jotta käännöksissä ei heti tipahtaisi maahan mutta
onneksi posti on jo tuomassa puolet pienempiä lähiaikoina.

Paljonko sulla painaa tuolla isolla akulla? Mulla on nyt hieman samaa ongelmaa, jotta tippuu alas käännöksissä. Oikeastaan minuutin jälkeen alkaa olemaan ilmassa pysyminen jo todella haasteellista muutoinkin. Tulee välissä sellaisia hetkiä että kuulee kun joku moottori alkaa muuttamaan kierroksia ja sitten tullaan alas. Tällä hetkellä lentäminen ei ole oikein mukavaa. Joko nanotekin akut on p@skoja tai sitten moottorit alkaa jo olemaan lopussa alle tunnin lentelyiden jälkeen. Noh ensi viikolla luultavasti saan kuusi kapaletta mylipon akkuja, joten sitten näkee niiden vaikutuksen. Myös yksi sarja noita nykyisiä vanhemman sarjan chaoleita tulossa kohta ja tilasinpa setin noita päivitettyjä versioitakin. Eiköhän tämä saada vielä ilmassa pysymään..

Millaisia laturivirityksiä porukalla on näille akuille? Itsellä nyt vain yksi omatekoinen latauskaapeli jolla voi ladata rinnan paria akkua. Mutta alkaa olemaan pieni pullonkaula tämä latauspuoli. Noh postista tulee jossain vaiheessa parikin kiinan akkupakettia joissa useamman akun laturi matkassa. Nämä kiinanakut tulee pojille käyttöön tuleviin E010 ja H8 laitteisiin joihin ei tule ainakaan vielä kameraa.

Noita hookaseja tulee pari kappaletta ja voi olla että siirrän kameravarustuksen toiseen niistä. Tämä whooppi on hieman liian laiska peli omaan makuun.

Lainaus käyttäjältä: Samppa - marraskuu 19, 2016, 01:30:30 IP

Lainaus käyttäjältä: AnttiL - marraskuu 19, 2016, 12:23:49 IP
Nonni, tässä se Beecore ensilento sitten olis. Akku on ihan liian raskas jotta käännöksissä ei heti tipahtaisi maahan mutta
onneksi posti on jo tuomassa puolet pienempiä lähiaikoina.

Paljonko sulla painaa tuolla isolla akulla? Mulla on nyt hieman samaa ongelmaa, jotta tippuu alas käännöksissä. Oikeastaan minuutin jälkeen alkaa olemaan ilmassa pysyminen jo todella haasteellista muutoinkin. Tulee välissä sellaisia hetkiä että kuulee kun joku moottori alkaa muuttamaan kierroksia ja sitten tullaan alas. Tällä hetkellä lentäminen ei ole oikein mukavaa. Joko nanotekin akut on p@skoja tai sitten moottorit alkaa jo olemaan lopussa alle tunnin lentelyiden jälkeen. Noh ensi viikolla luultavasti saan kuusi kapaletta mylipon akkuja, joten sitten näkee niiden vaikutuksen. Myös yksi sarja noita nykyisiä vanhemman sarjan chaoleita tulossa kohta ja tilasinpa setin noita päivitettyjä versioitakin. Eiköhän tämä saada vielä ilmassa pysymään..

Millaisia laturivirityksiä porukalla on näille akuille? Itsellä nyt vain yksi omatekoinen latauskaapeli jolla voi ladata rinnan paria akkua. Mutta alkaa olemaan pieni pullonkaula tämä latauspuoli. Noh postista tulee jossain vaiheessa parikin kiinan akkupakettia joissa useamman akun laturi matkassa. Nämä kiinanakut tulee pojille käyttöön tuleviin E010 ja H8 laitteisiin joihin ei tule ainakaan vielä kameraa.

Noita hookaseja tulee pari kappaletta ja voi olla että siirrän kameravarustuksen toiseen niistä. Tämä whooppi on hieman liian laiska peli omaan makuun.

Painoa akkuineen on 33g, ilman akkua 22,5g mikä ei ole kaukana "oikeasta" tiny whoopista. Tulossa on puolet keveämpiä akkuja jolloin jään alle maagisen 30g rajan ja pienellä rungon leikkelyllä varmaan saan 1-2g vielä pois.
Lisämodauksina jos leikkaa rupeleista palat pois niin kevenee lähelle 25g lentopainoa ja saan lisää vääntöä jonkin verran.

Laturina on 4-in-1 1S laturi jonka sain edellisen akkupaketin mukana. Hyvin lataa 2.5A USB laturilla.

Lainaus käyttäjältä: AnttiL - marraskuu 19, 2016, 02:01:06 IP
Painoa akkuineen on 33g, ilman akkua 22,5g mikä ei ole kaukana "oikeasta" tiny whoopista. Tulossa on puolet keveämpiä akkuja jolloin jään alle maagisen 30g rajan ja pienellä rungon leikkelyllä varmaan saan 1-2g vielä pois.
Lisämodauksina jos leikkaa rupeleista palat pois niin kevenee lähelle 25g lentopainoa ja saan lisää vääntöä jonkin verran.

Laturina on 4-in-1 1S laturi jonka sain edellisen akkupaketin mukana. Hyvin lataa 2.5A USB laturilla.

Mulla nyt akkuineen n. 27g. Rungosta on leikattu kyllä kaikki pois mitä pystyy. Kylläpä tämän pitäisi tuolla painolla vielä ilmassa pysyä kuitenkin. Itse leikkasin potkureista pari haaraa pois, mutta sen jälkeen ei oma whooppi enää jaksanut kovin häävisti lentää ja lentoaikakaan ei muuttunut mihinkään. Piti palauttaa nelilapaiset potkurit käyttöön. Epäilen että mulla noissa moottoreissa on jotain vikaa. Noiden akkupakettien mukana on tulossa pari 5-in-1 laturia, varmaan tulee niitä käytetty noiden whooppiakkujenkin lataukseen. Toinen tulee 150mAh akkujen mukana ja toinen 250mAh akkujen mukana. En tiedä onko latausvirroissa eroa, senpä näkee sitten.

Ensilento Banggoodin beecorella. Menee tosi mukavasti 8khz.

https://youtu.be/izRrqab1paA

Ongelmana on paino 25grammaa. Aika tehoton on koko kopteri. Tarttis saada jostain se kevyempi Inductrix runko. Sopii laittaa yv. jos jostain löytyy moinen.

Lainaus käyttäjältä: jyrip - marraskuu 21, 2016, 04:17:43 IP
Ensilento Banggoodin beecorella. Menee tosi mukavasti 8khz.

https://youtu.be/izRrqab1paA

Ongelmana on paino 25grammaa. Aika tehoton on koko kopteri. Tarttis saada jostain se kevyempi Inductrix runko. Sopii laittaa yv. jos jostain löytyy moinen.

Onko tuossa CF vai BF?

Beta 3.0.1

Asennus oli kyllä aika nopsa. Ohjeetkin löytyy banggoodin sivuilta pdf:nä

Tänään tuli uusi setti Chaolin moottoreita. Yksi kerrallaan vaihtaen löytyi "viallinenkin" yksilö. Nyt pysyy laite taas ilmassa. Tulipa lenneltyä joku akullinen ja samalla verrattua noita eri akkuja. Nanotech 160mAh ja 200mAh ja sitten mylipon 205mAh. Eipä noissa merkittäviä eroja löytynyt. Vedin kullakin vain reilun 2min lennot, joten lentoaikaa ei pysty silleen vertaamaan. Mutta ihan samalla tapaa noilla kaikilla sen pari minsaa vetelee. Noiden 160mAh nanojen keveyden ehkä jopa hieman huomasi lennossa. Kuten liitteen kuvasta näkee niin on nämä nanot aika paljon pienempiä kui mylipon akut. Vierekkäin olevat akut on vasemmalta alkaen 160 nano, 200nano ja 205 mylipo.

Mulle tuli projektiksi ihan aito Inductrix FPV (BLH8580).

Akkuina tuli mukana 4x mylipo.de 205mah/25C (listassa nro: 1-4), 1x Turnigy NT 200mAh/35C (listassa nro: 5), 1x E-Flite 200mAh/45C (listassa nro: 6).

Tutustuin hieman aiheeseen ja totesin liittimen valmistajan teknisistä tiedoista, että kyseisen liittimen elinikä on 30 (!) käyttökertaa.
Liitin on luokiteltu maksimissaan 1A (!) virralle, isommilla virroilla liittimen elinikä lyhenee.


Seuraavat lentoajat eivät ole suoranaisesti vertailukelpoisia juuri sinun kopteriisi, johtuen jo siitä että mulla on 3D printattua kamaa koneen kyydissä, mutta ovat vertailukelpoisia aikoja toisiinsa mun kopterin kesken.
Ja luonnollisesti, otanta ei ole kovin suuri ja ihmisen tekemä muuttuja lentotavassa on olemassa, mutta homman juju selviää silti...


Kun vehkeet sain, akuissa kussakin pari sykliä takana.
Koitin leijutella mahd rauhallisesti, kello pysähtyy siihen kohtaan kun kopteri putoaa alas:
- 1: 02:28
- 2: 03:07
- 3: 02:15
- 4: 03:16
- 5: 02:48
- 6: 02:17


Akulla #1 lensin siten että täydellä kaasulla kattoon, sieltä lähes nolla kaasulla niin lähelle lattiaa kun uskaltaa ja kaasu pohjaan ja uudestaan kattoon jne jne, eli täyskaasuvetoja koko akku.
Tätä kesti 01:44min ja akkuun meni 84mAh.


Tein akuilla 1-4 toisen leijutustestin:
- 1: 02:11
- 2: 02:38
- 3: 01:37
- 4: 02:50


Nappasin akusta korkin irti, riivin silikoonit pois, vanhat johdot irti, kolvista tuoretta tinaa, paksummat johdot, 3A rated liitin, mutka johtoa vedonestoksi ja homma nippuun siivulla vulkanoituvaa teippiä.
Kaunishan siitä ei tullut, mutta toimiva (kuvissa näkyviä johtoja lyhennän hieman):






FC päästä hieman kolvilla lämmittelin, mut ei pienellä kärjellä meinannu irrota niin silpasin johdot poikki ja laitoin paksumpaa johtoa siitä liittimelle asti.



Päivityksen jälkeen leijuttelua vanhaan tuttuun tapaan:
- 1: 03:03
- 2: 03:19
- 3: 02:55
- 4: 03:24
- 5: 03:11
- 6: 02:54


Täyskaasulla kattoon-lattiaan jumppaa akulla #1, samalla tavalla:
Sitä kesti 03:44min ja akkuun meni 146mAh.


Mun huonolla matematiikalla erot leijuttelussa on:
- 1: 39.7% pidempi lentoaika.
- 2: 26% pidempi lentoaika.
- 3: 80.4% pidempi lentoaika.
- 4: 3% pidempi lentoaika.

Kattoonlattiaan lennossa:
-1: 80% pidempi lentoaika.


Mun kopteri vakiona lentokunnossa akulla #1:
- 28.46g.

Modausten jälkeen akulla #1:
- 29.68g.

Lihasta siis lisää 1.22g/4.3%.


Mittasin muuten päivitysten jälkeen hieman virtoja kaasu pohjassa, akulla #5:


Siis vakio moottorit ja potkurit, piikkitehot meni hieman ylikin tuosta.
Vakioliittimellä saa about saman piikkitehon, mutta ei kestä kauvaa ajaa täydellä akulla kun amppeerit laskee silmissä ja kopteri vilkuttaa että akku loppu, vaikka ei ole käytetty kapasiteetistä kuin muutama prosentti.


Mites teillä pojat menee niiden fast ja insane koneiden kanssa tuolla pilipaliliittimellä? 

Akkuja purkaessa huomioita:
Mylipo.de helpoin purkaa, e-flitessä kovaa muovia ja turnipsissa kovempaa muovia ja käytetty kiimaliimaa muista poiketen.


Eli jos lentoaika lyhenee parin kolmenkymmenen käyttökerran jälkeen, vika ei ole akussa vaan liittimessä...

Mielenkiintoinen tulos. Olenkin ihmetellyt että miksi nuo nanojen akut tahtovat väsyä niin äkkiä, ilmeisesti siis liittimet väsyvät, eivät akut.

Mitä liittimiä käytit ja mistä hommasit? Ovatko parempia/kestävämpiä kuin esim. JST RCY ( http://www.ebay.com/itm/20-Pairs-10cm-JST-Plug-2pin-Connector-Cable-Wire-Female-Male-For-RC-Lipo-Battery-/361387658978?hash=item5424620ee2:g:rikAAOSwWnFV9lhR ) ? Tuollaisen JST:n punnitsin, painaa sentin johdonpätkillä (irtonaista minulla ei ollut) aika tasan gramman eli ei ainakaan ole painava. Halpojakin ovat.  Ainakin Wikipedian mukaan nuokin kestävät 3 ampeeria.

Minulla on noita iso pussillinen, pitäisikin varmaan vaihtaa noihin pikkukopuihin liittimet. Tai ainakin QX90:een, H8:t ehkä pärjäävät noilla pilipaliliittimilläkin.

Hieman hihityttää kun mr whoop käyttää "Micro JST" termiä tuosta vakioliittimestä, siinä on väärin liittimen merkki JA malli.
Ei semmosta liitintä ole olemassa, vaan kyseessä on Molexin Picoblade.


Luulisi myös että akkutehtailija olisi korjannut väärän tiedon, mut ilmeisesti sieläkään ei tiedetä:
https://www.tinywhoop.com/products/copy-of-tiny-whoop-hv-1s-battery-micro-jst-connector-type-for-tiny-whoop?variant=28500233985

Sama koskee myös micro-motor-warehouse -heppua, kehu kuinka hyvä laturi tuote x on ja aikaa myöhemmin video perään että kyseinen laturi rikkoo akut, koska: eri liitin laturissa ja akussa.

Ja sivustolla haussa vähän nuo mallitnimet, mut ei niin paljoa yössä mitä tinywhoopcommissa ollaan.


Mainitsemasi punainen liitin on imo hyvä, mutta kokonaisuutena vaan aika pitkä.


Mulle joulupukki toi ns ämpärillisen JST-PH ja JST-XH liittimiä 2-napaisena.
PH näyttäisi asettuvan skenessä "upgrade connector" termiin, se on 2mm jaolla ja 2A luokituksella.
Mekaanisesti vit*sti parempi mitä orgis pilipaliliitin.

XH on 2.5mm jaolla ja 3A luokituksella, samaa mallisarjaa mitä isompien lipojen tasausliitin.

Mä vähän ihmettelen miksette käytä D-liittimien pinnejä? Mikrolennokeissa ainakin melko defacto standardi. Ei maksa eikä paina mitään omaan whooppiin ainakin laitan nuo orkkisten tilalle.

Millasen paketin niistä teet?

Lainaus käyttäjältä: jesi - joulukuu 04, 2016, 01:14:22 IP
Millasen paketin niistä teet?

Plussaa akkuun naaras ja miinuksen uros. Juotan alkuperäiset pois ja nuo tilalle. Mietin vielä jos ne tarvitsee jonkin rungon, mutta katsotaan